Not logged in
PANGAEA.
Data Publisher for Earth & Environmental Science

García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2010): Meteorological observations during SERPENT cruise from Nederland to Suriname started at 1802-09-03 [dataset]. Nationaal Archief of the Netherlands, Den Haag, Netherland, PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.752097, In: Jones, Philip D; Wheeler, Dennis A; Können, Gunther P; Koek, Frits B; Prieto, Maria del Rosario; García-Herrera, Ricardo (2007): Climatological observations from ship logbooks between 1750 and 1854 (release 2.1) [dataset publication series]. PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.611088

Always quote citation above when using data! You can download the citation in several formats below.

RIS CitationBibTeX CitationShow MapGoogle Earth

Related to:
García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2005): CLIWOC: A Climatological Database for the World's Oceans 1750–1854 (and 10 more publications about CLIWOC results in the same volume). Climatic Change, 73(1-2), 1-12ff, https://doi.org/10.1007/s10584-005-6952-6
Funding:
Fifth Framework Programme (FP5), grant/award no. EVK2-CT-2000-00090: Climatological Database for the Worlds Oceans: 1750-1854
Coverage:
Median Latitude: 25.276970 * Median Longitude: -24.223182 * South-bound Latitude: 6.400000 * West-bound Longitude: -52.600000 * North-bound Latitude: 49.980000 * East-bound Longitude: -4.650000
Date/Time Start: 1802-09-03T00:00:00 * Date/Time End: 1802-11-22T00:00:00
Event(s):
Serpent_18020903_MAR_D23318_111 * Latitude Start: 53.000000 * Longitude Start: 4.490000 * Latitude End: 6.180000 * Longitude End: -55.410000 * Date/Time Start: 1802-09-03T00:00:00 * Date/Time End: 1802-11-22T00:00:00 * Campaign: Cliwoc_cruise * Method/Device: Underway cruise track measurements (CT) * Comment: Ship: Serpent (Schoener), Voyage: Nederland - Suriname, 1st Observer: G.T. Hinxt (Ltz), Company: MAR
Parameter(s):
#NameShort NameUnitPrincipal InvestigatorMethod/DeviceComment
DATE/TIMEDate/TimeGeocode
LATITUDELatitudeGeocode
LONGITUDELongitudeGeocode
Wind directiondddegWind direction (from which the wind is blowing) in whole degrees from: 1-360; 361 = calm, 362 = variable. It is not clear from many logbook entries whether the wind direction has been corrected for the magnetic variation (or declination). To avoid any misunderstanding, all winds from reports that included a valid position in the period 1750-1854 were corrected. All other wind directions are given without being corrected.
Wind speedffm/scalculated from the descriptive terms of wind force given in the observations
Image number/nameImage no/nameIdentification Number of the original image
LandmarkLandmarkName of first landmark
BearingBearingBearing of the first landmark
Distance to landmarkDistancearbitrary unitsDistance to the first landmark
10 LandmarkLandmarkName of second landmark
11 BearingBearingBearing of the second landmark
12 Distance to landmarkDistancearbitrary unitsDistance to the second landmark
13 LandmarkLandmarkName of third landmark
14 BearingBearingBearing of the third landmark
15 Distance to landmarkDistancearbitrary unitsDistance to the third landmark
16 --1 If position is considered to be coastal (in port or near coastal disturbances)
17 WatchWatchName of the period of 4 hours which is known as a watch or duty on board ships
18 GlassesGlassesNumber of glasses within a watch; one watch equals 8 glasses
19 CommentCommentLife on board
20 CourseCourseCourse of the ship during the past 24 hours
21 DistanceDistancearbitrary unitsDistance travelled during the previous 24 hours
22 CommentCommentAny remark, found in the logbook on this particular day, about wars and fights in which this ship was involved
23 CommentCommentOther remarks, that were not possible to put in the other remark fields
24 DeclinationDecldegIt is generally accepted by the CLIWOC team that the wind directions, reported by the ships officers, were relative to the magnetic North direction. Navigators were well aware of the difference between the true and magnetic north direction, but the compasses (we assumed that the bearing-compasses were mostly used for determining the wind direction) were not always adjusted. Therefore the wind direction has to be corrected. The magnetic declination (or variation, as it is known on board ships) is given for the whole CLIWOC period (1750-1850) for every 5x5 degree square. The number was added to the wind direction to get the true wind direction.
25 Wind direction descriptionWind dir descrAll reported wind directions on this day. The wind direction is the direction that points to where the wind comes from.
26 Current direction descriptionCur dir descrDirection of the current. This direction points to where the current is flowing towards to.
27 Current speed descriptionV descr
28 Wind force descriptionWind force descrAll reported wind forces on this day
29 Present weatherwwWeather description
30 Precipitation descriptionPrecip descr
31 State of the sea descriptionState sea descr
32 Cloud typeCloud type
33 ClearnessClearness
34 GustsGusts1 If wind gusts are reported
35 Precipitation/RainRain1 If rain was reported
36 FogFog1 If fog was reported
37 Snow typeSnow1 If snow was reported
38 ThunderThunder1 If thunder and or lightning was reported
39 HailHail1 If hail was reported
40 Sea iceSea ice1 If sea-ice or icebergs were reported
41 CommentComment
42 IdentificationIDCLIWOC 2.1 line number
Size:
1709 data points

