Not logged in
PANGAEA.
Data Publisher for Earth & Environmental Science

García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2010): Meteorological observations during MARS cruise from Rotterdam to St. Eustacius started at 1780-08-03 [dataset]. Nationaal Archief of the Netherlands, Den Haag, Netherland, PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.750641, In: Jones, Philip D; Wheeler, Dennis A; Können, Gunther P; Koek, Frits B; Prieto, Maria del Rosario; García-Herrera, Ricardo (2007): Climatological observations from ship logbooks between 1750 and 1854 (release 2.1) [dataset publication series]. PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.611088

Always quote citation above when using data! You can download the citation in several formats below.

RIS CitationBibTeX CitationShow MapGoogle Earth

Related to:
García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2005): CLIWOC: A Climatological Database for the World's Oceans 1750–1854 (and 10 more publications about CLIWOC results in the same volume). Climatic Change, 73(1-2), 1-12ff, https://doi.org/10.1007/s10584-005-6952-6
Funding:
Fifth Framework Programme (FP5), grant/award no. EVK2-CT-2000-00090: Climatological Database for the Worlds Oceans: 1750-1854
Coverage:
Median Latitude: 27.129778 * Median Longitude: -32.001556 * South-bound Latitude: 16.770000 * West-bound Longitude: -62.970000 * North-bound Latitude: 49.080000 * East-bound Longitude: -7.500000
Date/Time Start: 1780-08-03T00:00:00 * Date/Time End: 1780-11-06T16:00:00
Event(s):
Mars_17800803_ADM_177_1171 * Latitude Start: 51.900000 * Longitude Start: 3.930000 * Latitude End: 17.500000 * Longitude End: -62.970000 * Date/Time Start: 1780-08-03T00:00:00 * Date/Time End: 1780-11-06T00:00:00 * Campaign: Cliwoc_cruise * Method/Device: Underway cruise track measurements (CT) * Comment: Ship: Mars, Voyage: Rotterdam - St Eustacius, 1st Observer: A. J. Van Halm (Luitenant), 2nd Observer: W. Crul (Kapitein), Company: ADM, Other ship information: 350 KOPPEN EN GEMONTEERD MET 64 STUKKEN KANON
Parameter(s):
#NameShort NameUnitPrincipal InvestigatorMethod/DeviceComment
DATE/TIMEDate/TimeGeocode
LATITUDELatitudeGeocode
LONGITUDELongitudeGeocode
Wind directiondddegWind direction (from which the wind is blowing) in whole degrees from: 1-360; 361 = calm, 362 = variable. It is not clear from many logbook entries whether the wind direction has been corrected for the magnetic variation (or declination). To avoid any misunderstanding, all winds from reports that included a valid position in the period 1750-1854 were corrected. All other wind directions are given without being corrected.
Wind speedffm/scalculated from the descriptive terms of wind force given in the observations
Image number/nameImage no/nameIdentification Number of the original image
LandmarkLandmarkName of first landmark
BearingBearingBearing of the first landmark
Distance to landmarkDistancearbitrary unitsDistance to the first landmark
10 LandmarkLandmarkName of second landmark
11 BearingBearingBearing of the second landmark
12 Distance to landmarkDistancearbitrary unitsDistance to the second landmark
13 LandmarkLandmarkName of third landmark
14 BearingBearingBearing of the third landmark
15 Distance to landmarkDistancearbitrary unitsDistance to the third landmark
16 --1 If position is considered to be coastal (in port or near coastal disturbances)
17 WatchWatchName of the period of 4 hours which is known as a watch or duty on board ships
18 GlassesGlassesNumber of glasses within a watch; one watch equals 8 glasses
19 CommentCommentLife on board
20 CourseCourseCourse of the ship during the past 24 hours
21 DistanceDistancearbitrary unitsDistance travelled during the previous 24 hours
22 CommentCommentAny remark, found in the logbook on this particular day, about the ship, sails, rigging, etc.
23 CommentCommentOther remarks, that were not possible to put in the other remark fields
24 Comment 2 (continued)Comm 2Other remarks
25 DeclinationDecldegIt is generally accepted by the CLIWOC team that the wind directions, reported by the ships officers, were relative to the magnetic North direction. Navigators were well aware of the difference between the true and magnetic north direction, but the compasses (we assumed that the bearing-compasses were mostly used for determining the wind direction) were not always adjusted. Therefore the wind direction has to be corrected. The magnetic declination (or variation, as it is known on board ships) is given for the whole CLIWOC period (1750-1850) for every 5x5 degree square. The number was added to the wind direction to get the true wind direction.
26 Compass, established errorCompass established e
27 Wind direction descriptionWind dir descrAll reported wind directions on this day. The wind direction is the direction that points to where the wind comes from.
28 Wind force descriptionWind force descrAll reported wind forces on this day
29 Present weatherwwWeather description
30 Precipitation descriptionPrecip descr
31 State of the sea descriptionState sea descr
32 Cloud typeCloud type
33 ClearnessClearness
34 GustsGusts1 If wind gusts are reported
35 Precipitation/RainRain1 If rain was reported
36 FogFog1 If fog was reported
37 Snow typeSnow1 If snow was reported
38 ThunderThunder1 If thunder and or lightning was reported
39 HailHail1 If hail was reported
40 Sea iceSea ice1 If sea-ice or icebergs were reported
41 IdentificationIDCLIWOC 2.1 line number
Size:
1480 data points

