Not logged in
PANGAEA.
Data Publisher for Earth & Environmental Science

García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2010): Meteorological observations during SCHIEDAM cruise from Northerly Fishing Grounds started at 1787-05-24 [dataset]. Nationaal Archief of the Netherlands, Den Haag, Netherland, PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.753064, In: Jones, Philip D; Wheeler, Dennis A; Können, Gunther P; Koek, Frits B; Prieto, Maria del Rosario; García-Herrera, Ricardo (2007): Climatological observations from ship logbooks between 1750 and 1854 (release 2.1) [dataset publication series]. PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.611088

Always quote citation above when using data! You can download the citation in several formats below.

RIS CitationBibTeX Citation

Related to:
García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2005): CLIWOC: A Climatological Database for the World's Oceans 1750–1854 (and 10 more publications about CLIWOC results in the same volume). Climatic Change, 73(1-2), 1-12ff, https://doi.org/10.1007/s10584-005-6952-6
Funding:
Fifth Framework Programme (FP5), grant/award no. EVK2-CT-2000-00090: Climatological Database for the Worlds Oceans: 1750-1854
Coverage:
Date/Time Start: 1787-05-24T00:00:00 * Date/Time End: 1787-07-16T00:00:00
Event(s):
Schiedam_17870524_FAM_C22253_2 * Date/Time Start: 1787-05-24T00:00:00 * Date/Time End: 1787-07-16T00:00:00 * Campaign: Cliwoc_cruise * Method/Device: Underway cruise track measurements (CT) * Comment: Ship: Schiedam, Voyage from: Northerly Fishing Grounds
Parameter(s):
#NameShort NameUnitPrincipal InvestigatorMethod/DeviceComment
DATE/TIMEDate/TimeGeocode
LATITUDELatitudeGeocode
LONGITUDELongitudeGeocode
Wind directiondddegWind direction (from which the wind is blowing) in whole degrees from: 1-360; 361 = calm, 362 = variable. It is not clear from many logbook entries whether the wind direction has been corrected for the magnetic variation (or declination). To avoid any misunderstanding, all winds from reports that included a valid position in the period 1750-1854 were corrected. All other wind directions are given without being corrected.
Wind speedffm/scalculated from the descriptive terms of wind force given in the observations
Image number/nameImage no/nameIdentification Number of the original image
LandmarkLandmarkName of first landmark
BearingBearingBearing of the first landmark
Distance to landmarkDistancearbitrary unitsDistance to the first landmark
10 WatchWatchName of the period of 4 hours which is known as a watch or duty on board ships
11 GlassesGlassesNumber of glasses within a watch; one watch equals 8 glasses
12 CommentCommentLife on board
13 CommentCommentAny remark found in the logbook on this day about the cargo
14 CommentCommentAny remark, found in the logbook on this particular day, about any biological item
15 Comment 2 (continued)Comm 2biological item
16 CommentCommentOther remarks, that were not possible to put in the other remark fields
17 Comment 2 (continued)Comm 2Other remarks
18 Wind direction descriptionWind dir descrAll reported wind directions on this day. The wind direction is the direction that points to where the wind comes from.
19 Wind force descriptionWind force descrAll reported wind forces on this day
20 Present weatherwwWeather description
21 Precipitation descriptionPrecip descr
22 State of the sea descriptionState sea descr
23 Cloud typeCloud type
24 ClearnessClearness
25 GustsGusts1 If wind gusts are reported
26 Precipitation/RainRain1 If rain was reported
27 FogFog1 If fog was reported
28 Snow typeSnow1 If snow was reported
29 ThunderThunder1 If thunder and or lightning was reported
30 HailHail1 If hail was reported
31 Sea iceSea ice1 If sea-ice or icebergs were reported
32 IdentificationIDCLIWOC 2.1 line number
Size:
867 data points

Data

Download dataset as tab-delimited text — use the following character encoding:


Date/Time

Latitude

Longitude

dd [deg]
(Wind direction (from which th...)

ff [m/s]
(calculated from the descripti...)

Image no/name
(Identification Number of the ...)

