Citation:

PANGAEA.611088

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Related to:

García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2005): CLIWOC: A Climatological Database for the World's Oceans 1750–1854 (and 10 more publications about CLIWOC results in the same volume). Climatic Change, 73(1-2), 1-12ff, https://doi.org/10.1007/s10584-005-6952-6

Project(s):

Climatological Database for the Worlds Oceans: 1750-1854 (CLIWOC)

Funding:

Fifth Framework Programme (FP5), grant/award no. EVK2-CT-2000-00090 : Climatological Database for the Worlds Oceans: 1750-1854

Coverage:

Median Latitude: -41.712118 * Median Longitude: -61.903882 * South-bound Latitude: -59.480000 * West-bound Longitude: -91.200000 * North-bound Latitude: -19.030000 * East-bound Longitude: -39.840000

Date/Time Start: 1784-04-14T00:00:00 * Date/Time End: 1784-08-10T15:00:00

Event(s):

San_Jose_El_Peruano_17840414_MS_271_DOC_11 * Latitude Start: -12.370000 * Longitude Start: -78.670000 * Latitude End: -23.370000 * Longitude End: -43.120000 * Date/Time Start: 1784-04-14T00:00:00 * Date/Time End: 1784-08-10T00:00:00 * Campaign: * Method/Device: Underway cruise track measurements (CT) * Comment: Ship: San Jose El Peruano (Navio), Voyage: El Callao - Rio De Janeiro, 1st Observer: Jose de Cordoba (Jefe De Escuadra), Other ship information: EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA JOSÉ DE CÓRDOBA CON LOS NAVÍOS SAN JOSÉ EL PERUANO Y EL SAN PEDRO ALCÁNTARA AL MANDO DE MANUEL FERNÁNDEZ DE BEDOYA SALIENDO DE EL CALLAO PARA CÁDIZ CON ORO ACUÑADO, PLATA Y FRUTOS DEL PAÍS

Parameter(s):

#	Name	Short Name	Unit	Comment
1	DATE/TIME	Date/Time		Geocode
2	LATITUDE	Latitude		Geocode
3	LONGITUDE	Longitude		Geocode
4	Wind direction	dd	deg	Wind direction (from which the wind is blowing) in whole degrees from: 1-360; 361 = calm, 362 = variable. It is not clear from many logbook entries whether the wind direction has been corrected for the magnetic variation (or declination). To avoid any misunderstanding, all winds from reports that included a valid position in the period 1750-1854 were corrected. All other wind directions are given without being corrected.
5	Wind speed	ff	m/s	calculated from the descriptive terms of wind force given in the observations
6	Landmark	Landmark		Name of first landmark
7	Bearing	Bearing		Bearing of the first landmark
8	Distance to landmark	Distance	arbitrary units	Distance to the first landmark
9	-	-		1 If position is considered to be coastal (in port or near coastal disturbances)
10	Course	Course		Course of the ship during the past 24 hours
11	Distance	Distance	arbitrary units	Distance travelled during the previous 24 hours
12	Comment	Comment		Other remarks, that were not possible to put in the other remark fields
13	Comment 2 (continued)	Comm 2		Other remarks
14	Declination	Decl	deg	It is generally accepted by the CLIWOC team that the wind directions, reported by the ships officers, were relative to the magnetic North direction. Navigators were well aware of the difference between the true and magnetic north direction, but the compasses (we assumed that the bearing-compasses were mostly used for determining the wind direction) were not always adjusted. Therefore the wind direction has to be corrected. The magnetic declination (or variation, as it is known on board ships) is given for the whole CLIWOC period (1750-1850) for every 5x5 degree square. The number was added to the wind direction to get the true wind direction.
15	Wind direction description	Wind dir descr		All reported wind directions on this day. The wind direction is the direction that points to where the wind comes from.
16	Wind force description	Wind force descr		All reported wind forces on this day
17	Present weather	ww		Weather description
18	Precipitation description	Precip descr
19	State of the sea description	State sea descr
20	Gusts	Gusts		1 If wind gusts are reported
21	Precipitation/Rain	Rain		1 If rain was reported
22	Fog	Fog		1 If fog was reported
23	Snow type	Snow		1 If snow was reported
24	Thunder	Thunder		1 If thunder and or lightning was reported
25	Hail	Hail		1 If hail was reported
26	Sea ice	Sea ice		1 If sea-ice or icebergs were reported
27	Identification	ID		CLIWOC 2.1 line number

