Not logged in
PANGAEA.
Data Publisher for Earth & Environmental Science

García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2010): Meteorological observations during SCIPIO cruise from Hellevoetsluis to Kaapstad started at 1785-12-18 [dataset]. Nationaal Archief of the Netherlands, Den Haag, Netherland, PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.752026, In: Jones, Philip D; Wheeler, Dennis A; Können, Gunther P; Koek, Frits B; Prieto, Maria del Rosario; García-Herrera, Ricardo (2007): Climatological observations from ship logbooks between 1750 and 1854 (release 2.1) [dataset publication series]. PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.611088

Always quote citation above when using data! You can download the citation in several formats below.

RIS CitationBibTeX CitationShow MapGoogle Earth

Related to:
García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2005): CLIWOC: A Climatological Database for the World's Oceans 1750–1854 (and 10 more publications about CLIWOC results in the same volume). Climatic Change, 73(1-2), 1-12ff, https://doi.org/10.1007/s10584-005-6952-6
Funding:
Fifth Framework Programme (FP5), grant/award no. EVK2-CT-2000-00090: Climatological Database for the Worlds Oceans: 1750-1854
Coverage:
Median Latitude: -1.543474 * Median Longitude: -13.999474 * South-bound Latitude: -38.000000 * West-bound Longitude: -27.430000 * North-bound Latitude: 48.450000 * East-bound Longitude: 17.000000
Date/Time Start: 1785-12-18T00:00:00 * Date/Time End: 1786-05-22T00:00:00
Event(s):
Scipio_17851218_ADM_177_1229 * Latitude Start: 51.940000 * Longitude Start: 3.720000 * Latitude End: -34.080000 * Longitude End: 17.820000 * Date/Time Start: 1785-12-18T00:00:00 * Date/Time End: 1786-05-22T00:00:00 * Campaign: Cliwoc_cruise * Method/Device: Underway cruise track measurements (CT) * Comment: Ship: Scipio (Fregat), Voyage: Hellevoetsluis - Kaapstad, 1st Observer: Engelbertus Lucas (Ltz.), 2nd Observer: E.R. Mennes (Schrijver), Company: ADM
Comment:
1786-01-02T13:00: DW: HET WEERLIGT ZONDER EENIG VOORBEELD. VMW: DE STORM MEER EN MEER TOENEEMENDE UIJT HET ZW LAGEN MET HET SCHIP ONDER DE ZEE WAAR DOOR CONSIDERABEL VEEL WATER OP HET DEK KREEGEN. MET DE? GL. WOEIJ HET EEN ORCAAN WAAIJENDE HET SCHIP, HOE ZEER OOK BRAMSTENGE EN ONDERRAAS HADDE GESTREEKEN MET DE STUURBOORDSZIJ ONDER WATER, DIT GEVOEGT BIJ TWEE ZWAARE STORTZEEEN DIE TE LOEFWAARD OVERQUAMEN ENDE GANTSCHE KUIJL VOL WATER ZETTEN DEED MIJ ALLE HOOP BENEEMEN VAN WEEDER HET ZULLEN REGTEN, RESOLVEERDE DAAROM SCHIERLIJK (IN DIT UIJTERSTEN) OM HET GESCHUT AAN LIJ OVER BOORD TE WERPEN, HETGEEN VAN DIT GEWENSCHTE GEVOLG WAS DAT NADAT WIJ? STUKKEN? 8 LB EN? DITO? 6 LB QUIJT WAREN HET SCHIP REGTEN WAAROM DOE OOK ORDRES GAF OM GEEN MEER WEG TE SMIJTEN. DES MIDDAGS WAS HET WEER IETS BEETER DOG DE ZEE WAS ZOO AFGRIJSLIJK VERBOLGEN DAT HET ZELVE BIJ MIJN ZONDER VOORBEELD WAS, DE LUIJKEN ALLE TOEGEPRASENNINGD ZIJNDE LEEDEN DE ZIEKEN CONSIDERABEL VEEL EN MAAKTE VOOR DE GEZONDE EEN ZEER ONAANGENAAME EN ONGEZONDE LUGT TUSCHEN DEKS
Parameter(s):
#NameShort NameUnitPrincipal InvestigatorMethod/DeviceComment
DATE/TIMEDate/TimeGeocode
LATITUDELatitudeGeocode
LONGITUDELongitudeGeocode
Wind directiondddegWind direction (from which the wind is blowing) in whole degrees from: 1-360; 361 = calm, 362 = variable. It is not clear from many logbook entries whether the wind direction has been corrected for the magnetic variation (or declination). To avoid any misunderstanding, all winds from reports that included a valid position in the period 1750-1854 were corrected. All other wind directions are given without being corrected.
Wind speedffm/scalculated from the descriptive terms of wind force given in the observations
Image number/nameImage no/nameIdentification Number of the original image
LandmarkLandmarkName of first landmark
BearingBearingBearing of the first landmark
Distance to landmarkDistancearbitrary unitsDistance to the first landmark
10 LandmarkLandmarkName of second landmark
11 BearingBearingBearing of the second landmark
12 Distance to landmarkDistancearbitrary unitsDistance to the second landmark
13 LandmarkLandmarkName of third landmark
14 --1 If position is considered to be coastal (in port or near coastal disturbances)
15 WatchWatchName of the period of 4 hours which is known as a watch or duty on board ships
16 GlassesGlassesNumber of glasses within a watch; one watch equals 8 glasses
17 CommentCommentLife on board
18 Comment 2 (continued)Comm 2Life on board
19 CourseCourseCourse of the ship during the past 24 hours
20 DistanceDistancearbitrary unitsDistance travelled during the previous 24 hours
21 CommentCommentAny remark found in the logbook on this day about the cargo
22 CommentCommentAny remark, found in the logbook on this particular day, about the ship, sails, rigging, etc.
23 CommentCommentAny remark, found in the logbook on this particular day, about any biological item
24 Comment 2 (continued)Comm 2biological item
25 CommentCommentAny remark, found in the logbook on this particular day, about wars and fights in which this ship was involved
26 CommentCommentOther remarks, that were not possible to put in the other remark fields
27 Comment 2 (continued)Comm 2Other remarks
28 Comment 3 (continued)Comm 3Other remarks
29 DeclinationDecldegIt is generally accepted by the CLIWOC team that the wind directions, reported by the ships officers, were relative to the magnetic North direction. Navigators were well aware of the difference between the true and magnetic north direction, but the compasses (we assumed that the bearing-compasses were mostly used for determining the wind direction) were not always adjusted. Therefore the wind direction has to be corrected. The magnetic declination (or variation, as it is known on board ships) is given for the whole CLIWOC period (1750-1850) for every 5x5 degree square. The number was added to the wind direction to get the true wind direction.
30 Compass, established errorCompass established e
31 Wind direction descriptionWind dir descrAll reported wind directions on this day. The wind direction is the direction that points to where the wind comes from.
32 Current direction descriptionCur dir descrDirection of the current. This direction points to where the current is flowing towards to.
33 Current speed descriptionV descr
34 Wind force descriptionWind force descrAll reported wind forces on this day
35 Present weatherwwWeather description
36 Precipitation descriptionPrecip descr
37 State of the sea descriptionState sea descr
38 Cloud typeCloud type
39 ClearnessClearness
40 GustsGusts1 If wind gusts are reported
41 Precipitation/RainRain1 If rain was reported
42 FogFog1 If fog was reported
43 Snow typeSnow1 If snow was reported
44 ThunderThunder1 If thunder and or lightning was reported
45 HailHail1 If hail was reported
46 Sea iceSea ice1 If sea-ice or icebergs were reported
47 CommentComment
48 IdentificationIDCLIWOC 2.1 line number
Size:
2451 data points