Data

Download dataset as tab-delimited text — use the following character encoding:


Date/Time

Latitude

Longitude

dd [deg]
(Wind direction (from which th...)

ff [m/s]
(calculated from the descripti...)

Image no/name
(Identification Number of the ...)

Landmark
(Name of first landmark)

Bearing
(Bearing of the first landmark)

Distance [arbitrary units]
(Distance to the first landmark)
10 
Landmark
(Name of second landmark)
11 
Bearing
(Bearing of the second landmark)
12 
Distance [arbitrary units]
(Distance to the second landmark)
13 
Landmark
(Name of third landmark)
14 
Bearing
(Bearing of the third landmark)
15 
Distance [arbitrary units]
(Distance to the third landmark)
16 
-
(1 If position is considered t...)
17 
Watch
(Name of the period of 4 hours...)
18 
Glasses
(Number of glasses within a wa...)
19 
Comment
(Life on board)
20 
Course
(Course of the ship during the...)
21 
Distance [arbitrary units]
(Distance travelled during the...)
22 
Comment
(Any remark, found in the logb...)
23 
Comment
(Other remarks, that were not ...)
24 
Decl [deg]
(It is generally accepted by t...)
25 
Wind dir descr
(All reported wind directions ...)
26 
Cur dir descr
(Direction of the current. Thi...)
27 
V descr
28 
Wind force descr
(All reported wind forces on t...)
29 
ww
(Weather description)
30 
Precip descr
31 
State sea descr
32 
Cloud type
33 
Clearness
34 
Gusts
(1 If wind gusts are reported)
35 
Rain
(1 If rain was reported)
36 
Fog
(1 If fog was reported)
37 
Snow
(1 If snow was reported)
38 
Thunder
(1 If thunder and or lightning...)
39 
Hail
(1 If hail was reported)
40 
Sea ice
(1 If sea-ice or icebergs were...)
41 
Comment
42 
ID
(CLIWOC 2.1 line number)
1802-09-03T00:0049.972032.9MAR_D23318_111_0015LEZARD (GIS)WTZ1LEZARDNTO21VM8STUURMAN UIT ARREST ONTSLAGENNNW 2/3 W2.75BEWESTEN GOUDSTAART 16 MIJLZ-ZZWAANNEMENDE KOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000234831
1802-09-04T00:0049.882149.3MAR_D23318_111_0015LEZARD (GIS)WTN5MEEUWESTEEN (GIS)NOTO 1/2 O81VM8O 7/8 N5.75HOREN SCHOTEN VAN DE KENAU HASSELAAR? BEGRIJPEN ER NIETS VANBEWESTEN GOUDSTAART 11,5 MIJLZWTZSTIJVE MARSZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHTKLARE LUCHT0000000234832
1802-09-05T00:0049.981801.0MAR_D23318_111_0015LEZARD (GIS)W 1/2 Z4MEEUWESTEEN (GIS)ONO 1/3 O8LANDNNW1VM8NWTN1.75BEWESTEN GOUDSTAART 12,5 MIJL. PV: (GIS) DOODMANS POINT NO 3,75 MIJL EN PEILEN HET OP NNW 1/2 W GISSEN 3 MIJL. HET BESTEK DUS 4 MIJL TE WESTELIJKZZW-ZFLAUWE KOELTEAFDRIJVENDE TOTKLARE LUCHT0000000234833