License:

Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY-3.0)

Size:

1190 data points

Data

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1 Date/Time	2 Latitude	3 Longitude	4 dd [deg] (Wind direction (from which th...)	5 ff [m/s] (calculated from the descripti...)	6 Landmark (Name of first landmark)	7 Bearing (Bearing of the first landmark)	8 Distance [arbitrary units] (Distance to the first landmark)	9 - (1 If position is considered t...)	10 Course (Course of the ship during the...)	11 Distance [arbitrary units] (Distance travelled during the...)	12 Comment (Other remarks, that were not ...)	13 Comm 2 (Other remarks)	14 Decl [deg] (It is generally accepted by t...)	15 Wind dir descr (All reported wind directions ...)	16 Wind force descr (All reported wind forces on t...)	17 ww (Weather description)	18 Precip descr	19 State sea descr	23 Snow (1 If snow was reported)	27 ID (CLIWOC 2.1 line number)
1784-04-14T00:00											SE HACE A LA VELA A LAS 15:15								0	222045
1784-04-21T18:00	-19.03	-84.87	141						SSO 5º S		POCO DESPUES DE LAS 13:00 EL SAN PEDRO PIERDE VARIOS PALOS PERO SOLO SE LASTIMARON LEVEMENTE 2 MARINEROS. EL MASTELERO RENDIDO ERA DE PINO DE LOS QUE SE CORTARON EN LA CORDILLERA DE CHILE		9	SE 1/4 E					0	222046
1784-04-23T18:00	-21.22	-86.65	99						S	585.00	DESPUES DE MEDIODIA EL SAN PEDRO TENIA SU GAVIA MAREADA		9	E					0	222047
1784-05-01T18:00	-27.10	-88.85									A LAS 14:30 EL SAN PEDRO LE HACE SEÑAL DE AVERIA, ARREGLAN EL PLOMO DEL BOMBERO DE LA BANDA DE ESTRIBOR DE LA CAJA DEL AGUA		8						0	222048
1784-05-08T18:00	-34.98	-88.60	168								A LAS 16:30 EL SAN PEDRO LE MANIFIESTA TENER UNA AVERIA CONSIDERABLE Y QUEDAN LOS 2 A LA CAPA		10	SSE					0	222049
1784-05-12T18:00	-42.65	-87.68	241	12.3					SSE		A LAS 16:00 EL SAN PEDRO LE AVISA DE AVERIA EN LA VERGA DE GAVIA QUE LA TENIA TRONCHADA. A LAS 7:30 LE DIJO EL COMANDANTE QUE TENIA INCOMODIDAD IRREMEDIABLE EN EL CASCO Y DE HACER UNA PULGADA DE AGUA POR HORA		13	SO 1/4 O	FRESCO			ALGUNA	0	222050
1784-05-13T18:00	-44.07	-87.22	308	12.3							EL SAN PEDRO HACE 4 PULGADAS DE AGUA POR HORA Y LA AVERIA ERA IRREMEDIABLE POR LO QUE PRECISA ARRIBAR. HACEN JUNTA Y DECIDEN QUE EL SAN PEDRO BUSQUE EL PUERTO MAS ADECUADO		15	ONO	FRESCO	AMANECIO LOS HORIZONTES CON MUCHA CELAJERIA Y OSCUROS		GRUESA	0	222051
1784-05-16T18:00	-48.27	-87.10	311	12.3					SSO		A LAS 19:30 LES FALTA LA VELA MAYOR DESDE EL PUÑO HASTA EL GRARIL		18	ONO	BASTANTE FRESCO	FUERTES RAFAGAS DE VIENTO ACOMPAÑADAS DE ALGUNA NIEVE			1	222052
1784-05-18T18:00	-50.55	-88.77	151	12.3									16	SE	FRESCO				0	222053