Landmark
(Name of first landmark)

Bearing
(Bearing of the first landmark)

Distance [arbitrary units]
(Distance to the first landmark)
10 
Watch
(Name of the period of 4 hours...)
11 
Glasses
(Number of glasses within a wa...)
12 
Comment
(Life on board)
13 
Comment
(Any remark found in the logbo...)
14 
Comment
(Any remark, found in the logb...)
15 
Comm 2
(biological item)
16 
Comment
(Other remarks, that were not ...)
17 
Comm 2
(Other remarks)
18 
Wind dir descr
(All reported wind directions ...)
19 
Wind force descr
(All reported wind forces on t...)
20 
ww
(Weather description)
21 
Precip descr
22 
State sea descr
23 
Cloud type
24 
Clearness
25 
Gusts
(1 If wind gusts are reported)
26 
Rain
(1 If rain was reported)
27 
Fog
(1 If fog was reported)
28 
Snow
(1 If snow was reported)
29 
Thunder
(1 If thunder and or lightning...)
30 
Hail
(1 If hail was reported)
31 
Sea ice
(1 If sea-ice or icebergs were...)
32 
ID
(CLIWOC 2.1 line number)
1787-05-24T00:00452.6FAM_C22253_2_0025VM8NORIJZENDE KOELTE0000000230936
1787-05-25T00:003381.0FAM_C22253_2_0025VM8ZAGEN OOK TWEE WALVISEN.NNO TOT NNWFLAUWE KOELTE0000000230937
1787-05-26T00:00682.0FAM_C22253_2_0025VM8ZIEN EEN WALVIS EN GAAN MET DE SLOEP OP BRANDWACHT.OOST ONOAFNEMENDE KOELTE0000001230938
1787-05-27T00:0075.672251.0FAM_C22253_2_0027VM8ZWFLAUWE KOELTEDIK VAN SNEEUW JACHT0001000230939
1787-05-28T00:00FAM_C22253_2_0027HORISING BAAINOTO14VM8WE TELDEN 61 SCHEPEN, HET MEERENDEEL LAG AAN SCHOTSEN EN HRDE LAGEN WELK MEEST ENGELS WAREN. WIJ ZAGEN OOK HET HOGELAND VAN DE HORISINGBAAI.DE LUCHT KLAART MOOI OP0000001230940
1787-05-29T00:00902.0FAM_C22253_2_0029VM8WIJ ZAGEN EEN WALVISOOSTKOELTE NAM HARD AF0000000230941
1787-05-30T00:002812.6FAM_C22253_2_0029VM8ZAGEN EEN WALVIS.HET SLOOTIE WATER BEGON HARD TE NAUWEWE MAAKTEN ONS AAN EEN SCHOTS VAST, DIT ZELFDE DEDENW. SNEL EN ADRIAAN DE GROOT OOK.WTNMOOI KOELTIEREDELIJK KLAAR WEER0000001230942
1787-05-31T00:0024812.3FAM_C22253_2_0029VM8WZW EN ZWSTIJVE KOELTEDIK VAN JACHT SNEEUW0000000230943
1787-06-01T00:0013512.3FAM_C22253_2_0029VM8TELDE 4 WALVISSEN ENZOSTIJVE KOELTE0000000230944
1787-06-02T00:001131.0FAM_C22253_2_0031VM8ZIEN TWEE WALVISSENOZOFLAUWE KOELTEDIK VAN SNEEUW JACHTDIKKE LUCHT0001000230945
1787-06-03T00:00902.0FAM_C22253_2_0031VM8ZAGEN EEN WALVIS.OOSTAFNENEMENDE KOELTEBESPEURDE OOK MEER OF MIN DIENING?DIK VAN SNEEUW0001000230946