1802-09-06T12:0049.98-4.652004.6MAR_D23318_111_0016LANDNTOLEZARD (GIS, PLAT)W 3/4 Z8MEEUWESTEEN (GIS, PLAT)ONO 1/2 O41KRIJGSARTIKELEN VOORGELEZENOZO 3/4 O2.00KOERS EN VERHEID SEDERT PEILING GISTERAVOND 7 UUR. BEWESTEN GOUDSTAART 8,5 MIJL-25ZWBRAMZEILSKOELTEKLARE LUCHT0000000234834
1802-09-07T12:0049.67-5.383462.6MAR_D23318_111_0016LEZARD (GIS, PLAT)NTW5ZW 2/3 W9.25NOTEERT SEINEN VAN DE COMMANDANT IN ARTIKEL + NUMMER EN EEN CODE? BEWESTEN GOUDSTAART 15,75 MIJL-25NO-NTOLABBERKOELTEWOLKIGE LUCHT0000000234835
1802-09-08T12:0049.25-6.481102.6MAR_D23318_111_0016HEIJSAND (GIS, PLAT)ZO 1/2 Z15ST MARY OP DE SORLINGS (GIS, PLAT)NNW 1/3 N11VM8ZWTW 1/3 W12.50BEWESTEN GOUDSTAART 26,5 MIJL-25ZOFLAUWE BRAMZEILSKOELTEREGENBETROKKEN LUCHT0100000234836
1802-09-09T12:0048.50-7.072232.6MAR_D23318_111_0016HEIJSAND (GIS)O IETS Z19ZZW 1/2 W12.75ZETTEN HET BESTEK OVER IN DE NIEUWE OVERZEILDER. SEIN VAN DE COMMANDANT ART. 10 PKZ MET 1 SCHOT-25W-WZWONGESTADIGE KOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000a trivial correction was made in this observation234837
1802-09-10T12:0047.65-6.702686.7MAR_D23318_111_0017KAAP ORTEGAL (GIS)ZTW58VM8Z TO 1/2 O13.25-25WZW, LATER WNWMARSZEILSKOELTEDIK VAN REGENLATER OPKLARENDE LUCHT0100000234838
1802-09-11T13:0046.68-7.73269MAR_D23318_111_0017KAAP ORTEGAL (GIS)Z43VM8ZW 3/4 Z18.00-24NWTW-WNW?ONGELIJKE KOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000234839
1802-09-12T13:0045.73-8.753361.0MAR_D23318_111_0017KAAP FINISTERRE (GIS)Z 1/2 W37VM8MAN OVERBOORD, KONDEN HEM REDDENZW 3/4 Z17.75-24NNW-NFLAUWE KOELTEMOOI WEERWOLKIGE LUCHTOPKLARENDE0000000234840
1802-09-13T13:0045.10-9.182911.0MAR_D23318_111_0017KAAP FINISTERRE (GIS)Z27VM8ZZW 1/4 W10.50SEIN VAN DE COMMANDANT ART. 244, DAARNA ART. 117, NO. 31, ETC.-24WTZ-NWFLAUWE KOELTESTERKE RAVELING VAN STROOMKLARE LUCHT0000000234841
1802-09-14T13:0044.52-10.10554.6MAR_D23318_111_0018KAAP FINISTERRE (GIS)ZZO 1/2 O21VM8ZW 1/3 W13.00PRAAIEN DE COMMANDANT-24ONO-OTNBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000234842
1802-09-15T13:0043.20-10.82551.0MAR_D23318_111_0018KAAP FINISTERRE (GIS)O 1/2 N18VM8ZZW 1/8 Z21.25-24O-OTNFLAUWE KOELTEKLARE LUCHT0000000234843
1802-09-16T13:0042.08-10.903384.6MAR_D23318_111_0018KAAP ROXENT (GIS)ZTO 1/2 O53VM8Z 1/4 W16.75BEVINDEN ZICH DAGELIJKS ZUIDELIJKER TE ZIJN DAN HET BESTEK, WAARSCHIJNLIJK DOOR DE STROOM-22NAANNEMENDE TOT BRAMZEILSKOELTEBESPEUREN VAAK RAVELINGENKLARE LUCHT0000000234844