1784-05-19T18:00	-50.65	-89.17	174										16	SSE					0	222054
1784-05-20T18:00	-50.75	-89.58	174										16	SSE					0	222055
1784-05-21T18:00	-50.85	-89.98	174										16	SSE					0	222056
1784-05-22T18:00	-50.95	-90.39	174										16	SSE					0	222057
1784-05-23T18:00	-51.05	-90.79	106	2.6					S 1/4 SO				16	E	CALMOSO				0	222058
1784-05-24T18:00	-51.15	-91.20	199						ESE				16	S 1/4 SO					0	222059
1784-05-25T18:00	-52.15	-90.10	193										16	SO AL S 1/4 SE					0	222060
1784-05-26T18:00	-53.15	-89.00	202										19	SO AL S 1/4 SO					0	222061
1784-05-27T18:00	-54.15	-87.90	202										19	SO AL S 1/4 SO					0	222062
1784-05-28T18:00	-54.31	-87.41	69	15.4									21	S AL NE 1/4 E	LOS DEL 2º CUADRANTE SUMAMENTE FUERTES	A VECES REPETIDAS Y CRECIDAS NEVADAS	REPETIDA Y CRECIDA		1	222063
1784-05-29T18:00	-54.46	-86.92	69	15.4									21	S AL NE 1/4 E	LOS DEL 2º CUADRANTE SUMAMENTE FUERTES	A VECES REPETIDAS Y CRECIDAS NEVADAS	REPETIDA Y CRECIDA		1	222064
1784-05-30T18:00	-54.62	-86.42	69	15.4									21	S AL NE 1/4 E	LOS DEL 2º CUADRANTE SUMAMENTE FUERTES	A VECES REPETIDAS Y CRECIDAS NEVADAS	REPETIDA Y CRECIDA		1	222065
1784-05-31T18:00	-54.77	-85.93	69	15.4									21	S AL NE 1/4 E	LOS DEL 2º CUADRANTE SUMAMENTE FUERTES	A VECES REPETIDAS Y CRECIDAS NEVADAS	REPETIDA Y CRECIDA		1	222066
1784-06-01T18:00	-54.93	-85.44	156	15.4									21	SE Y SSE	LOS DEL 2º CUADRANTE SUMAMENTE FUERTES	A VECES REPETIDAS Y CRECIDAS NEVADAS	REPETIDA Y CRECIDA		1	222067
1784-06-02T18:00	-55.08	-84.95	246										21	S 1/4 SE AL SO					0	222068
1784-06-03T18:00	-55.40	-83.85	204	16.3									21	S 1/4 SO A SSE	MUY RECIO	CON CHUBASCOS DE NIEVE			1	222069
1784-06-04T18:00	-55.72	-82.75	156	22.6									21	S A SE	FURIOSO			ELEVADISIMA	0	222070
1784-06-05T17:00	-56.03	-81.65	203										23	SE 1/4 S A S		VIENTOS DE NIEVE			1	222071
1784-06-06T17:00	-56.54	-79.89	200										23	SSE A S 1/4 SE					0	222072
1784-06-07T17:00	-57.06	-78.14	206										23	S 1/4 SE A S 1/4 SO					0	222073
1784-06-08T17:00	-57.57	-76.38	210										27	S 1/4 SO Y SSO					0	222074
1784-06-09T17:00	-58.08	-74.63	252										27	SO					0	222075
1784-06-10T17:00	-58.59	-72.87	230										27	SO A SSO					0	222076
1784-06-11T17:00	-59.10	-71.12	185								DICE QUE EN LOS DIAS ANTERIORES PERDIERON VARIAS VELAS Y PIEZAS DEL BARCO DE RESULTAS DEL MUCHO TRABAJAR CON LA MAR DE PROA QUE EL MAS TIEMPO HA SIDO POR SER SUS CABEZADAS MUY REPETIDAS Y VIOLENTAS		27	SO A SSE					0	222077
1784-06-12T17:00	-59.30	-69.76	30										27	S A N 1/4 NE		REPETIDAS NEVADAS QUE SEGÚN EL SENTIR DE LOS QUE HAN HECHO ESTA NAVEGACION NUNCA LAS HAN EXPERIMENTADO TAN EXCESIVAS DE MANERA QUE SE NECESITABA ESTAR	REPETIDAS		1	222078