1787-06-04T00:0078.483602.6FAM_C22253_2_0031VOORLANDVM8KWAMEN IN ZEE EN ZAGEN AAN DE BUITENKANT VERSCHEIDENE WALVISSEN, MAAR KONDEN DOOR DE HOGE ZEE NIETS DOEN.NOORDEKREGEN EEN KOELTIEMOOI KLAAR WEERHOGE ZEE0000001230947
1787-06-05T00:004512.3FAM_C22253_2_0033VM8ZIEN VEEL WALVISSEN. ER PASSEERDE EEN ENGELSMAN DIE EEN VIS OPZIJ HAD DOG NIET KON FLENSE. ER GAAN TWEE SLOEPEN OP BRANDWACHT, ZAGEN VEEL WALVISSEN DOCH KONDEN NIET VAST KOMEN. DRIE ENGELSEN VINGEN IEDER EEN VIS EN EEN ENGELSMAN VERLOOR EEN VIS.ZIEN VEEL WALVISSEN HADDE SCHOT DOG NIET VASTNOSTIJF WAAIEN0000000230948
1787-06-06T00:00232.9FAM_C22253_2_0033VM8ER ZIJN VEEL WALVISSEN EN SCHOTEN VAST WIJ KREGEN DE VIS SCHIELIK DOOD EN AAN BOORD. DEDEN EEN NIEUWE BOEI REEP OM DE STAART EN SNELDE VOOR DE WIND? DE ZEE WERD HOOG EN DE BOEI DIE BRAK DE VIS ZONK STEIL NAAR DE GROND DUS VERLOREN HEM ZEERONGELUKKIG. ZIEN SNACHTS? WALVISSEN EN NEMEN WEER EEN SLOEP SLEEPTOUW.NNOKOELTE AANNEMEND0000000230949
1787-06-07T00:00904.6FAM_C22253_2_0035VM8ZIEN VEEL WALVISSEN, IN DE VMW VING A.DE GROOT ZIJN EERTSTE VIS. IN DE NMW ZAGEN ZE VEEL WALVISSEN EN SCHOTEN VAST EN VINGEN DE EERSTE WALVIS WAAROP ZIJ METEEN BEGEONNEN TE FLENSEN. ZAGEN S NACHTS NOG VEEL WALVISSEN EN TWEE FLUITEN.OOSTBRAMZEILSKOELTE0000000230950
1787-06-08T00:00682.6FAM_C22253_2_0035VM8ZIEN NOG GESTADIG WALVIS, OM 8.30 UUR SCHIETEN ZE WEER VAST EN WAANEN TOT DE NMW OM 16.00 UUR WAS DE VIS PAS DOOD. ZAGEN EEN DODE VIS DIE ZIJ AAN BOORD HAALDEN EN GINGEN TOEN AAN HET FLENSEN. SNACHTS HADDEN ZIJ EEN VIS OVER GEFLENST DE LENGTE VANDE BAARDEN WAS 8 VOET.ONOREIZENDE KOELTE0000000230951
1787-06-09T00:002031.0FAM_C22253_2_0035VM8ZE FLENSEN HUN GEVANGEN VIS DIE HAD 15 VOET BAARDEN, ZE VONDEN NIETS IN DE VIS. ER WORDEN NOG MAAR WEINIG WALVISSEN WAARGENOMEN.IN DE NACHT WORDEN WEER VEEL WALVISSEN GEZIEN, DE BRANDWACHTEN GAAN MET TWEE SLOEPEN.ZZWFRISSE KOELTE0000000230952
1787-06-10T00:003384.6FAM_C22253_2_0035VM8ZAGEN VEEL WALVISSENZAGEN VEEL WALVISSEN EN SCHOTEN OM 7.00 UUR VAST EN KREGEN ONS VIERDE VIS ZEER GELUKKIG. WILLEM SNEL PRAAIJDE EN HAD 3 VISSEN, ZE ZIEN IN DE NACHT ENKELE WALVISSEN.NNWBRAMZEILSKOELTE0000000230953
1787-06-11T00:002481.0FAM_C22253_2_0035VM8ZIEN VEEL WALVISSEN. OP DE MIDDAG SCHOOT W. SNEL VASTEN VING ZIJN VIERDE WALVIS. IN DE NAMIDAG SCHOTEN WIJ VAST EN VINGEN ONZE VIJFDE VIS, GINGEN AAN HET FLENSEN EN HADDEN HEM S AVONDS OVER.WZWFLAUWE KOELTE0000000230954