Data

Download dataset as tab-delimited text — use the following character encoding:


Date/Time

Latitude

Longitude

dd [deg]
(Wind direction (from which th...)

ff [m/s]
(calculated from the descripti...)

Image no/name
(Identification Number of the ...)

Landmark
(Name of first landmark)

Bearing
(Bearing of the first landmark)

Distance [arbitrary units]
(Distance to the first landmark)
10 
Landmark
(Name of second landmark)
11 
Bearing
(Bearing of the second landmark)
12 
Distance [arbitrary units]
(Distance to the second landmark)
13 
Landmark
(Name of third landmark)
14 
-
(1 If position is considered t...)
15 
Watch
(Name of the period of 4 hours...)
16 
Glasses
(Number of glasses within a wa...)
17 
Comment
(Life on board)
18 
Comm 2
(Life on board)
19 
Course
(Course of the ship during the...)
20 
Distance [arbitrary units]
(Distance travelled during the...)
21 
Comment
(Any remark found in the logbo...)
22 
Comment
(Any remark, found in the logb...)
23 
Comment
(Any remark, found in the logb...)
24 
Comm 2
(biological item)
25 
Comment
(Any remark, found in the logb...)
26 
Comment
(Other remarks, that were not ...)
27 
Comm 2
(Other remarks)
28 
Comm 3
(Other remarks)
29 
Decl [deg]
(It is generally accepted by t...)
30 
Compass established e
31 
Wind dir descr
(All reported wind directions ...)
32 
Cur dir descr
(Direction of the current. Thi...)
33 
V descr
34 
Wind force descr
(All reported wind forces on t...)
35 
ww
(Weather description)
36 
Precip descr
37 
State sea descr
38 
Cloud type
39 
Clearness
40 
Gusts
(1 If wind gusts are reported)
41 
Rain
(1 If rain was reported)
42 
Fog
(1 If fog was reported)
43 
Snow
(1 If snow was reported)
44 
Thunder
(1 If thunder and or lightning...)
45 
Hail
(1 If hail was reported)
46 
Sea ice
(1 If sea-ice or icebergs were...)
47 
Comment
48 
ID
(CLIWOC 2.1 line number)
1785-12-18T00:0051.47686.7ADM_177_1229_0008ZUID VOORLANDWZW1/2Z51VM8WTZ1/2Z41.50ONOMARSZEILSKOELTEGOED WEER0000000231700
1785-12-19T00:0050.73454.6ADM_177_1229_0009BEVEZIERWNW1/2W31VM8ZW1/3W17.50NOBRAMZEILSKOELTEBETROKKEN LUCHT0000000231701
1785-12-20T00:00135ADM_177_1229_0009BEVEZIERNO1/2N31VM8Z-ZO0000000231702
1785-12-21T00:002700.0ADM_177_1229_0009WOLFERTS HORNENNWTW51VM8Z-WSTIL0000000231703
1785-12-22T00:0050.33456.7ADM_177_1229_0009GOUDSTART (GIS)1VM8W23.50NOMARSZEILSKOELTE0000000231704
1785-12-23T00:004512.3ADM_177_1229_0010LEZARDN31AMW: T SCHIP LAG ZEER ONGEMAKKELIJKNOSTIJVE KOELTE0000000231705
1785-12-24T12:0048.45-6.88224.6ADM_177_1229_0010VM8ROND26.50(GIS, PLAT) HEIJSAND? 18 MIJL. VERANDERDE LENGTE 1°24-23NOBRAMZEILSKOELTEOPDRIJVENDE LUCHT0000000231706
1785-12-25T13:0047.52-8.251114.6ADM_177_1229_0010VM8SOLDAAT JOHAN LIBREGT OVERLEDENZW19.75VERANDERDE LENGTE 1°22. (GIS, PLAT) HEIJZAND ONO 34 MIJL-24ZOBRAMZEILSKOELTEGOED WEER0000000231707
1785-12-26T13:0046.07-9.33462.6ADM_177_1229_0011VM8ZW1/2Z24.50-22ONOONGESTADIGE KOELTE0000000231708
1785-12-27T13:0044.05-10.9319.3ADM_177_1229_0011VM8ZTW1/4W34.50VERANDERDE LENGTE 1°36-22NNOGEREEFDE MARSZEILSKOELTE0000000231709
1785-12-28T13:0040.70-11.783182.0ADM_177_1229_0012BERLENGA (GIS, PLAT)ZO IETS Z19VM8WAARDOOR HET VOLK GESTADIG NAT WEIRD, EN DAAR DOOR MEER EN MEER ZIEKEN KREEGEN, HEBBENE NU ALREEDS 26 MAN IN DE KOOIJZTW47.50-20NNWSTORMWEER, AFNEMENDE KOELTE0000000231710
1785-12-29T13:0038.88-12.223184.6ADM_177_1229_0012CAAP ROXANT (GIS, PLAT)O1/3Z22VM8MATROOS WILLIAM HAM OVERLEDENZTW26.00VERANDERDE LENGTE 0°26-20NNWBRAMZEILSKOELTEMOOI WEER0000000231711
1785-12-30T13:0037.18-12.282624.6ADM_177_1229_0012CAP ST VINCENT (GIS, PLAT)O1/2Z29VM8Z3/4W22.50VERANDERDE LENGTE 0°18-19WTNBRAMZEILSKOELTE0000000231712