1784-06-13T17:00	-59.48	-68.40	95	15.4							LAS NEVADAS ERAN TERRIBLES, SIGUEN ECHANDO LA NIEVE FUERA PERO NO PUEDEN EVITAR QUE SE ACUMULE SOBRE LA CUBIERTA (MAS DE UN PALMO) ENTORPECIENDO LAS MANIOBRAS. LA MAR ESTABA TAMBIEN ELEVADISIMA		27	N A ENE	EL MAS TIEMPO FUERTE	REPETIDAS Y CRECIDAS NEVADAS	REPETIDA Y CRECIDA	ELEVADA MAR DEL VIENTO	1	222079
1784-06-14T16:00	-59.15	-65.65	230								SIGUE LA NAVEGACION MUY TRABAJOSA		27	ESE A SSO					0	222080
1784-06-15T16:00	-58.67	-61.05	251	12.3					NE				26	SO	FRESCO			GRUESA	0	222081
1784-06-16T16:00	-58.72	-59.82	206	12.3					ENE 5º E		EL NAVIO TRABAJABA MUCHO SOBRE LAS CABEZADAS QUE FUERON TALES QUE TUVIERON UNA AVERIA EN EL TIMON QUE ERA LO MISMO QUE UNA CAÑA CORTADA. QUEDAN A LA CAPA		26	S	MENOS FRESCO, UNAS VECES FRESCO OTRAS BONANCIBLE Y OTRAS CALMOSO	EL VIENTO FUE ESCASEANDO		SORDA DEL E AL NE	0	222082
1784-06-17T16:00	-57.87	-58.53	296	12.3							SIGUEN CAPEANDO. LA MAR ESTABA MUY FRIA. INTENTAN ARREGLAR EL TIMON Y LO ASEGURARON		26	O	BASTANTE FRESCO	LAS NEVADAS ERAN MUY SEGUIDAS. ANOCHECIO CON CIELOS Y HORIZONTES OSCUROS	MUY SEGUIDA	MUY ALTA	1	222083
1784-06-18T16:00	-57.18	-58.40	226								SIGUEN A LA CAPA Y TRABAJANDO EN EL BARCO		23	SSO		REPETIDAS NEVADAS	REPETIDA	GRUESA DEL VIENTO	1	222084
1784-06-19T16:00	-56.40	-56.40	202	12.3						82.00	SIGUEN TRABAJANDO EN EL BARCO		22	S	FRESCO	REPETIDOS CHUBASCOS DE NIEVE	REPETIDA	GRUESA DEL VIENTO	1	222085
1784-06-20T16:00	-55.50	-54.33	180	12.3					NNE	94.00			22	SO, SSE Y S	FRESCO	LA NIEVE HA SIDO EXPERIMENTADA EN MUCHO GRADO	MUCHA		1	222086
1784-06-21T16:00	-54.23	-53.00	180						N 1/4 NE	90.00	A LAS 11 PASO POR LA PROXIMIDAD DEL NAVIO UNA MANCHA DE SARGAZO QUE MANIFESTABA NO ESTAR LEJOS DE LAS ISLAS MALVINAS		22	S, SSE Y POCAS HORAS POR EL SE		LAS NEVADAS SIGUEN AUNQUE NO CON TANTO EXCESO	NO CON TANTO EXCESO		1	222087
1784-06-22T15:00	-53.43	-51.40	178						NNE 5º E	75.00			20	SSE	VARIABLE, UNAS VECES BONANCIBLE OTRAS CALMOSO Y OTRAS MUY FRESCO				0	222088
1784-06-23T15:00	-52.32	-51.10	19	2.6									19	S A N	CALMOSO	ALGUNAS NEVADAS			1	222089
1784-06-24T15:00	-51.20	-50.80	154	2.6									19	N A SE	EL MAS TIEMPO CALMOSO Y EL RESTO FRESQUITO				0	222090
1784-06-25T15:00	-50.08	-50.50	177										19	SO A SSE		SE EXPERIMENTARON REPETIDAS NEVADAS	REPETIDA		1	222091
1784-06-26T15:00	-48.26	-49.94	196						N 1/4 NE				19	S 1/4 SE Y SSE					0	222092
1784-06-27T15:00	-46.43	-49.38	287	12.3					N				17	SSE A O	EL MAS TIEMPO FRESCO				0	222093