1802-09-17T13:0040.33-11.03234.0MAR_D23318_111_0019KAAP ROXENT (GIS)ZOTZ30MATROOS JAN MEIJS OVERBOORD (ZELFDE DIE OP DE 12E OOK OVERBOORD WAS GEVALLEN) EN NU VERDRONKENZ 1/3 W26.50VERGELIJKEN HET BESTEK MET DE COMMANDANT EN DE KENAU HASSELAAR EN DE HIPPOMENES-22NO EN NNO OMLOPENDEAFNEMENDE BRAMZEILSKOELTEKLARE LUCHT0000000234845
1802-09-18T13:0039.28-11.243492.6MAR_D23318_111_0019KAAP ROXENT (GIS)OZO20VM8Z 1/2 W15.75-22N-NTOFLAUWE BRAMZEILSKOELTEOPKLARENDE LUCHT0000000234846
1802-09-19T13:0037.87-11.5914.6MAR_D23318_111_0019PORTO SANTO (GIS)ZW 2/5 Z87VM8SEIN BIJ DE COMMANDANT TOT ART. 244 GZB VOOR HIPPOMENESZ 7/8 W21.50ZE VERGELIJKEN HET BESTEK MET DE COMMANDANT EN DE KENAU HASSELAAR-22NTO-NNOONGELIJKE BRAMZEILSKOELTEWOLKIGE EN OPKLARENDE LUCHT0000000234847
1802-09-20T13:0036.05-12.0626.7MAR_D23318_111_0019PORTO SANTO (GIS)ZW 2/3 W63VM8Z 7/8 W27.50-21NNOMARSZEILSKOELTEOPKLARENDE LUCHT0000000234848
1802-09-21T13:0034.60-12.6622.0MAR_D23318_111_0020PORTO SANTO (GIS)WZW49VM8ZTW 1/2 W22.75-21NNOAFNEMENDE KOELTEKLARE LUCHT0000000234849
1802-09-22T13:0034.08-12.932491.0MAR_D23318_111_0020PORTO SANTO (GIS)WTZ43ZTW 2/3 W8.25-21WFLAUWE KOELTEDRIJVENDE LUCHTKLARE LUCHT0000000234850
1802-09-23T13:0033.57-12.992384.6MAR_D23318_111_0020PORTO SANTO (GIS)W 1/2 Z42SALVAGE (GIS)ZW 1/2 Z62VM8TRANSPORTSCHEPEN REAGEREN NIET OP SEIN VAN COMMANDANT, ZE GAAN ER OP JAGENZ 1/8 W7.75-21WZW TOT WTZBRAMZEILSKOELTEKLARE LUCHT0000000234851
1802-09-24T13:0033.07-12.541824.6MAR_D23318_111_0020KAAP DE GEER (GIS)ZO 1/2 Z47SALVAGE (GIS)ZW 1/2 W62VM8ZO 1/2 Z9.75-21ZWTZ-ZZWBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000234852
1802-09-25T13:0032.68-12.981372.6MAR_D23318_111_0021SALVAGE (GIS)ZW 1/2 W55ZW 1/3 Z7.50-21ZW OMLOPENDE TOT ZZOONGESTADIGE KOELTEOPKLARENDE LUCHT0000000234853
1802-09-26T13:0032.23-13.56115MAR_D23318_111_0021SALVAGE (GIS)ZW 1/2 W44VM8ZW9.50-20ZOMARSZEILSKOELTE EN AFN KOELTEDIESIGE LUCHT0000000234854
1802-09-27T13:0031.07-14.68484.6MAR_D23318_111_0021VM8Z 3/4 W16.00-20ONO EN OTNBRAMZEILSKOELTEOPKLARENDE LUCHT0000000234855
1802-09-28T13:0029.72-14.14482.6MAR_D23318_111_0022ST CLARA (GIS)O4ISFOLETTES OF NO HOEK VAN CANARIA (GIS)ZW 1/4 W33VM8Z 1/3 W22.25-20ONOOPWAKKERENDE KOELTEEW: STERKE RAVELING VAN STROOMKLARE LUCHT0000000234856