Data

Download dataset as tab-delimited text — use the following character encoding:


Date/Time

Latitude

Longitude

dd [deg]
(Wind direction (from which th...)

ff [m/s]
(calculated from the descripti...)

Image no/name
(Identification Number of the ...)

Landmark
(Name of first landmark)

Bearing
(Bearing of the first landmark)

Distance [arbitrary units]
(Distance to the first landmark)
10 
Landmark
(Name of second landmark)
11 
Bearing
(Bearing of the second landmark)
12 
Distance [arbitrary units]
(Distance to the second landmark)
13 
Landmark
(Name of third landmark)
14 
Bearing
(Bearing of the third landmark)
15 
Distance [arbitrary units]
(Distance to the third landmark)
16 
-
(1 If position is considered t...)
17 
Watch
(Name of the period of 4 hours...)
18 
Glasses
(Number of glasses within a wa...)
19 
Comment
(Life on board)
20 
Course
(Course of the ship during the...)
21 
Distance [arbitrary units]
(Distance travelled during the...)
22 
Comment
(Any remark, found in the logb...)
23 
Comment
(Other remarks, that were not ...)
24 
Comm 2
(Other remarks)
25 
Decl [deg]
(It is generally accepted by t...)
26 
Compass established e
27 
Wind dir descr
(All reported wind directions ...)
28 
Wind force descr
(All reported wind forces on t...)
29 
ww
(Weather description)
30 
Precip descr
31 
State sea descr
32 
Cloud type
33 
Clearness
34 
Gusts
(1 If wind gusts are reported)
35 
Rain
(1 If rain was reported)
36 
Fog
(1 If fog was reported)
37 
Snow
(1 If snow was reported)
38 
Thunder
(1 If thunder and or lightning...)
39 
Hail
(1 If hail was reported)
40 
Sea ice
(1 If sea-ice or icebergs were...)
41 
ID
(CLIWOC 2.1 line number)
1780-08-03T00:0050.073602.6ADM_177_1171_0539MEEUWSTEENNTO3LEZARDW 1/2 N4LEZARDNTO51VM8LAATSTE PEILING OP LEZARD KOMT IN DE PLATTE KAART OP NB 49° 40 EN IN DE RONDE KAART (GENAAMD DEN OVERSEIJLDER) OP DE NB VAN 49° 40 EN LENGTE 11° 20 EN OP DE RONDE KAART TOT AAN MADERA DE NB 49° 32 ENDE LENGTE 10° 25. VAN DEZE PEILING NEEMT HET BESTEK EEN AANVANG.ONO, N EN NOBRAMZEILSKOELTE TOT LABBERKOELTEMOOI WEERDIJSIGE LUCHT0000000163238
1780-08-04T13:0049.08-7.50114.6ADM_177_1171_0539HIJSAND (GIS, PLAT)ZO 1/2 Z13ZW18.50-23NOTNBRAMZEILSKOELTEKLARE LUCHT0000000163239
1780-08-05T13:0047.67-9.63224.6ADM_177_1171_0539KAAP FINISTERRE (GIS, PLAT)ZTW 1/4 W75VM8ZW30.00BEKOMEN LENGTE VAN DEN OVERSEIJLDER 7° 55. STAP HIER OVER NAAR DE EERSTE REIS, DIE LIJKT WAT BETERE WEERGEGEVENS TE HEBBEN, NEEM WAARNEMINGEN VAN DE OFFICIEREN-23NO EN NOTOBRAMZEILSKOELTEDIKKE DIJSIGE LUCHT0000000163240