1784-06-28T15:00	-44.61	-48.81	220	12.3					N				17	OSO AL SSO	UNAS VECES FRESCO Y OTRAS BONANCIBLE	EXPERIMENTANDO ALGUNAS NEVADAS			1	222094
1784-06-29T15:00	-42.78	-48.25	220						N				17	SSO					0	222095
1784-06-30T15:00	-40.77	-48.18	240						NNO		DADO EL PENOSO ESTADO DEL NAVIO HACEN JUNTA Y DETERMINAN ARRIBAR A RIO DE JANEIRO POR TEMOR DE LOS PAMPEROS Y POR NO TENER PRACTICO PARA ENTRAR AL RIO DE LA PLATA		15	SO Y SSO					0	222096
1784-07-01T15:00	-39.03	-48.52	240						NNO		TIENEN MAS COMPLICACIONES		15	SO					0	222097
1784-07-02T15:00	-37.23	-48.88	235	12.3					NO 7º N		SONDARON Y ENCONTRARON EL AGUA DE COLOR ALGO QUEBRADA		13	SO 1/4 S	FRESCO				0	222098
1784-07-03T15:00	-35.43	-49.23	241	12.3					NO 5º N				13	SO 1/4 O Y OSO	EL MAS TIEMPO FRESCO				0	222099
1784-07-04T15:00	-34.43	-47.83	328	12.3									13	OSO A NO	FRESCO	EL VIENTO ESTA CON SEMBLANTE DE CARGAR MAS Y POR EL NO			0	222100
1784-07-05T15:00	-33.60	-46.86	260	12.3					NNE 7º E				12	NO A OSO	FRESCO				0	222101
1784-07-06T15:00	-32.77	-45.89	260	12.3					NNE				12	OSO Y SO	UNAS VECES FRESCO Y OTRAS BONANCIBLE				0	222102
1784-07-07T15:00	-31.94	-44.91	325						N 1/4 NE				10	SO A NO	VARIABLE				0	222103
1784-07-08T15:00	-31.11	-43.94	322						NE 3º N				10	DEL NNO AL NO 1/4 O					0	222104
1784-07-09T15:00	-30.28	-42.97	258	9.3					NNE 5º E				10	NO AL OSO	FRESQUITO				0	222105
1784-07-10T15:00	-29.67	-43.15	193	15.4					N 5º O				10	OSO A S 1/4 SO	RECIO			GRUESA DEL VIENTO, MUY ELEVADA	0	222106
1784-07-11T15:00	-29.05	-43.34	213	2.6					N 1/4 NO				10	SSO	UNAS VECES FRESCO OTRAS BONANCIBLE Y TAMBIEN CALMOSO				0	222107
1784-07-12T15:00	-28.43	-43.53	361	0.0									10	CALMA	COMPLETAMENTE CALMA	ALGUNAS VENTOLINAS DEL 1º CUADRANTE			0	222108
1784-07-13T15:00	-27.82	-43.71	13	6.7					O 1/4 NO		LOS PROBLEMAS SIGUEN Y SON INNUMERABLES		10	N AL N 1/4 NE	EL MAS TIEMPO BONANCIBLE				0	222109
1784-07-14T15:00	-27.20	-43.90	11						ONO 4º N				8	N 1/4 NE Y NNE					0	222110
1784-07-15T15:00	-26.83	-43.98	11	4.6									8	N 1/4 NE Y NNO	MUY SUAVE Y CALMOSO				0	222111
1784-07-16T15:00	-26.47	-44.07	76								SIGUEN LOS TRABAJOS		8	ENE Y NE					0	222112
1784-07-17T15:00	-26.36	-44.09	53	12.3					NNO 7º O				8	NE	FRESCO				0	222113
1784-07-18T15:00	-26.24	-44.11	31								SIGUEN LOS TRABAJOS		8	NNE Y NE 1/4 N					0	222114
1784-07-19T15:00	-26.13	-44.14	31										8	NNE Y N 1/4 NE					0	222115
1784-07-20T15:00	-26.08	-44.61	11								CONSIDERAN EN JUNTA LA POSIBILIDAD DE ARRIBAR A LA ISLA DE SANTA CATALINA PERO AL FINAL DECIDEN SEGUIR ANTE EL CAMBIO MAS FAVORABLE DEL VIENTO		8	N 1/4 NE Y N	CONTRARIOS				0	222116