1802-09-29T13:0028.83-14.523620.0MAR_D23318_111_0022LANCEROTTENW HOEK VAN FORTARENTURANW HOEK VAN FORTARENTURA (GIS)OZO5VM8ZIEN LAND EN DOEN DAARVOOR SEIN, ART. 69, NO. 6, GE. COOPD. SEINEN. DEDEN SEIN ART. 372 UIT HET GROTE SEINBOEK. SEINDEN 28° 44 BREEDTE EN 2° 42 LENGTEZTW 1/4 W17.00HOEK VAN FORTARENTURA VLGS DE LANDVERTONING VAN DIE HOEK IN DE NIEUWE SPAANSE KAART, DOOR RIDDER D. JOSEPH VARELA, IN 1794 UITGEGEVEN DOOR G. HUBST VAN KEULEN-20ZO TOT VARIABELAFNEMENDE KOELTE TOT STILTEKLARE LUCHT0000000234857
1802-09-30T13:0028.32-14.75590.0MAR_D23318_111_0022JISFOLETTES (GIS)W 1/2 Z17JISFOLETTESZZW3VM8ZZW 1/3 W5.00ONS BESTEK 16,5 MIJL TE OOSTELIJK. HET LAND DAT ZE GISTEREN VOOR DE NW HOEK VAN FORTARENTURA AANZAGEN IS DE W HOEK VAN DAT EILAND-20OTNBRAMZEILSKOELTE AFNEMENDE TOT STILTEKLARE LUCHT EN HEIJIGE LUCHT0000000234858
1802-10-01T13:0028.18-16.201152.6MAR_D23318_111_0023NO HOEK VAN CANARIANW21VM8ZW 1/2 Z2.50MET 90 VAAM GEEN GROND. OPMERKINGEN OVER VERSCHILLENDE KAARTEN-20LUCHIE VAN O TOT ZOLABBER EN STILKLARE LUCHT0000000234859
1802-10-09T13:0027.15-15.32494.6MAR_D23318_111_0025PIEK VAN CANARIEN (GIS)NW24CAAP BAJADOR (GIS)ZO18CADET J. HOLSTER IN DE IJZERSZ15.25-19N-ONOBRAMZEILSKOELTEREGENBETROKKEN LUCHT0100000234860
1802-10-10T13:0026.32-16.123414.6MAR_D23318_111_0025ST ANTHONIO (GIS)ZW 1/6 Z184VM8ZW 1/3 Z16.50-19NNW-NBRAMZEILSKOELTEKLARE LUCHT0000000234861
1802-10-11T13:0025.15-17.6354.6MAR_D23318_111_0025ST ANTONIO (GIS)ZW 1/3 Z157VM8COMMANDANT DEED EERSTE VERKENNING SEINZW 1/3 W27.25-18N-NNOBRAMZEILSKOELTEKLARE LUCHT EN HEIJIGE LUCHT0000000234862
1802-10-12T13:0024.37-18.853534.6MAR_D23318_111_0025ST ANTONIO (GIS)ZW 1/2 Z138VM8DOKTER B. LAMERS, IN ARRESTZW 7/8 W20.50-18NO-NTOBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT EN EN WOLKIGE LUCHT0000000234863
1802-10-13T13:0023.92-19.58721.0MAR_D23318_111_0026ST ANTHONIO (GIS)ZW 2/3 Z126VM8ZWTW12.00-18OMLOPENDE VAN N TOT OFLAUWE KOELTEDRIJVENDE LUCHT0000000234864
1802-10-14T13:0023.47-20.323422.6MAR_D23318_111_0026ST ANTHONIO (GIS)ZW 3/4 Z115VM8ZWTW12.00-18NNW-NFLAUWE BRAMZEILSKOELTEWOLKIGE LUCHT0000000234865
1802-10-15T13:0023.07-20.882972.6MAR_D23318_111_0026ST ANTHONIO (GIS)ZWTZ IETS W106VM8ZW 2/3 W10.00-18NTW-NWFLAUWE BRAMZEILSKOELTEKLARE LUCHT0000000234866
1802-10-16T13:0022.67-20.802072.6MAR_D23318_111_0026ST ANTHONIO (GIS)ZW 2/3 Z102DOKTER UIT ARRESTZTO6.25-18WZW-ZWFLAUWE BRAMZEILSKOELTEOPKLARENDE LUCHT0000000234867
1802-10-17T13:0022.40-20.671194.6MAR_D23318_111_0027ST ANTHONIO (GIS)ZW 1/2 Z99VM8ZZO 1/8 O4.50-16ZZO-ZOAANNEMENDE TOT BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT TOT KLARE LUCHT0000000234868