1780-08-06T13:0046.32-10.58134.6ADM_177_1171_0368KAAP FINISTERRE (GIS, PLAT)ZW 1/4 W51VM8ZZW25.75-21NOTN EN NNOBRAMZEILSKOELTE EN MINDERE KOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163241
1780-08-07T13:0044.77-11.50474.6ADM_177_1171_0368KAAP FINISTERRE (GIS, PLAT)Z 1/3 O27VM8ZZW25.25-21ONOLABBERE BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163242
1780-08-08T13:0042.77-12.05134.6ADM_177_1171_0368KAAP FINISTERRE (GIS, PLAT)OTN8VM8LUIT. DE BRUIN (BRUTALITEITEN) IN ARRESTZTW31.50BEK. LENGTE OP DE OVERSEIJLDER 5° 30-21NOTN EN NBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163243
1780-08-09T13:0040.70-12.632956.7ADM_177_1171_0369MADERA (GIS, PLAT)ZW 2/3 Z150ZTW33.25BEK. LENGTE OP DE OVERSEIJLDER 5° 0-20NW EN NNWSTIJVE BRAMZEILSKOELTEDIKKE LUCHT0000000163244
1780-08-10T13:0038.10-13.303184.6ADM_177_1171_0369MADERA (GIS, PLAT)ZW116VM8ZTW40.00BEK. LENGTE OP DE OVERSEIJLDER 4° 13-20NNWBRAMZEILSKOELTE EN MARSZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163245
1780-08-11T13:0036.02-13.823424.6ADM_177_1171_0370MADERA (GIS, PLAT)ZWTW91ZTW32.00BEK. LENGTE OP DE OVERSEIJLDER 3° 50-18N EN NTOBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163246
1780-08-12T13:0034.35-14.6754.6ADM_177_1171_0370PORTO SANTO (GIS, PLAT)WZW53VM8ZZW27.25BEK. LENGTE OP DE OVERSEIJLDER 3° 4, VAN PORTO SANTO ZWTW 27 MIJL.-18NNOLABBER BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163247
1780-08-13T13:0033.30-15.5350.0ADM_177_1171_0371MADERA (GIS, PLAT)WTZ51VM8ZW 1/2 Z16.75BEK. LENGTE OP DE OVERSEIJLDER 2° 18 EN VAN PORTO SANTO W 17 MIJL.-18NNO EN NOTNLABBERKOELTE TOT DOODSTILOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163248
1780-08-14T13:0033.15-15.873201.0ADM_177_1171_0371MADERA (GIS, PLAT)WTZ50VM8WNW 1/3 N4.75BEK. LENGTE OP DE OVERSEIJLDER 2° 0, VOLGENS DIEN NOG 16 MIJL WEST VAN DE OOSTHOEK VAN MADERA-18WZW-NNWVARIABEL EN STILMISTIGE LUCHT0010000163249
1780-08-15T13:0033.07-16.57272.6ADM_177_1171_0371MADERA (GIS, PLAT)WTZ37VM8W 1/2 Z8.75BEK. LENGTE OP DE OVERSEIJLDER 1° 18, VOLGENS DIEN DE OOSTHOEK VAN MADERA WTZ 8 MIJL-18NNW-NO EN VARIABELLABBERKOELTE EN STILOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163250