1785-12-31T13:0036.05-11.7627412.3ADM_177_1229_0012CAP ST VINCENT (GIS, PLAT)ONO1/2N28VM8ZTO1/8O16.25VERANDERDE LENGTE 0°17-19WNWSTIJVE COELTEREGEN0100000231713
1786-01-01T13:0035.30-11.60944.6ADM_177_1229_0012CAP ST VINCENT (GIS, PLAT)NO37VM8Z1/2W9.50LAGEN MET DE ONDERZ GEGEIJD ENDE MARSZ VAN AL DE REEVEN OM DE COMMDT NIET VOORBIJ TE ZEIJLENVERANDERDE LENGTE 0°5-19O, OZOLABBERKOELTE, BRAMZEILSKOELTEHW: VERBAAZEND HOOGE ZEE UIT ALLEN HOEKEN0000000231714
1786-01-02T13:0035.25-12.1620635.0ADM_177_1229_0013CAP ST VINCENT (GIS, PLAT)NO1/2N44VM8W1/3Z10.00see dataset comment-19ZWSTORM-ORKAANHOGE ZEE0000000231715
1786-01-03T13:0034.68-11.943072.6ADM_177_1229_0014PORTO SANCTO (GIS, ROND)WZW1/3Z36VM8Z1/2W9.50ZETTEN STENGEWAND EN PARDOENS AAN, REPAREERDE HET NODIGE-19NWTNONGESTADIGE KOELTEZEER HOGE ZEE0000000231716
1786-01-04T13:0033.37-12.69494.6ADM_177_1229_0014PORTO SANCTO (GIS, PLAT)W1/2Z41VM8ZW1/3W19.75VERANDERDE LENGTE 0°59-19ONOBRAMZEILSKOELTEKLARE LUCHT0000000231717
1786-01-05T13:0033.37-13.451849.3ADM_177_1229_0014PORTO SANCTO (GIS, PLAT)W1/2Z29WZW1/3W13.25VERANDERDE LENGTE 1°0-19ZZWGEREEFDE MARSZEILSKOELTE0000000231718
1786-01-06T13:0033.60-14.112064.6ADM_177_1229_0014PORTO SANCTO (GIS, PLAT)WZW23VM8ROOKTEN TUSSCHENDEKS, MET KRUIDSISSENS (MAAR ZIEKEN KONDEN NIET TEGEN DE LUCHT)WNW3/4W11.75VERANDERDE LENGTE 0°54-19ZWBRAMZEILSKOELTEKLARE LUCHT0000000231719
1786-01-07T13:0033.43-14.172064.0ADM_177_1229_0013PORTO SANCTO (GIS, PLAT)WZW18VM8WZW1/2W4.50VERANDERDE LENGTE 0°18-19ZWSLAPPE BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000231720
1786-01-08T13:0033.50-14.792062.6ADM_177_1229_0015PORTO SANCTO (GIS, PLAT)ZWTZ9VM8W2/3N10.50VERANDERDE LENGTE 0°30-19ZWLABBERKOELTEGOED WEER0000000231721
1786-01-09T13:0032.97-15.051612.6ADM_177_1229_0016MADEIRA, OOSTHOEK (GIS, PLAT)12VM8ZW2/3W10.50-19ZSLAPPE KOELTE0000000231722
1786-01-10T13:0032.65-15.042299.3ADM_177_1229_0016MADERAAS OOSTHOEKWTZ5VM8ZW1/3Z4.50-19ZWTW-WZWMARSZEILSKOELTE-GEREEFDE MARSZEILSKOELTE0000000a trivial correction was made in this observation231723
1786-01-11T13:0031.45-15.452759.3ADM_177_1229_0016MADERAAS OOSTHOEKNNO IETS O18VM8ZZW21.75VERANDERDE LENGTE 0°39-18NW-WNWGEREEFDE MARSZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000231724
1786-01-12T13:0029.98-16.502754.0ADM_177_1229_0016SALVAGER, OOSTHOEKN1/2O8SALVAGERWVM8ZW1/3Z27.75DEN HEER VAN HALM GING ALS DOEN ZZW AAN STUUREN EN MAAKTE MEER ZEIJLEN HET WELK ALLES DOOR ONS WIERD NAGEVOLGD. VERANDERDE LENGTE 1°17. ZEEDERT DE PEILING VAN GOUDSTART (NA HET ROND) 52 MIJLEN (ENNA T PLAT) 20 MIJLEN WESTELIJKER ALS WIJ GEGIST HADDEN, VERBETERDEN HET BESTEK-18WNWSLAPPE BRAMZEILSKOELTEGOED WEER0000000a trivial correction was made in this observation231725
1786-01-13T13:0029.80-15.952302.6ADM_177_1229_0017VM860 MAN ROTZIEKTE, HIJ VRAAGT DE HEER VAN HALM OF HIJ VOORUIT MAG ZEILEN NAAR SANTIAGO, ZODAT ZIJN BEMANNING VAN VERVERSINGEN ZOU KUNNEN WORDEN VOORZIENZ1/2O4.25VERANDERDE LENGTE 0°2.-18ZWTW-WZWSLAPPE KOELTEGOED WEER0000000231726
1786-01-14T13:0029.00-15.772412.6ADM_177_1229_0017CANARIA EN TENERIFE, DWPIEK VAN TENERIFFEWZW3/4Z11VM8Z1/3O14.50-18WZW-WTZLABBERKOELTEGOED WEER0000000231727
1786-01-15T13:0028.82-15.921856.1ADM_177_1229_0017TENERIFFES WESTHOEKZWTWCANARIAZTW3/4WVM8MATROOS JAN KROESE OVERLEDEN, LIJK OVERBOORDZZW1/8W5.25-18ZW-ZZWSLAPPE MARSZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000231728
1786-01-16T13:0027.86-16.202974.0ADM_177_1229_0017CANARIA, WESTHOEKZ1/2WPIEK VAN TENERIFFEW3/4NVM8ZETTEN BOVENBRAM EN LIJZEILEN BIJ.TE VIJER UUREN PEILDEN DE ZUIDHOEK VAN CANARIA ZOTZ NA GISSING 4 MIJLEN NAMEN VAN HIER ONS BESTEK EN STUURDEN ZZW.-18NWKLEINE BRAMZEILSKOELTE0000000231729