1802-10-18T13:0022.25-21.023444.6MAR_D23318_111_0027ST ANTHONIO (GIS)ZW 2/3 W95VM8ZWTW 3/4 W5.25-16T LUCHTJE NOORDELIJK EN ZOAANNEMENDE TOT BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000234869
1802-10-19T13:0021.88-21.503620.0MAR_D23318_111_0027ST ANTONIO (GIS)ZW 2/3 W87VM8KENAU HASSELAAR, DE KOTTER THE ROSE EN HET TRANSPORTSCHIP SCHEIDEN ZICH AFZW 1/2 W8.75-16ZOTO TOT VARIABELSTILKLARE LUCHT0000000234870
1802-10-20T13:0021.25-22.20292.6MAR_D23318_111_0027ST ANTONIO (GIS)ZWTZ IETS W73VM8ZW 1/8 W13.50-16NOFLAUWE BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT EN WOLKIGE LUCHTHEIJIGE LUCHT0000000234871
1802-10-21T14:0020.67-23.10994.6MAR_D23318_111_0028ST ANTONIO (GIS)ZWTZ 1/3 Z60VM8CADET J. HOLSTEN UIT DE IJZERSZW 7/8 W15.25-15ONO-OZOBRAMZEILSKOELTEDRIJVENDE LUCHTHEIJIGE LUCHT0000000234872
1802-10-22T14:0019.85-24.27314.6MAR_D23318_111_0028ST ANTONIO (GIS)ZTW 1/2 W41VM8ZW 3/4 W21.00EW: ZWAAR ONWEER EN STERKE REGENBUIEN-15NOTO-NOBRAMZEILSKOELTEREGENBETROKKEN LUCHT0100000234873
1802-10-23T14:0018.98-25.43876.7MAR_D23318_111_0028ST ANTONIO (GIS)ZTO25VM8ZW 1/2 W21.50-15O-OTZSTIJVE BRAMZEILSKOELTEBETROKKEN LUCHT0000000234874
1802-10-24T14:0018.62-26.601442.6MAR_D23318_111_0028ST ANTONIO (GIS)ZO29VM8WZW 1/2 W16.75-15ZOTZ-ZZOFLAUWE BRAMZEILSKOELTEBEWOLKTE LUCHT0000000234875
1802-10-25T14:0018.32-27.37761.0MAR_D23318_111_0029KAAP ORANGJE (GIS)WZW 3/4 Z391VM8WZW11.75-15ZOTZ-OFLAUWE KOELTEDONKERE LUCHT0000000234876
1802-10-26T14:0017.85-28.32562.6MAR_D23318_111_0029KAAP ORANGJE (GIS)WZW 4/5 Z376VM8WZW 1/2 W15.25-12O-ONOONGELIJKE FLAUWE BRAMZEILSKOELTEBETROKKEN LUCHT0000000234877
1802-10-27T14:0017.02-29.53574.6MAR_D23318_111_0029KAAP ORANGE (GIS)WZW 3/4 Z354VM8ZW 7/8 W22.00-11ONOBRAMZEILSKOELTESOMS REGENDONKERE LUCHT0100000234878
1802-10-28T14:0015.89-31.5057MAR_D23318_111_0029KAAP ORANGE (GIS)ZWTW 1/4 W324VM8ZW 3/4 W30.25HW EN DW: DONDERBUIEN EN REGEN-11NO-ONOONGELIJKE KOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000234879
1802-10-29T14:0015.13-33.24714.6MAR_D23318_111_0030KAAP ORANGE (GIS)ZWTW 1/3 W300VM8PRAAIEN VLGS ORDER NR. 13 OM TE VRAGEN WAAROM HIJ S NACHTS ZO ACHTERBLIJFTZWTW 1/3 W25.00-8OTZ-OTNBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000234880
1802-10-30T14:0014.41-34.91714.6MAR_D23318_111_0030KAAP ORANGE (GIS)ZWTW 1/3 W276VM8ZWTW 1/3 W24.00-8O-OTNBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT EN BUIJIGE LUCHT0000000234881