1780-08-16T13:0033.07-17.38502.6ADM_177_1171_0371PORTO SANTOWTN 1/2 N9PORTO SANTOWTN 1/2 N7VM8W10.25HADDEN VOLGENS DE BREEDTE PORTO SANTO IN DE RONDE KAART ONO W/Z N 20,5 MIJL, DIT KOMT OP DE LENGTE VAN 1° 24, ZODAT MEN 27 MIJL WESTELIJKER IS DAN GEGIST, VOLGENS DE PLATTE KAART 8 MIJL. BEK(OMEN)LENGTE OP DE OVERSEIJLDER 0° 30, ZODAT MEN VOLGENS DIE KAART 16 MIJL OOSTELIJKER WAS DAN GEGIST-18NO, N, ONOLABBERKOELTE EN STILLETJES0000000163251
1780-08-17T13:0032.20-16.73282.6ADM_177_1171_0372TUSSEN MADERA EN DE SERTERS DOORO HOEK VAN MADERANW 1/2 W2STAD FONSIJAALWNW21-17NO EN NNOLABBERKOELTESTIL MOOI WEER0000000163252
1780-08-18T00:002702.6ADM_177_1171_0372FONSIJAALNNW 1/2 W21ZETTEN 2 CHALOUPEN UITKUNNEN DOOR DE STILTE HET SCHIP NIET STURENVERANDERLIJK-WKREGEN EEN KLEIN LUCHTJE UIT NW, LABBER EN STIL0000000163253
1780-08-19T00:002362.6ADM_177_1171_03721WNW-ZWTWLABBER EN STIL0000000163254
1780-08-27T13:0032.50-15.672644.6ADM_177_1171_0375FONSIJAALNTW4PALMA (GIS)ZTW 1/2 W591VM8ARTICUULBRIEF GELEZENZTO1.00LICHTEN ANKER EN NAAR ZEE. KOERS EN VERHEID SEDERT PEILING VAN 11 UREN-17W, WTN EN WZWBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163255
1780-08-28T13:0031.50-16.222084.6ADM_177_1171_0375SALVAGES (GIS)Z W/O21ZTO 1/2 O19.00-17W-ZWLABBER BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163256
1780-08-29T13:0030.82-16.35732.6ADM_177_1171_0375SALVAGES (GIS)ZTO10ZTW 1/4 W7.25-17NO, ONO, OLABBER EN STILHOGE ZEE UIT NWBETROKKEN EN OVERDRIJVENDE LUCHT0000000163257
1780-08-30T13:0030.22-17.32284.6ADM_177_1171_0375PALMA (GIS)ZWTZ23VM8ZWTW W/Z W15.00-17NO EN OLABBER BRAMZEILSKOELTEBETROKKEN LUCHT0000000163258
1780-08-31T13:0029.22-18.97404.6ADM_177_1171_0376FERRO (GIS)ZTO IETS O23ZWTW25.75-1618° 10 NWNOTO EN NOBRAMZEILSKOELTEDIJSIGE LUCHT0000000163259
1780-09-01T13:0027.68-21.43294.6ADM_177_1171_0376FERRO (GIS)O38DE BRUIN KRIJGT ZIJN COMMISSIE OVERHANDIGD DOOR DE SBNZWTW39.00-16NO EN NOTNBRAMZEILSKOELTEDIJSIGE EN KLARE LUCHT0000000163260
1780-09-02T14:0026.40-24.40106.7ADM_177_1171_0376ST ANTONIO (GIS)Z 1/4 W133VM8ZWTW 2/3 W44.25-13NNOMARSZEILSKOELTE EN BRAMZEILSKOELTEDIJSIGE EN OPKLARENDE LUCHT0000000163261
1780-09-03T14:0025.42-27.10214.6ADM_177_1171_0377ST ANTONIO (GIS)ZTO W/Z O120VM8WZW39.50-13NOTN EN ONOBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163262
1780-09-04T14:0024.53-29.59574.6ADM_177_1171_0377ST ANTONIO (GIS)ZZO 3/4 O124VM8WZW39.50-11ONOBRAMZEILSKOELTE EN MARSZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163263
1780-09-05T14:0023.62-31.92574.6ADM_177_1171_0377ST ANTONIO (GIS)ZO IETS O136VM8WZW37.25-11ONOBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163264