1787-06-12T00:001.0FAM_C22253_2_0037VM8DE GEVONDEN VIS GEVULD VOOR, 53 VATEN EN? PIJPJES SPEK? VATEN KRENG EN DAARTOE NOG AFGEMAAKT MET 25 VATEN? PIJPJES EN? HALFJES SPEK? VATEN KRENG, SAMEN 78 VATEN? PIJPJES? HALFJES SPEK 12 VATEN KRENG.DE GEVONDEN DODE WALVIS BEGON TE TRANEN.FLAUWE KOELTE SOMS STIL0000000230955
1787-06-13T00:00158FAM_C22253_2_0037VM8ZIEN ENKELE WALVISSEN. PRAAIDEN A. DE GROOT DEZE HAD 4 WALVISEN VAN 70 VATEN?ZZO0000000230956
1787-06-14T00:00682.6FAM_C22253_2_0037VM8ALLES VAN DE VIJF VISSEN IS GEVULD 158 VATEN 7 PIJPJES EN 2 HALFJES SPEK, 30 VATEN KRENG, 9 VATEN VLIES EN 12 VATEN STAARTONOMOOIE KOELTE0000000230957
1787-06-15T00:0023FAM_C22253_2_0037VM8ZIEN VERSCHILLENDE WALVISSEN, KOMEN ER MOOI BIJ MAAR DE VIS ZWEMT WEG.NNODIK VAN MIST0010000230958
1787-06-16T00:002931.0FAM_C22253_2_0039VM8ZAGEN VEEL WALVISSENZAGEN VEEL WALVISSEN EN SCHOTEN OM 5.00 UUR VAST, DEZE BLEEF AAN HET DERDE HARPOEN DOOD HANGEN. HET KOSTE VEEL MOEITE OM HEM BINNEN TE HALEN OP DE VMW LUKTE HET PAS. WE SNEDEN DE SLIPPEN VANDE STAART WE STAKEN EEN ZWAAR KABELTOUW OP DE HUID EN OOK TWEE NIEUWE BACIJREEFEN EN EEN KABELTOUW DOOR DE VIN WAT TWEEMAAL BRAK EN LIETEN HET ZO DRIJVEN.WNWFRISSE KOELTE0000000230959
1787-06-17T00:00232.0FAM_C22253_2_0039VM8NNO EN NOORDEAFNEMENDE KOELTE0000000230960
1787-06-18T00:00232.6FAM_C22253_2_0039VM8NNOMOOIE KOELTIEMOOI WEER0000000230961
1787-06-19T00:00231.0FAM_C22253_2_0039VM8ZAGEN GEEN WALVISSEN. PRAAIJDEN DRIEES KEMP DEZE WAS NOG SCHOON.NNO EN NOORDEFLAUWE KOELTE0000000230962
1787-06-20T00:00225FAM_C22253_2_0039VM8HOORDEN OF ZAGEN GEEN WALVIS.ZW EN ZUIDEDIKKE LUCHT MET JACHT SNEEUW0001000230963
1787-06-21T00:002701.0FAM_C22253_2_0041VM8MEEST WEST EN WNWHEEL FLAUW0000000230964
1787-06-22T00:003601.0FAM_C22253_2_0041VM8ZIEN VEEL WALVISSENZIEN VEEL WALVISSEN EN SCHIETEN VAST DE LIJN BESNEE OM DE STEVEN. DE SLOEP HAALDE MET DE NEUS ONDERWATER DELIJN BRAK EN VERLOREN DE VIS MET HET HARPOEN EN LIJNNOORDE EN NNOFLAUWE KOELTIE0000000230965
1787-06-23T00:003382.6FAM_C22253_2_0041VM8W. SNEL SCHIET ZIJN ACHTSTE WALVIS.NNWMOOIE KOELTE0000000230966
1787-06-24T00:00293FAM_C22253_2_0041VM8WNWDIK VAN JACHT SNEEUW0001000230967
1787-06-25T00:00315FAM_C22253_2_0041VM8NW0000000230968