1802-10-31T14:0013.45-36.71602.6MAR_D23318_111_0030KAAP ORANGE (GIS)ZWTW 1/3 W250HOUDEN WEER VERSCHILLENDE SEINOEFENINGEN. WEER NAAR TRANSPORTSCHIP NR. 13 OM HEM TE MANEN MEER ZEIL TE MAKENZWTW27.50-8DE WIND MET BUIEN UIT EN INLOPENDE TUSSEN ONO EN ZONGESTADIGE KOELTEREGENBUIJIGE LUCHT EN VERSTOPTE LUCHT1100000234882
1802-11-01T15:0013.16-38.101074.6MAR_D23318_111_0031KAAP ORANGE (GIS)ZWTW 1/4 W134VM8WZW 1/3 W17.50OPMERKINGEN OVER WAARGENOMEN STROOM-6O-OZOBRAMZEILSKOELTE EN MARSZEILSKOELTEBESPEUREN STROOM IN HET WATER STERKER DAN GISTEREN, MISSCHIEN EEN MAALSTROOM?BUIJIGE LUCHT0000000234883
1802-11-02T15:0012.40-39.34192.6MAR_D23318_111_0031KAAP ORANGE (GIS)ZWTW 1/3 W216VM8ZW 1/3 W19.50-4VARIABEL-NNOONGESTADIGE KOELTECONTINU REGENDIKKE VERSTOPTE LUCHT0100000234884
1802-11-03T15:0012.56-40.4524219.0MAR_D23318_111_0031KAAP ORANGE (GIS)ZWTW 1/7 W206VM8W 1/2 N12.75-6ZWTW-WZWONDERZEILSKOELTEBUIJIGE LUCHT0000000234885
1802-11-04T15:0013.29-40.902421.0MAR_D23318_111_0032KAAP ORANGE (GIS)ZW 7/8 W209VM8NNW 1/3 N10.25-6WTZ-WZWFLAUWE KOELTE EN STILLETJESDRIJVENDE BUIJIGE LUCHT0000000234886
1802-11-05T15:0013.10-41.18362MAR_D23318_111_0032KAAP ORANGE (GIS)ZWTW206VM8Z 2/3 W4.00-6VARIABEL EN STILOVERDRIJVENDE BUIENREGENSOMS WEER STERKE RAFELING OM DE Z1100000234887
1802-11-06T15:0012.95-41.400.0MAR_D23318_111_0032KAAP ORANGE (GIS)ZWTW204Z 1/4 O3.25-6DOODSTLOVERDRIJVENDE LUCHT TOT KLARE LUCHT0000000234888
1802-11-07T15:0012.85-41.7784MAR_D23318_111_0032KAAP ORANGE (GIS)ZWTW 1/10 W201VM8ZW 3/4 Z3.50-6KLEIN LUCHTJE VAN ONO-OBEWOLKTE LUCHT0000000234889
1802-11-08T15:0012.45-42.41861.0MAR_D23318_111_0033KAAP ORANGE (GIS)ZWTW 1/6 W193VM8ZW 1/3 Z9.25-4OZO-OFLAUWE KOELTEKLARE LUCHT0000000234890
1802-11-09T15:0012.21-42.94881.0MAR_D23318_111_0033KAAP ORANGE (GIS)ZWTW 1/5 W187VM8VISITEREN DE KRUITKAMERZW 1/3 Z6.25-2OOSTELIJKFLAUWE KOELTEKLARE LUCHT0000000234891
1802-11-10T15:0011.44-44.04664.6MAR_D23318_111_0033KAAP ORANGE (GIS)ZWTW 1/3 W169VM8ZW18.00-2OTN-ONOBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT EN WOLKIGE LUCHT0000000234892
1802-11-11T15:0010.60-45.30664.9MAR_D23318_111_0033KAAP ORANGE (GIS)ZWTW 1/2 W149VM8ZW 1/4 W20.50NEMEN EEN MAANPEILING-2NO-ONOFRISSE BRAMZEILSKOELTESOMS EEN WEINIG REGENOVERDRIJVENDE LUCHT0100000234893
1802-11-12T15:009.17-47.04994.6MAR_D23318_111_0033KAAP ORANGE (GIS)WZW IETZ Z121VM8ZW31.75-2O-OTZBRAMZEILSKOELTEDONKERE LUCHT0000000234894