1780-09-06T14:0022.73-34.24604.9ADM_177_1171_0377ST ANTONIO (GIS)OZO 3/4 Z156VM8WZW37.75-8ONOFRISSE BRAMZEILSKOELTE EN MINDER KOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163265
1780-09-07T14:0021.83-36.23614.6ADM_177_1171_0378BARBADA (GIS)WTZ335VM8WZW32.75-7ONOBRAMZEILSKOELTEAANSCHIETENDE NOORDERZEEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163266
1780-09-08T15:0021.15-37.79634.6ADM_177_1171_0378BARBADA (GIS)WTZ 1/6 W307VM8WZW26.50VEEL SLIJTAGE VAN TUIG DOOR SLINGEREN VAN SCHIP-5ONOBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163267
1780-09-09T15:0020.65-38.98634.6ADM_177_1171_0378BARBADA (GIS)WTZ 1/5 W283VM8WZW21.25-5ONOLABBER BRAMZEILSKOELTEAANSCHIETENDE NOORDERZEEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163268
1780-09-10T15:0020.37-40.46744.6ADM_177_1171_0379BARBADA (GIS)W 3/4 Z262VM8WTZ23.75-5OTN EN ONOLABBER BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163269
1780-09-11T15:0020.07-41.73744.6ADM_177_1171_0379BARBADA (GIS)W 3/4 Z241VM8WTZ21.00-5OTN EN ONOBRAMZEILSKOELTEBUIJIGE, OVERDRIJVENDE LUCHT0000000163270
1780-09-12T15:0019.57-43.62652.6ADM_177_1171_0379BARBADA (GIS)W 2/3 Z211VM8WTZ29.00-3ONO EN OTNLABBER EN BRAMZEILSKOELTEWEINIG REGENBUIJIGE OVERDRIJVENDE LUCHT0100000163271
1780-09-13T15:0019.18-45.383012.6ADM_177_1171_0380BARBADA (GIS)W 3/4 Z183VM8WTZ 1/8 Z28.50-3NNO-NWTWLABBER EN STILLETJESOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163272
1780-09-14T15:0019.00-46.291552.6ADM_177_1171_0380BARBADA (GIS)W 2/3 Z168VM8DOEN SCHOT VOOR DE KOOPVAARDER, S MIDDAGS KOMT DE SCHIPPER AAN BOORD OM ZIJN PAPIEREN TE LATEN ZIENWTZ15.25-3O, ZO, ZZOLABBER EN STILLETJESOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163273
1780-09-15T15:0018.75-47.68894.6ADM_177_1171_0380BARBADA (GIS)W 1/2 Z144VM8WTZ23.25-1O EN ONOBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163274
1780-09-16T15:0018.45-49.3589ADM_177_1171_0381BARBADA (GIS)W 1/2 Z123WTZ27.25-1O EN OZOMARSZEILSKOELTE EN BRAMZEILSKOELTE, NA BUI MINDER KOELTEEEN BUI VAN WINDEEN BUI VAN REGENBUIJIGE LUCHT1100000163275
1780-09-17T15:0018.20-50.69892.6ADM_177_1171_0381BARBADA (GIS)W 1/4 Z97VM8WZW 1/3 W22.75SCHIP ZEILT SLECHT-1OZO, O EN ZOLABBER EN BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163276
1780-09-18T15:0017.60-52.14894.6ADM_177_1171_0381BARBADA (GIS)W74VM8WZW W/Z W25.00-1OZO, Z, ZW, NA DE BUIEN OOSTELIJKOOK BRAMZEILSKOELTEBUIJIG WEER MET WINDMET REGEN1100000163277