1786-01-17T13:0026.90-17.381864.0ADM_177_1229_0018VM8LIEUTENANT HIERONIMUS VAN DOKKUM OVERLEDEN. UIT HOOFDE VAN DESSELVS GOEDE DANIGHEDEN BIJ VEELE VAN ONS ZEER BETREURD.ZTW1/4W22.00BOUWDE EEN ZIEKENTENTJE OP HET DEK. (BESCHRIJVING CEREMONIE ZEEMANSGRAF)-17ZZWSLAPPE BRAMZEILSKOELTE0000000231730
1786-01-18T13:0024.82-17.8284.0ADM_177_1229_0018CAAP BLANCO (GIS, ROND)Z W/Z O61VM8ZZW33.75-15NNOSLAPPE BRAMZEILSKOELTE0000000231731
1786-01-19T13:0022.48-19.02314.6ADM_177_1229_0018CAAP BLANCO (GIS, ROND)ZOTZ37VM8ZZW1/3W38.00ZEILDEN ZO STERK ALS MOGELIJK WAS-14NOBRAMZEILSKOELTE0000000231732
1786-01-20T13:0019.45-20.48ADM_177_1229_0019MATROOS BARTH VAN DER FUIK OVERLEDENZZW53.50-140000000231733
1786-01-21T13:0017.10-21.67ADM_177_1229_0019VM8SLECHTS 20 GEXONDE ZIELEN AAN BOORDZZW1/2W42.00-130000000231734
1786-01-22T14:0016.65-23.10ADM_177_1229_0019I. DE SAL DE ZW HOEK (GIS)ONO6VM8MATROOS KLAAS HENDRIKS OVERLEDENWZW1/8W19.75ZAGEN HET EILAND DE SAL NIET-110000000231735
1786-01-23T14:0016.17-23.36ADM_177_1229_0020ST NICOLAAS, OOSTHOEK (GIS)NW7VM8ZWTW3/4W12.00ZAGEN ZWARE BRANDING, WAARSCHIJNLIJK VAN HET RIF VAN BONNEVISTA. KONDEN DOOR DE HEGE LUCHT NIETS VAN ONS AF ZIEN-110000000231736
1786-01-24T14:0015.69-23.62791.0ADM_177_1229_0020ST JAGO (GIS)ZZW10VM8ZW3/4W12.00WORDEN BRANDING GEWAAR DAT MEN VOOR ISLA DE SAL HIELT-11OFRISSE KOELTE0000000231737
1786-01-25T14:0015.22-23.88ADM_177_1229_0020BRANDENDE BERG VAN DEL FEUGOVM8LUKT NIET OM BOVEN HET EILAND ST JAGO HEEN TE LOPEN, KAN DOOR ZEILVOERING NIET SCHERP AAN DE WIND VAREN, ER ONDER OOK NIET WEGENS DE TE STERKE WESTELIJKE STROMING, WILDE NL. NAAR PORTO PRAJO. BESLOOT NAAR HET EILAND DEL FEUGO TE GAAN.-110000000231738
1786-01-26T00:00ADM_177_1229_0021FORT OP DEL FEUGOVM8ZEILDEN OP DE WAL AAN0000000231739
1786-01-27T00:00ADM_177_1229_0021FORT OP DEL FEUGONOSSA SANHORA DA ENI CARNACAOSAN PHILLIPE1VM8IN HET JAAR 1774 WAS HIER EEN ALLERVERSCHRIKKELIJKSTE HONGERSNOOD GEWEEST, WAARDOOR VOLGENS HAAR ZEGGENS MEER ALS DE HELFT DER INGEZETENEN WAREN GESTORVEN, DIT WAS VEROORZAAKT DOOR EEN DRIEJARIGE DROOGTE0000000231740
1786-01-28T00:00ADM_177_1229_00241BUSSCHIETER BASTIAAN ROGIER OVERLEED0000000231741
1786-02-04T00:00ADM_177_1229_00251VM8GROTE ZWERM MENSEN OP HET STRAND DIE PROTESTEREN TEGEN HANDELSWIJZE AMERIKAAN, HIJ WIL NIET BETALEN VOOR GOEDEREN, EN ONZE KAPITEIN BEMIDDELD IN DEZE0000000231742
1786-02-05T00:00ADM_177_1229_002649 ZIEK IN DE KOOIJ, 8 OVERLEDENCOMMANDANT SILVESTER, OF ENIG VAN HET QUADER0000000231743
1786-02-09T13:0011.87-21.7056ADM_177_1229_0026VM8-12ONO0000000231744
1786-02-10T13:0010.41-20.98334.6ADM_177_1229_0027CABO VERDE (GIS)NOTN20-12NOBRAMZEILSKOELTE0000000231745
1786-02-11T13:008.95-20.25303ADM_177_1229_0027CABO VERDE (GIS)NNO91VM8-1211°28 NWSTIL-N-NW0000000231746
1786-02-12T13:008.30-20.122581.0ADM_177_1229_0027EIJLAND BEZEEGES AAN DE GUINEESCHE KUST (GIS)NOTO74VM8ZTO10.00-12WKLEIN ZUGTJE0000000231747
1786-02-13T13:007.05-19.922.6ADM_177_1229_0028MATROOS HANS JURJEN EEUWIG OVERLEDEN. HOE ONGEERNE OOK...RANTSOEN VAN WATER18.00-11SLAPPE KOELTEWEERLIGT IN HET ZUIDEN0000100231748
1786-02-14T13:005.70-19.633614.0ADM_177_1229_0028EIJLAND BEZEEGES AAN DE GUINEESCHE KUST (GIS)NOTN1/4O94VM8ZTO21.00ZEILEN WERDEN GEDROOGD, WAREN NAT EN SOMS VERROT-11N-STILSLAPPE BRAMZEILSKOELTEMOOI LIEF WEER0000000231749
1786-02-15T13:004.97-19.483611.0ADM_177_1229_0028VM8ZTO1/4O9.00-11NO-STILKLEIN ZUGTJE0000000231750
1786-02-16T13:004.07-19.801691.0ADM_177_1229_0028ST PASILO (GIS)ZW1/2WVM8MATROOS JOHANNES VAN PUURSEN OVERLEDENZWTW1/8W5.75-11ZZUCHJE0000000231751
1786-02-17T13:004.20-20.031692.6ADM_177_1229_0029PENEDO DE ST PAULO (GIS)ZW2/3W83VM8ZZW1/2W7.25-11O-ZSLAPPE KOELTE0000000231752