1802-11-13T15:008.20-48.33682.6MAR_D23318_111_0034KAAP ORANGE (GIS)WZW 1/3 W101VM8ZW22.250OZO-ONOONGESTADIGE KOELTEOVERDRIJVENDE BUIENREGENBETROKKEN LUCHT1100000234895
1802-11-14T15:007.32-49.353620.0MAR_D23318_111_0034KAAP ORANGE (GIS)WTZ 1/4 Z86VM8ZW 1/2 Z18.502T LUCHTJE VARIABELSTILLETJESWOLKIGE LUCHT0000000234896
1802-11-15T15:006.78-50.48137MAR_D23318_111_0034KAAP ORANGE (GIS)W 1/3 Z72VM8ZW 7/8 W16.252ONO-ZOONGELIJKE AFNEMENDE KOELTEREGENBUIJIGE LUCHT, LATER OPKLARENDE0100000234897
1802-11-16T15:007.07-51.60704.6MAR_D23318_111_0034KAAP ORANGE (GIS)WTZ58VM8W 7/8 N13.50OPMERKINGEN OVER DE RICHTING VAN DE STROOM EN HET BESTEK2O-ONOBRAMZEILSKOELTEKLARE LUCHT0000000234898
1802-11-17T16:006.40-52.601164.6MAR_D23318_111_0035KAAP ORANGE (GIS)W IETS Z47ONTDEKKING VAN LAND TUSSEN Z EN ZWZUIDELIJKSTE KLIPZWTZ2VM8BESCHRIJVING VAN HET LAND. HIELDEN HET VOOR KUST TUSSEN RIO WANUARIJ EN RIO APERWAGUEZW 1/4 W15.25MET 38 VAAM SLIJK EN ZANDGROND. OPDROGENDE TOT 5 VAAM. VLGS PEILING VD ZUIDELIJKSTE KLIP KAAP ORANGE ZOTO 6 MIJL EN VLGS HET BESTEK W, IETS NOORDELIJKER 44,5 MIJL, DUS 50 MIJL TE OOSTELIJK3OZOBRAMZEILSKOELTEWOLKIGE LUCHT0000000234899
1802-11-18T00:005.3890MAR_D23318_111_0035LANDZWTZ-ZZWKASTEEL VAN GAJANA MET FRANSE VLAGZZW 1/2 WMOEDERZ 1/2 O1VM8NW 1/2 N14.00KOERS EN VERHEID SEDERT PEILING VAN GISTERAVOND. ONZE GEZEILDE COERS NW 1/2 W 7,5 MIJL. ZIEN DE EURIPICES OF DUIVELS EILANDEN (3 IN GETAL). S MIDDAGS MIDDELSTE DER EURIPICES W 1 MIJL. DIT LIGT VLGS HET OUDE ZEEBOEK 4 TE NOORDELIJKOZO-OWNW1.25ONGELIJKE KOELTEAFBUIENDE TOT KLARE LUCHT0000000234900
1802-11-19T00:005.77901.0MAR_D23318_111_0036W HOEK VAN KREEK WEBBEPELY (GIS)ZWTW 1/4 WW HOEK VAN KREEK WEBBEPELYZZW21VM8NWTW 3/4 W8.25LICHTEN HET ANKER. DIEPTE 6-7 VAAM. ZEILEN LANGS DE KUST TUSSEN WEBBEPELY EN MARWIJNA. LENGTE: BEWESTEN EURIPICES. OPMERKINGEN OVER HET BESTEK. BESCHRIJVING VAN DE KUSTVARIABEL TOT OFLAUWE KOELTEHEIJIGE LUCHT0000000234901
1802-11-20T00:005.983620.0MAR_D23318_111_0036BINNEN O HOEK MAROWIJNEZTWW HOEK MAROWIJNEZZW1VM8T LUCHTJE VARIABELSTILTEHOGE ROLLING UIT NOWOLKIGE LUCHT0000000234902
1802-11-21T00:006.10684.6MAR_D23318_111_0037POST ORANGEZTWMOTKREEK MET ENGELSE VLAGZ1VM8TRANSPORTSCHIP NO. 14 VERTREKT NAAR DEMERARYO-ONOBRAMZEILSKOELTEWEINIG REGENENIGSZINS BUIJIG0100000234903
1802-11-22T00:00682.6MAR_D23318_111_0037BRAMSPUNTZTW21VM8LICHTEN HET ANKER.ONOONGELIJKE FLAUWE BRAMZEILSKOELTEOPKLARENDE LUCHT0000000234904