Citation:

PANGAEA.611088

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Related to:

García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2005): CLIWOC: A Climatological Database for the World's Oceans 1750–1854 (and 10 more publications about CLIWOC results in the same volume). Climatic Change, 73(1-2), 1-12ff, https://doi.org/10.1007/s10584-005-6952-6

Project(s):

Climatological Database for the Worlds Oceans: 1750-1854 (CLIWOC)

Funding:

Fifth Framework Programme (FP5), grant/award no. EVK2-CT-2000-00090 : Climatological Database for the Worlds Oceans: 1750-1854

Coverage:

Median Latitude: -39.280000 * Median Longitude: 116.030000 * South-bound Latitude: -46.830000 * West-bound Longitude: 38.480000 * North-bound Latitude: -33.920000 * East-bound Longitude: 164.280000

Date/Time Start: 1771-10-18T00:00:00 * Date/Time End: 1772-06-13T00:00:00

Event(s):

La_Mascanin_y_la_Castries_17711018_MS_271_DOC_21 * Date/Time Start: 1771-10-18T00:00:00 * Date/Time End: 1772-06-13T00:00:00 * Campaign: * Method/Device: Underway cruise track measurements (CT) * Comment: Ship: La Mascanin y La Castries (Fragata), Voyage: Isla De Francia - Tahiti, 1st Observer: Mr. Manier (Comandante)

Comment:

1772-06-13T00:00: FONDEADOS. A LAS 6:30 SALIO LA LANCHA A HACER LEÑA EN EL PARAJE DE LA ARBOLADURA AUNQUE SEPARADO DE ELLA. A LAS 7:00 LA ENSENADA DEL AGUA ESTABA CUBIERTA DE INDIOS QUE OCUPABAN LAS MONTAÑAS Y TODOS ARMADOS Y NO BAJABAN COMO ANTES HACIAN, ESTO PUSO EN SOSPECHA AL OFICIAL COMANDANTE DEL SITIO Y SE PREPARO PIDIENDO AL MISMO TIEMPO SOCORRO PORQUE EXAMINABA QUE PASABAN DE 300 HOMBRES LOS QUE LE RODEABAN. A LAS 8:00 SE OYO 1 HOMBRE QUE GRITABA Y NADABA, COMO NO TENIAN A BORDO EMBARCACION, LA LANCHA DEL COMANDANTE FUE A SU SOCORRO CON TROPA ARMADA PRESUMIENDO QUE ALGUNA DESGRACIA HABIA Y NECESITARIAN SOCORRO EN TIERRA PUES DESDE ALLI RECONOCIAN LAS MONTAÑAS CUBIERTAS DE GENTE. EL HOMBRE QUE SE SALVO NADANDO ERA DE LA LANCHA DEL CHASTRIES. ESTE DIJO QUE TODOS LOS DEMAS DE ELLA (QUE ERAN 14) HABIAN SIDO ASESINADOS, QUE AFORTUNADAMENTE EL SE HABIA DEFENDIDO TANTO CON UN HACHA QUE TENIA QUE PUDO TOMAR EL BOSQUE QUE ESTABA POR EL TRAVES DE UN RIO DE CUYA ORILLA SE ARROJO AL AGUA PROCURANDO TOMAR LA FRAGATA. ESTA LANCHA ATRACO A TIERRA SIN SOSPECHA, VIO MUCHOS INDIOS QUE NO TENIAN ARMAS Y QUE SEGÚN SU COSTUMBRE SE ECHARON A LA MAR PARA TRAERLOS A TIERRA, SE MARCHARON CON NUESTRA GENTE PARA CORTAR LEÑA Y LUEGO POCO A POCO VIO QUE EL NUMERO DE GENTE AUMENTABA Y QUE ESTABAN ARMADOS, CON TODO NO LO ESTRAÑARON POR NO SER LA PRIMERA VEZ, CUANDO DE GOLPE OYE AL COMANDANTE GRITAR QUE ME ASESINAN Y LO VE CAER MUERTO Y VIO QUE ESTABAN RODEADOS DE MAS DE 200 SALVAJES QUE LES SUJETABAN Y LUEGO LES MATABAN A GOLPES EN LA CABEZA