1786-02-18T13:003.73-20.351244.6ADM_177_1229_0029PENEDO DE ST PAULO (GIS)ZWTW IETS W70VM8ZTW7/8W13.00KREGEN...EEN KLEIN ZENGENTJE WELKE DE GROTE STENG DEED KRAKEN-11OZO-ZOVASTE BRAMZEILSKOELTEWINT MET DONDERBUIJEN UIT ALLE HOEKENEGAAL BETROKKEN1000100231753
1786-02-19T13:002.67-20.381020.0ADM_177_1229_0029PENEDO DE ST PAULO (GIS)ZWTW2/3W64VM82 MATROZEN OVERLEDEN: ARIJ VAN NAMEN EN COENRAAD PIKKERSZ1/4W12.25-11OZOSTIL0000000231754
1786-02-20T13:002.13-20.451032.6ADM_177_1229_0030PENEDO DE ST PAULO (GIS)WZW 1/5W60Z8.25SPANDEN ZEIJL OM REGENWATER TE VANGEN-10OZOONGESTADIGE KOELTEBETROKKEN LUCHT0000000231755
1786-02-21T13:002.60-20.75792.6ADM_177_1229_0030PENEDO DE ST PAULO (GIS)ZWTW2/3W60VM8ZTW2/3W15.00-11OSLAPPE KOELTEBUIIGE LUCHT1000000231756
1786-02-22T13:001.60-21.101256.1ADM_177_1229_0030PENEDO DE ST PAULO (GIS)WTZ50VM8ZTW2/3W13.00-10OZO-ZOKLEINE MARSZEILSKOELTE0000000231757
1786-02-23T13:001.83-21.301701.0ADM_177_1229_0030PENEDO DE ST PAULO (GIS)W1/2Z48VM8ZZW8.00-10ZKLEIN LUGJE0000000231758
1786-02-24T13:000.40-22.401484.6ADM_177_1229_0031VM825.75PASSEERDEN DE LINIE-10ZO-ZZOBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000231759
1786-02-25T14:00-0.92-23.221284.6ADM_177_1229_0031PENEDO DE ST PAULO (GIS)NWTN33VM8MATROOS JAN KOBLENS OVERLEDENZZW1/2W26.00-7ZOBRAMZEILSKOELTELIGTE OVERDRIJVENDE LUCHT0000000231760
1786-02-26T14:00-1.55-23.521282.6ADM_177_1229_0031VM8ZZW1/2W10.50-7ZOSLAPPE KOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000231761
1786-02-27T14:00-2.92-24.28140ADM_177_1229_0031J. FERNANDO DE NOROMBO (GIS)WZW1/2W39VM8ZZW1/3W26.00-6ZO-ZOTZBAKOVERDRIJVENDE EN FRISSE LUCHTKLARE0000000231762
1786-02-28T14:00-5.22-25.084.6ADM_177_1229_0032VM836.50-6AFNEEMENDE TOT BRAMZEILSKOELTE0000000231763
1786-03-01T14:00-7.28-26.221294.6ADM_177_1229_0032VM836.75-6ZOBRAMZEILSKOELTE0000000231764
1786-03-02T14:00-9.48-26.781084.6ADM_177_1229_0032CAAP ST AUGUSTIJN (GIS)WNW2/3W58VM8ZZW1/4W36.00-5ZOTO-OZOBRAMZEILSKOELTE0000000231765
1786-03-03T14:00-11.57-27.231304.6ADM_177_1229_0032CAAP ST AUGUSTIJN (GIS)NW1/5W66VM8ZTW34.00-5OZO-ZOBRAMZEILSKOELTE0000000231766
1786-03-04T14:00-14.12-27.431314.6ADM_177_1229_0032RIO ST FRANSISCA AAN DE KUST VAN BRAZIEL (GIS)NWTW39VM8-4OZO-ZOBRAMZEILSKOELTE0000000231767
1786-03-05T14:00-16.38-27.101314.6ADM_177_1229_0033VM8Z2/3O36.25NOG TE HEBBEN 42 HALVE LEGGERS WATER..RANDSOEN...OP 5 MUTSJES DAAGS-4ZOBRAMZEILSKOELTE0000000231768
1786-03-06T14:00-18.50-26.573612.6ADM_177_1229_0033VM8ZTO1/4O32.75VERPLAATSTEN 6 STUKKEN GESCHUT OM HET SCHIP BETER TE LATEN STUREN-3OTN-OTZONGESTADIGE KOELTEREGENBUIEN1100000231769
1786-03-07T14:00-20.85-26.481104.6ADM_177_1229_0033TRINIDAD, KLIPPENTRINIDAD, OOSTELIJKSTE EN GROOTSTE KLIPWNW1/2W6VM8Z1/8O35.25DEZE KLIPPEN ZIJN ZEER WEL IN HET TWEEDE DEEL DER LIGTENDE ZEEFAKKEL AFGEBEELD. ONS BESTEK ? GRADEN EN 15 MIN TEN OOSTEN VERBETERDE-3OZOBRAMZEILSKOELTE0000000231770
1786-03-08T14:00-22.50-23.274.0ADM_177_1229_0034TRINIDAD (GIS)NW3/4N39VM8Z2/3W22.00PASSEERDEN IN DE EERSTE WAGT DE ZUIDER KEERKRING-3SLAPPE BRAMZEILSKOELTE0000000231771
1786-03-09T14:00-24.48-23.52884.0ADM_177_1229_0034ZW HOEK TRINIDAD (GIS)NNW66VM8Z1/2W32.75-2ZO-OSLAPPE BRAMZEILSKOELTE0000000231772
1786-03-10T14:00-25.76-23.651112.6ADM_177_1229_0034SAXEMBORG DE NOORDHOEK (GIS)ZW1/6Z68VM8Z1/3W33.25-2OZOLABBERKOELTE0000000231773
1786-03-11T14:00-27.03-23.78361ADM_177_1229_0034SAXEMBORG, NOORDHOEK (GIS)ZW2/3W64VM8LIET KLEINE SLOEP MET DE EERSTE OFFICIER DE LOOP DES STROOMS OBSERVEREN, EN VOND HAAR LOOP ZOTZ EEN MIJL PER WAGT-2DOODSTILZOTZ10000000231774
1786-03-12T14:00-27.53-23.432242.6ADM_177_1229_0034VM8ZO3/4Z7.75MEN NAM TOEN EEN AARDEWERK WIT BORD AAN DE LOGLIJN EN BEVOND DAT MEN 120 RIJNLANDSE VOETEN HET ZELVE ONDERWATER NOG ZIEN KON-1NW-ZWLABBERKOELTE0000000231775