1780-09-19T16:0017.25-53.36814.6ADM_177_1171_0382N HOEK VAN ANTIQUA (GIS)W55VM8WTZ20.752OTNBRAMZEILSKOELTE EN MINDER KOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163278
1780-09-20T16:0016.92-55.02814.9ADM_177_1171_0382ANTIQUA (GIS)W 1/2 N28VM8DE 4E STUURMAN IN DE BOEIEN (BRUTALITEIT)WTZ27.002O, OTN EN OTZFRISSE BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163279
1780-09-21T16:0016.92-56.611154.6ADM_177_1171_0382O HOEK ANTIQUA (GIS)W W/Z/ N5VM8LUITENANT DE BRUIN (WEER) IN ARREST WGNS BRUTALITEITENW25.50MINDEREN ZEIL OMDAT ZIJ VLGS HET BESTEK TEGEN T EILAND ANTIQUA AAN WAREN2O, OZOBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163280
1780-09-22T16:0016.95-58.171054.6ADM_177_1171_0383O HOEK VAN ANTIQUA (GIS)O25W25.00BREEDTE BUITEN DE MIDDAG. ZIJN VLGS T BESTEK VOORBIJ HET EILAND4O, OTZBRAMZEILSKOELTEREGENBUIBUIJIGE LUCHT1100000163281
1780-09-23T16:0017.00-59.26944.6ADM_177_1171_0383ANTIQUA (GIS)O40W18.50NOG GGEN LAND4OBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163282
1780-09-24T16:0016.77-60.40944.6ADM_177_1171_0383DESSADAZWDESSADAZW 1/2 W4DESSADAZZO 1/2 O4VM8W 1/4 Z19.502E PEILING OP DESSADA KOMT OP DE LENGTE VAN 316° 12, DUS IS MEN NA HET VERTREK VAN MADERA 3° 59 OF 57 MIJL OOSTELIJKER DAN GEGIST. PEILING MONTSERRAT MET ZONSONDERGANG W, 5,5 MIJL.4OBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163283
1780-09-25T16:0017.50-62.97932.6ADM_177_1171_0384MONTSERRATN1MONTSERRATNONIEVES DE ZW HOEKNTW 1/2 W51VM8PASSEREN NA NIEVES ST. CHRISTOFFEL. NA ST. CHRISTOFFEL PEILING ST. EUSTACIUS NNW 1/2 W, 7 MIJL. KWAMEN OM 5 UUR OP DE REDE VAN ST. EUSTACIUS AAN3O EN ONOLABBERKOELTE EN BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163284
1780-10-14T00:0017.131139.3ADM_177_1171_0389SABEONO8O HOEK ST CRUZ (GIS)NW 1/2 WVM8ZWTW2.00KOERS EN VERHEID SEDERT PEILINGOZOGEREEFDE MARSZEILSKOELTE EN MEERDER KOELTEONSTUIMIG WEER MET WINDMET REGEN0100000163285
1780-10-15T00:0017.0812419.0ADM_177_1171_0390O HOEK VAN ST CRUZ (GIS)N8VM8W 1/2 Z8.75ZOTO EN OZOONDERZEILSKOELTESTORMWEER MET ZWARE BUIENZEER HOGE ZEE1000000163286
1780-10-16T00:0018.2713519.0ADM_177_1171_0390SABAZO 1/2 O7W HOEK ST MARTIJNO5W ZIJDE ST MARTIJNO 1/2 N6VM8ZO EN ZOTZONDERZEILSKOELTE EN GEREEFDE MARSZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163287
1780-10-17T00:0017.771464.6ADM_177_1171_0390ZO HOEK VAN ST MARTIJNOTN3NO HOEK SABAZ 1/2 W4ROTS ST BARTOLOMEUSNOTO21VM8DIEPTE 25 VADEM.ZOTZ EN ZZOBRAMZEILSKOELTEWEINIG REGENBETROKKEN LUCHT0100000163288