1784-07-21T15:00	-25.91	-43.72	323	1.0					E 1/4 NE				8	DEL 4º CUADRANTE	VARIABLE EN VENTOLINAS EL MAS DEL TIEMPO				0	222117
1784-07-22T15:00	-25.74	-42.83	146										8	SO A SE 1/4 S					0	222118
1784-07-23T15:00	-25.57	-41.94	138	2.6					ENE 7º N				6	SE 1/4 E Y ESE	SE QUEDO CALMOSO				0	222119
1784-07-24T15:00	-25.40	-41.04	48	12.3									6	NE 1/4 N Y NNE	FRESCO EL MAS DEL TIEMPO Y CALMOSO AL PRINCIPIO DE LA SINGLADURA				0	222120
1784-07-25T15:00	-25.23	-40.15	9	12.3					E 3º N				6	N 1/4 NE	FRESCO				0	222121
1784-07-26T15:00	-24.44	-40.05	344	12.3					NE 8º E				6	NNO	FRESCO				0	222122
1784-07-27T15:00	-23.66	-39.95	231	12.3					N 1/4 NE				6	SO	FRESCO				0	222123
1784-07-28T15:00	-22.87	-39.84	209	12.3					O 5º N		QUEDA A 18 LEGUAS AL O DE CABO FRIO EN LA BOCA DE RIO DE JANEIRO. DICE QUE AL PASAR LAS ISLAS MALVINAS SE VIERON MATAS DE SARGAZO, ALGUNAS BALLENAS Y AUN ALGUNOS DICEN HABER VISTO INCLINANDOSE CEJA DE TIERRA		6	SSO	UNAS VECES FRESCO Y OTRAS BONANCIBLE			GRUESA	0	222124
1784-07-29T15:00	-23.00	-40.32	96	2.6							QUEDA 29 LEGUAS AL O DEL PUNTO		6	SE AL E	CALMOSO Y MAS FRESCO DESDE EL NE AL NE 1/4 N				0	222125
1784-07-30T15:00	-22.90	-41.79	9	12.3					O 1/4 SO		SONDAN Y ENCUENTRAN 52 BRAZAS CON ARENA PARDA Y CASCAJO MENUDO		6	NE AL N 1/4 NE	FRESCO				0	222126
1784-07-31T15:00	-23.05	-41.00	231	6.7							SONDAN Y ENCUENTRAN 59 BRAZAS CON ARENA Y CONCHUELAS. A LAS 17:00 AVISTAN TIERRA. SIGUEN LOS TRABAJOS Y PENALIDADES EN EL BARCO		6	N AL SO	VARIABLE, LA MAS DEL TIEMPO BONANCIBLE				0	222127
1784-08-01T15:00	-24.03	-42.13	234	16.3					SSE 3º S				6	SO 1/4 O	MUY FUERTE				0	222128
1784-08-02T15:00	-23.37	-42.35	228		CABO FRIO	NW5W	13		ONO 8º O				6	SO 1/4 S					0	222129
1784-08-03T00:00			113						O		SONDAN Y ENCUENTRAN 87 BRAZAS CON ARENA, CONCHUELA Y CASCAJO. A MEDIODIA MARCAN EL PAN DE AZUCAR AL ANGULO DE 66º DEL 4º CUADRANTE A DISTANCIA DE 6 LEGUAS			ESE					0	222130
1784-08-04T00:00			361	0.0							EN DEMANDA DEL PUERTO Y PROXIMO A SU ENTRADA. FONDEA POR DENTRO DEL CASTILLO DE SANTA CRUZ A LAS 18:30			CALMA	CALMA			PLANA	0	222131
1784-08-05T00:00								1			A LAS 17:15 FONDEAN PROXIMOS AL CASTILLO DE LAS COBRAS. TRABAJAN EN LA HABILITACION DEL NAVIO								0	222132
1784-08-10T15:00	-22.90	-43.16						1			FONDEADOS. INCLUYE UNA NOTA QUE DICE QUE DESDE LA SALIDA DE LIMA HASTA EL FONDEO FALLECIERON DURANTE LA NAVEGACION DE ENFERMEDAD NATURAL 1 PILOTIN, 5 ARTILLEROS DE MAR, 1 MARINERO, 6 GRUMETES,	8 INDIOS DE LOS QUE VIENEN PRESOS POR DISPOSICION DEL VIRREY DEL PERU, 4 MUJERES DE ELLOS, 1 HIJO Y 3 HIJAS DE MENOR EDAD, 2 PASAJEROS Y 1 CRIADO DE ESTOS, SU TOTAL 32	8						0	222133