1786-03-13T13:00-28.28-22.35266ADM_177_1229_0034VM8ZO19.00-4W0000000231776
1786-03-14T13:00-29.43-21.033344.0ADM_177_1229_0035VM8ZO24.50-4WZW-NNWSLAPPE BRAMZEILSKOELTE0000000231777
1786-03-15T13:00-30.73-19.911546.7ADM_177_1229_0035SAXEMBORG (GIS)W1/4N103VM8ZO2/3O41.75STREKEN GROTE STENG. ZEER HARD SLINGERDE-4ZZOMARSZEILSKOELTEDIK VAN REGENHOGE ZEE0100000231778
1786-03-16T13:00-31.83-17.983569.3ADM_177_1229_0036SAXEMBORG (GIS)W3/4N111VM8ZZO18.00DE ZEE STOND DIE ... ALS IN LIGTE VLAM OM ONS SCHIP HENEN DOOR TE SPRINGEN EN WOELEN WELKE DE BONTE OF BRUINVISSEN DAAR IN MAAKTEN WAAR VAN EENIGE ZO D.. WAREN DAT TEGEN HET SCHIP AAN SPRONGEN EN SCHEELDEN HET WEINIG, VEELMALEN OF EENIGE WARENBINNEN BOORD GEVALLEN-4NAFNEMEND TOT GROOTMARSZEILSKOELTE0000000231779
1786-03-17T13:00-33.03-14.683339.3ADM_177_1229_0036TRISTAN DA CAHAN (GIS)ZOTO1/2O105VM8OZO45.50-5NNWGEREEFDE MARSZEILSKOELTE0000000231780
1786-03-18T13:00-33.23-13.2213022.6ADM_177_1229_0036TRISTAN DA CAHAN (GIS)ZO1/3O87VM8MATROOS JOH. LEONARDT RAP OVERLEDEN. VIEL MET HET VOORSTENGE STAGZEIL VAST TE MAKEN OVERBOORD EN VERDRONKOTZ1/8O17.50GOOIDEN DE KOGELS WELKE UIT DE REKKEN WAREN GESLAGEN OVERBOORD ALSMEDE DE GRANAATKIST-5OZO-ZOAANNEEMENDE TOT STORMWEER0000000231781
1786-03-19T13:00-33.32-14.5013023.5ADM_177_1229_0037TRISTAN DA CAHAN (GIS)ZOTO99VM84 KANONNEN OVERBOORDDE ZEE ZOO AFGRIJSLIJK VERBOLGEN DAT MIJN 31 JARIGE ONDERVINDING VAN DEZELVE HIER GEEN DE MINSTE VOORBEELDEN VAN OPLEVERDEN. (NOG? STUKKEN OVERBOORD)-5ZOVLIEGENDE STORMWEDERHOGE ZEE0000000231782
1786-03-20T13:00-33.83-15.5063ADM_177_1229_0037TRISTAN DA CAHAN (GIS)ZOTO5/6Z104VM8ZWTW1/4W14.75-5ONOAFNEMENDE0000000231783
1786-03-21T13:00-34.80-15.13404.0ADM_177_1229_0037TRISTAN DA CUNHA (GIS)OZO98VM8ZZO11.75VISITEERDEN DE KAASKAMER, DE KAAS VOOR T GROOTSTE DEEL BEDORVENKLUIVERPEN BRAK-5ONO-NOSLAPPE BRAMZEILSKOELTE0000000231784
1786-03-22T13:00-35.03-14.55404.0ADM_177_1229_0038TRISTAN DA CUNHA (GIS)OZO1/6O88ZOTO3/4O7.75ZAGEN DE VICTUALY NA EN VONDEN VEEL VAN DEZEELVE DOOR HET ZEEWATER BEDORVEN DROOGDEN SO VEEL MEN KON EN GOOIJDEN DE REST OVER BOORD-5NOSLAPPE BRAMZEILSKOELTEKLARE LUGT0000000231785
1786-03-23T13:00-35.25-13.23ADM_177_1229_0038TRISTAN DA CUNHA (GIS)OZO72VM8O-50000000231786
1786-03-24T13:00-35.58-10.57269.3ADM_177_1229_0038TRISTAN DA CUNHA (GIS)ZOTO38VM8O1/4Z32.50-8NNO-NOTNGEREEFDE MARSZEILSKOELTEBUIIGE LUCHTREGEN1100000231787
1786-03-25T13:00-35.50-9.123612.6ADM_177_1229_0038TRISTAN DA CUNHA (GIS)ZOTZ28VM8O1/3N17.75-8W, STILCOELTJE0000000231788
1786-03-26T13:00-35.60-8.70712.9ADM_177_1229_0039TRISTAN DA CUNHA (GIS)ZOTZ1/3Z24VM8ZOTO 7/8O5.50-8OTNAANNEMENDE COELTE0000000231789
1786-03-27T13:00-37.12-8.126012.3ADM_177_1229_0040TRISTAN DA CUNHAZOTRISTAN DA CUNHA (GIS)OTN2VM8KAAPSCHE DUIVEN, JAN VAN GENTENBESTEK KWAM GOED UIT. EILANDEN ZIJN BIJ MIJN BIJ HET LANGZEILEN VOORGEKOMEN AKELIGE DORRE ROTSEN TE ZIJN-8OTN-ONOSTIJVE GEREEFDE MARSZEILSKOELTE0000000231790
1786-03-28T12:00-37.92-6.60134.6ADM_177_1229_0041TRISTAN DA CUNHA (GIS)NNW1/2W19VM816.00GROTE HAJEN...LENGTE ALS EEN ORDINAIRE SLOEP-10N-NNOBRAMZEILSKOELTE0000000231791
1786-03-29T12:00-38.00-3.913054.6ADM_177_1229_0041DIEGO ALVAREX (GIS)Z12VM8OTN2/3O34.00-10NWBRAMZEILSKOELTEMOOI WEER0000000231792
1786-03-30T12:00-37.00-1.372344.6ADM_177_1229_0041DIEGO ALVAREX (GIS)ZW42VM8ONO34.25-14WZWBRAMZEILSKOELTE0000000231793
1786-03-31T12:00-36.380.472566.7ADM_177_1229_0041DIEGO ALVAREX (GIS)ZWTZ68VM8ONO25.75-14WFLAUWE TOT GOED MARSZEILSKOELTE0000000231794
1786-04-01T12:00-35.422.602774.6ADM_177_1229_0042DIEGO ALVAREZ (GIS)98ONO29.75-16WNWBRAMZEILSKOELTE0000000231795
1786-04-02T12:00-34.306.8216412.3ADM_177_1229_0042CABO DE GOEDE HOOP (GIS)O IETS N141VM8ONO1/2O56.75-16ZDUBBELGEREEFDE MARSZEILSKOELTE0000000231796