1780-10-18T00:0017.501914.6ADM_177_1171_0391ST EUSTACIUSZ 1/4 W3ST EUSTACIUSWZW 1/2 Z31ZIEN EEN VAARTUIG DRIJVEN MET DE KIEL BOVENZTW EN ZZWLABBER BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163289
1780-10-19T00:0017.423604.6ADM_177_1171_0391STATIUSWTZ3ST EUSTACIUSW31VM8WZW, W-WNW, N EN OMLOPENDEBRAMZEILSKOELTEZWARE REGENBUIEN1100000163290
1780-10-20T00:00452.6ADM_177_1171_0391ZO HOEK VAN STATIUSNTO21VM8N-NOLABBER EN AANNEMENDE KOELTEZWARE REGENAANSCHIETENDE ZEE UIT NWDIKKE LUCHT0100000163291
1780-10-21T00:0016.70239.3ADM_177_1171_0392ST EUSTACIUSN4Z HOEK NEVESN 1/2 W3MONSERRATTENTO31SCHEEPSRAAD: HEBBEN NOG MAAR VOOR 7 DAGEN WATER OP T SCHIPNNOGEREEFDE MARSZEILSKOELTEDIKKE BETROKKEN OVERDRIJVENDE LUCHT0000000163292
1780-10-22T00:0015.722934.6ADM_177_1171_0393SANTEOTZ2ZW HOEK SANTOSO 1/2 N2SANTOSONO31NTO-WNWLABBER BRAMZEILSKOELTE EN STILLETJESOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163293
1780-10-23T00:0015.352252.6ADM_177_1171_0393NW HOEK DOMENIQUEONO4ZW HOEK DOMENIQUENOTO5NO-ZWVARIABEL, LABBER EN STILOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163294
1780-10-24T00:0015.281130.0ADM_177_1171_0393ZW HOEK DOMENIQUEONO W/Z O3STAD ROUSSEAU OP DOMINIQUENOTN11NO-OZOSTIL, SOMS LABBERKOELTEDIJSIGE LUCHT0000000163295
1780-10-25T00:0014.773604.6ADM_177_1171_0393N HOEK MARTINIQUEZOTZ4N HOEK MARTINIQUEOTN 1/2 N3ST PIERREZOTO21VM8N EN OBRAMZEILSKOELTE0000000163296
1780-10-26T00:00ADM_177_1171_0394STAD ST PIERREZO110000000163297
1780-11-01T00:0015.30454.6ADM_177_1171_0396ZW HOEK VAN DOMENIQUENO 1/2 N4N HOEK DOMENIQUENNO41NO EN ONOBRAMZEILSKOELTE EN STILLETJES0000000163298
1780-11-02T00:0015.47450.0ADM_177_1171_0396N HOEK DOMENIQUENOTO5SANTOSNO 1/2 N5ZW HOEK GUADELUOPEONO5OVERLEDEN ENGELSE PASSAGIER JOHN . WEIJATSNOSTILLETJES0000000163299
1780-11-03T00:0016.47454.9ADM_177_1171_0397MONSERATOONO 1/2 N8MONTSERATTEOTN9MONSERRATTEONO 1/2 N8NO EN NOTNFRISSE BRAMZEILSKOELTE EN MINDER KOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163300
1780-11-04T00:0017.42684.6ADM_177_1171_0397ST EUSTACIUSONO 1/2 N5ST EUSTACIUSO5ST EUSTACIUSNNO6ONOBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163301
1780-11-05T00:0017.42564.6ADM_177_1171_0397ST EUSTACIUSNOTN3ST EUSTACIUSO31ONO, NOTOLABBER BRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163302
1780-11-06T16:0017.50-62.97714.6ADM_177_1171_039813ONOBRAMZEILSKOELTEOVERDRIJVENDE LUCHT0000000163303