1787-06-26T00:0079.103152.6FAM_C22253_2_0041NOORD HOEK VAN HET VOORLAND (GIS)19VM8NWMOOIE KOELTE0000000230969
1787-06-27T00:003382.6FAM_C22253_2_0043VM8NNWFLAUWE BRAMZEILSKOELTEDIK VAN MIST0010000230970
1787-06-28T00:00454.6FAM_C22253_2_0043VM8NOBRAMZEILSKOELTEDE LUCHT KLAART OP.0000000230971
1787-06-29T00:00682.6FAM_C22253_2_0043VM8ONOFLAUWE BRAMZEILSKOELTE0000000230972
1787-06-30T00:00900.0FAM_C22253_2_0043VM8OOSTSTILDIK VAN MIST0010000230973
1787-07-01T00:002484.6FAM_C22253_2_0045VM8WIJ PASSEERDEN G. SMIT.WZWBRAMZEILSKOELTEMOOI ZICHT0000000230974
1787-07-02T00:002254.6FAM_C22253_2_0045VM8PRAAIDEN P. MOOI DIE BIJ ONS AANBOORD KWAM.ZWBRAMZEILSKOELTE0000000230975
1787-07-03T00:001806.7FAM_C22253_2_0045VM8ZUIDE EN ZZOMARSZEILSKOELTEDIKKE LUCHT MET REGENWEER0100000230976
1787-07-04T00:00451.0FAM_C22253_2_0045VM8NO EN ONOFLAUWE KOELTEDIKKE NATTE LUCHT0000000230977
1787-07-05T00:001801.0FAM_C22253_2_0045VM8WIJ HAALDEN 20 VATEN WATER VAN SCHOTS.ZUIDEFLAUWE KOELTEDONKER VAN DE MIST0010001230978
1787-07-06T00:003600.0FAM_C22253_2_0045VM8ZAGEN EN HOORDEN WALVISSEN.NOORDEMEEST DOODSTIL SOMS EEN KLEINE KOELTE0000000230979
1787-07-07T00:000.0FAM_C22253_2_0045VM8ZAGEN VEEL WALVISSENDOODSTIL0000000230980
1787-07-08T00:003602.6FAM_C22253_2_0047VOORLANDOOST EN OTZ14VM8OP DE VMW BEGON DE LUCHT TE KLAREN EN SCHOTEN VAST MAAR DE VIS KWAM BOVEN EN WAS HARD AAN HET BAKKELIJEN. WIJ KREGEN ER VIER HARPOENEN IN, ÉÉN SLOEP WORDT ONDERSTEBOVEN GESLAGEN, WIJ KREGEN ALHET VOLK. WE GAVEN HEM OOK NOG TWEE GOEDE LENZ? MAAR DE VIS KREEG DE LIJNEN OM DE STAART EN SLOEG TWEE VOORGANGERS AAN STUK EN TWEE HARPOENEN DUS VERLOREN WIJ DE VIS ZEER ONGELUKKIG.NOORDKREGEN EEN KOELTIELUCHT BEGINT TE KLAREN0000000230981
1787-07-09T00:0036012.3FAM_C22253_2_0047VM8NOORDESTIJVE KOELTE0010000230982
1787-07-10T00:00902.0FAM_C22253_2_0047VM8OOSTKOELTE NEEMT HARD AF0000000230983
1787-07-11T00:00270FAM_C22253_2_0047VM8WESTHEEL DONKER VAN MIST0010000230984
1787-07-12T00:001581.0FAM_C22253_2_0047VM8ZZOFLAUWE KOELTELUCHT KLAART MOOI OP0000000230985
1787-07-13T00:00904.6FAM_C22253_2_0049VM8OOSTBRAMZEILSKOELTEDE LUCHT KLAART MOOI OP0000000230986
1787-07-14T00:00454.6FAM_C22253_2_0049VM8NORIJZENDE BRAMZEILSKOELTEDIKKE LUCHT0000000230987
1787-07-15T00:00901.0FAM_C22253_2_0049VM8OOST EN OZOFLAUWE KOELTEDONKER VAN MIST0010000230988
1787-07-16T00:001801.0FAM_C22253_2_0049VM8Z EN ZZWFLAUWE KOELTE0000000230989