1786-04-03T11:00-33.7510.241164.6ADM_177_1229_0042CABO DE GOEDE HOOP (GIS)O1/2Z107VM8OTN1/8O37.50-19ZOBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000231797
1786-04-04T11:00-32.9310.503610.0ADM_177_1229_0042CABO DE GOEDE HOOP (GIS)OTZ95VM8NOTN7/8O18.25VONDEN DAT DE STUURBOORD NOK VAN DE VOORMARSZ RAA AAN STUKKEND WAS...-19ZZO-OTZSLAPPE COELTE TOT STIL0000000231798
1786-04-05T11:00-32.7212.661486.7ADM_177_1229_0042BERMADES AAN DE KUST VAN AFRICA (GIS)O1/3Z62VM829.00-21Z-ZTOMARSZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000231799
1786-04-06T11:00-32.0814.481136.7ADM_177_1229_0043BERMADES AAN DE KUST VAN AFRICA (GIS)ONO1/4O30VM8ONO1/2O25.75-22ZTO-ZOMARSZEILSKOELTE0000000231800
1786-04-07T11:00-32.1517.001364.6ADM_177_1229_0043BERMUDAS AAN DE HOTTENTOTSCHE KUST (GIS)ZOTO2/3O32VM8O1/2Z8.75-22ZZOBRAMZEILSKOELTEBETROKKEN LUGT0000000231801
1786-04-08T11:00-32.2716.611584.6ADM_177_1229_0043HOEK VAN DE RIVIER (GIS)O1/3N8VM8TERUG NAAR 4 MUTSJES WATER PER DAGOTZ22.75NIET MEER ALS EEN LEGGER WATER IN T SCHIP EN VOLGENS DE CONSUMPTIELIJSTEN MOEST ER NOG VOOR DRIE WEKEN ZIJN GEWEEST.-22ZMOJE BRAMZEILSKOELTE0000000231802
1786-04-09T11:00-32.8814.471489.3ADM_177_1229_0044VM812.75STONDEN VOLGENS .. TEGEN EN OP HET LAND, ZONDER IETS TE KUNNEN ZIEN-21ZTOONGESTADIGE GEREEFDE MARSZEILSKOELTE (AMW)0000000231803
1786-04-10T11:00-34.5014.421379.3ADM_177_1229_0044BERMUDES HOEK (GIS)OZO15VM8O1/2N19.50-21ZZOENKELDE GEREEFDE MARSZEILSKOELTE, STAKEN DE REVEN UIT DE ONDERZEILEN0000000231804
1786-04-11T11:00-34.5715.001372.0ADM_177_1229_0044CAAP S MARTIN (GIS)OTZ1VM8O1/2Z12.25MALAGUESCHEN GEZIEN EN OOK VEEL STRONKEN. VOGELS GEMELD ZIJN ALS JAN VAN GENTEN VOLGENS HET FATZOEN ENIGE GRAAUW EN ANDER WIT. SWARTE VLERKENDOG GEEN LAND TE ZIEN. ZETTEN MEN T BESTEK 30 MIJLEN WESTELIJKER IN .. KAART EN HEEFT MEN VOLGENS DIEN HET NAASTE LAND CAAP ST MARTIN OTZ 30 MIJLEN-21ZZOAFNEMENDE COELTEKLARE LUCHT0000000231805
1786-04-12T00:00-32.881.0ADM_177_1229_0045BERMUDAS, HOEKONO1/2O3VM8MATROOS CORNELIS VISSER OVERLEDENDE UITGEZETTE JOL ROEIDE RICHTING LAND. 2 MIJLEN VAN DE WAL HAD MEN MET 100 VAAM LIJN GEEN GRONDNWTN0.25KLEIN ZUGJEHEEGE LUGT0000000231806
1786-04-13T00:001584.6ADM_177_1229_0045SALDANHA BAAIJOTZ4VM8VISENTEERDEN HET WATERGAT...NIET AAN DE OPGEGEVEN LIJSTEN EN VOLDEET. WAAROM IK BOTTELIER EN MAAT EN BIJLOOPER ALLE IN DE BOEIJEN LIET SLUIJTEN. 3 MAN IN DE BOEIENREST VAN WATER AAN DEK BEWAAKTLIET ZEEWATER IN SCHIP POMPEN WANT LEGGENDE TE LIGTZZOBRAMZEILSKOELTE0000000231807
1786-04-14T00:00-33.431586.7ADM_177_1229_0046DASSENEILANDNOTOVM8DOOR GEBREK AAN VERS WATER KON DE KOK MAAR TWEE MAAL PER DAG KOKEN. DIEPTE VAN 70-80 VADEM GROENE SLIJKGROND. VUURDEN SCHOT AF, WAARNA VUUR OP ROBBENEILAND WERD ONTSTOKENZZOMARSZEILSKOELTE0000000231808
1786-04-15T00:000.0ADM_177_1229_0046VM843-40 VADEM SCHEIJAGTIGSTIL0000000231809
1786-04-16T00:00ADM_177_1229_0046LEEUWENKOPZWTW1/4WWITTE KORENMOLEN DE ZO BOGTZOTO1/4OVM8CONSTAPEL UIT DE BOEIEN. BOTTELIER VRIJ? EERSTE ... DRONKEN.KAPITEIN LIET ? KANONNEN DIE HIJ OVERBOORD HAD LATEN ZAKKEN WEER AAN BOORD HALENKAPITEIN GERRYT OORTHUIS VAN DWASSENAAR LAG OOK IN DE TAFELBERGBAAI0000000231810
1786-04-21T00:00ADM_177_1229_00471LIET DE KUIPER HET WATER EN VAATWERK NAZIEN0000000231811
1786-04-22T00:00ADM_177_1229_00471DES DAAGS ZEIJLDEN S LANDS SCHEPEN UITRECHT EN DE WASSENAAR ONDER DE ORDERS VAN DE HEER VAN BRAAM NAA HET VADERLAND. SWEEDSCHE COMP. SCHIP VAN HIER VERTROKKEN0000000231812
1786-04-23T00:00ADM_177_1229_00471DEENSCH COMP SCHIP LUCIA LAURENTIA, STUURDE OFFICIER MET VERZOEK DE WIMPEL NEER TE HALEN, DAT DEED IE. EEN ONSER COMP SCHEPEN ZIJNDE STAVENISSE. VERTROKKEN: DRIE ENGELSE EN TWEE DEENSE COMP. SCHEPEN0000000231813
1786-04-26T00:00ADM_177_1229_004810000000231814
1786-04-28T00:00ADM_177_1229_00471SCHIP TROMPENBURG SCHIPPER UDEMANS VAN CABO NAAR BATAVIA KWAM DOOR SCHADE AAN DEZELVE MASTEN TERUG0000000231815
1786-04-30T00:00ADM_177_1229_00471BINNENGEVAREN: COMP SCHEPEN VREDENBURG EN STRALEN, HOEKER KATWIJK AAN RHIJN KOMENDE VAN DE ROBBEVANGST UIT DE SALDANHABAAIJ0000000231816
1786-05-01T00:00ADM_177_1229_00481STELDE IK DE OFFICIEREN IN EEN SCHEEPSRAAD VOOR, WIJL DE TIJD VAN DE GOEDE MOUSSON ZO ZEER BEGON TE VERLOPEN, EN DE COMM. SILVESTER NOG NIET OP KWAM DAGEN OF HET NIET BEST GERADEN VINDEN OM DE MASTEN TE KORTEN.0000000231817
1786-05-02T00:0033812.3ADM_177_1229_00491DE DAAGS HADDE MEN EEN STIJVE COELTE NNW WELKE DE AANVANG VAN DE QUADE MOUSSON ISNNWSTIJVE COELTE0000000231818
1786-05-04T00:00248ADM_177_1229_00491DEENSE COMP. SCHIP WAAR OP SWEN JENSEN HET COMMANDOWZWSTERKE DONDERBUY, STORM UIT WZW1000100231819
1786-05-07T00:00ADM_177_1229_00491FRANSE KONINGSFLUIT NA EUROPA, DEZE SALUEERDE NIET. VERTROK HET COMP SCHIP DE GOUVERNEUR GENERAAL DE CLERCQ VAN MIDDELBURG NA CHINA GEDESTINEERD. VERTROKKEN? HOLLANDSCHE VLAGGEN VAN HIER, ALS DE PINK DETWEE GESUSTERS EN HET FREGATTJE HET DUIFJE EN DE FLUIT EIJKENWOUT BENEVENS DE HOEKER DE STANDVASTIGHEIT NA EUROPA0000000231820
1786-05-08T00:00ADM_177_1229_00491CAPITEIN PAARDEKOPER WERKE HET COMP SCHIP STRALEN COMMANDEERDE... (NEGEERDE HET GEBOD OM DE WIMPEL NEER TE HALEN, DEED DIT LATER WEL)0000000231821
1786-05-11T00:00ADM_177_1229_00501DES DAAGS VERTROK DE HOLLANDSCHE ... RETOURVLOOT ONDER COMMANDO VAN DEN CAPITEIN CORNELISSE BESTAANDE IN DE SCHEPEN BARBERSTEIJN, ...PEN, CONSTANTIA, POLLUX, STAVINISSE EN VOORSCHOTEN. OP OF EVENNA T VERTREK VAN DEZE, KREEG MEN AL.. HET ONGELUKKIGE BERIGT, DAT S LANDS SCHIP HOL... GECOMMANDEERD DOOR DEN CAPITEIN COMMAND.. SILVESTER, DES AVONDS TE VOREN 6 A 7 MIJLEN VAN ... TEGEN DE CAAPSCHE WALWAS GEBLEVEN ZIJNDE DE MANSCHAPPEN UITGENOMEN 8 PERSONEN ALLE GELUKKIG DAAR VAN AFGEKOMEN S LANDS SCHIP DE BESCHERMER EN HET FREGAT CERES GECOMMANDEERD WORDENDE DOOR DE HEEREN FRIJKENIUS EN VAN HALM ...ONTKWAMEN TERNAUWERNOOD0000000231822
1786-05-12T00:00ADM_177_1229_00501DEN COMMANDANT DER SOLDATEN PIETER KLEIJN, DEN EERSTEN CONSTAPEL JACOBUS LANGELAAR, ALS MEDE DEN SOLDAAT GEORGE SNIJDERS WAREN ALS DOEN VAN S LANDS FREGAT SCIPIO GEDESERTEERD0000000231823
1786-05-16T00:00ADM_177_1229_00501MAAKTEN EEN PROMOTIE VOOR DEN OP DEN 12DEN DESER GEMELDE GEDESERTEERDE OFFICIEREN ALS DEN SERGEANT HENDRIK DE BEER WIERD COMMANDEUR DE SOLDATEN DEN 2E CONSTAPEL DIRK LEKKERKERK WIERD 1E EN DE CONSTAPELS MAAT HENDRIK NIESEN2E CONSTAPEL DENCORPORAAL HENDRIK TIEMAN SERGEANT DEN MATROOS WILLEM VERMEIJ CONSTAPELSMAAT EN DEN SOLDAAT CAREL PRITZWEIN WIERD CORPORAAL.DE CAAPSCHE REGERING ZOND FRANSCHE KOOPVAARDER OM IN MADAGASCAR BROOD EN RIJSTE TE GAAN HALEN.0000000231824
1786-05-18T00:00ADM_177_1229_00501SILVESTER, FRIJKENIUS EN VAN HALM WORDEN CEREMONIEEL ONTHAALD0000000231825
1786-05-19T00:00ADM_177_1229_00511DES DAAGS VERTROKKEN DE HOLLANDSCHE COMP. SCHEEPEN, STRAALEN, VREDENBURG, EN DE GEHUURDE COM HOEKER ZAANSTROOM DE EERSTE NA BENGALEN EN DE TWEE LAASTE NA BATAVIA GEDESTINEERD0000000231826
1786-05-21T00:00ADM_177_1229_00511KREGEN MANSCHAPPEN VAN S LANDS SCHIP HOLLAND 16 PERSONEN MEDE DEN LIEUTENANT GERRYT SMEER... TOT 120 KOPPEN COMPLEET...MAAKTE ALLES KLAAR OM BIJ EERSTE ORDERS ZEE TE KUNNEN KIEZEN.0000000231827
1786-05-22T00:00ADM_177_1229_00511KREGEN DE OPDRACHT OM NAAR DE WESTKUST VAN INDIE TE VERTREKKEN EN ZE HOEFDEN NIET BIJ DE BAAIJ FALSO LANGS, WAAR DE OVERIGE SCHEPEN VAN HET ESKADER LAGEN0000000231828