Parameter(s):

#	Name	Short Name	Unit	Comment
1	DATE/TIME	Date/Time		Geocode
2	LATITUDE	Latitude		Geocode
3	LONGITUDE	Longitude		Geocode
4	Wind direction	dd	deg	Wind direction (from which the wind is blowing) in whole degrees from: 1-360; 361 = calm, 362 = variable. It is not clear from many logbook entries whether the wind direction has been corrected for the magnetic variation (or declination). To avoid any misunderstanding, all winds from reports that included a valid position in the period 1750-1854 were corrected. All other wind directions are given without being corrected.
5	Wind speed	ff	m/s	calculated from the descriptive terms of wind force given in the observations
6	Landmark	Landmark		Name of first landmark
7	Distance to landmark	Distance	arbitrary units	Distance to the first landmark
8	-	-		1 If position is considered to be coastal (in port or near coastal disturbances)
9	Course	Course		Course of the ship during the past 24 hours
10	Comment	Comment		Any remark, found in the logbook on this particular day, about any biological item
11	Comment	Comment		Other remarks, that were not possible to put in the other remark fields
12	Comment 2 (continued)	Comm 2		Other remarks
13	Comment 3 (continued)	Comm 3		Other remarks
14	Comment 4 (continued)	Comm 4		Other remarks
15	Declination	Decl	deg	It is generally accepted by the CLIWOC team that the wind directions, reported by the ships officers, were relative to the magnetic North direction. Navigators were well aware of the difference between the true and magnetic north direction, but the compasses (we assumed that the bearing-compasses were mostly used for determining the wind direction) were not always adjusted. Therefore the wind direction has to be corrected. The magnetic declination (or variation, as it is known on board ships) is given for the whole CLIWOC period (1750-1850) for every 5x5 degree square. The number was added to the wind direction to get the true wind direction.
16	Wind direction description	Wind dir descr		All reported wind directions on this day. The wind direction is the direction that points to where the wind comes from.
17	Current direction description	Cur dir descr		Direction of the current. This direction points to where the current is flowing towards to.
18	Current speed description	V descr
19	Wind force description	Wind force descr		All reported wind forces on this day
20	Present weather	ww		Weather description
21	Precipitation description	Precip descr
22	State of the sea description	State sea descr
23	Gusts	Gusts		1 If wind gusts are reported
24	Precipitation/Rain	Rain		1 If rain was reported
25	Fog	Fog		1 If fog was reported
26	Snow type	Snow		1 If snow was reported
27	Thunder	Thunder		1 If thunder and or lightning was reported
28	Hail	Hail		1 If hail was reported
29	Sea ice	Sea ice		1 If sea-ice or icebergs were reported
30	Identification	ID		CLIWOC 2.1 line number

License:

Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY-3.0)

Size:

271 data points

Data

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1 Date/Time	2 Latitude	3 Longitude	4 dd [deg] (Wind direction (from which th...)	5 ff [m/s] (calculated from the descripti...)	6 Landmark (Name of first landmark)	7 Distance [arbitrary units] (Distance to the first landmark)	8 - (1 If position is considered t...)	9 Course (Course of the ship during the...)	10 Comment (Any remark, found in the logb...)	11 Comment (Other remarks, that were not ...)	12 Comm 2 (Other remarks)	13 Comm 3 (Other remarks)	14 Comm 4 (Other remarks)	15 Decl [deg] (It is generally accepted by t...)	16 Wind dir descr (All reported wind directions ...)	17 Cur dir descr (Direction of the current. Thi...)	18 V descr	19 Wind force descr (All reported wind forces on t...)	20 ww (Weather description)	21 Precip descr	22 State sea descr	25 Fog (1 If fog was reported)	30 ID (CLIWOC 2.1 line number)
1771-10-18T00:00										SE HACEN A LA VELA CON DESTINO A TAHITI PARA CONDUCIR A UN INDIO NATURAL DE ELLA QUE PASO A EUROPA EN LA FRAGATA DE MR. BOUGANVILLE. RELACIÓN DEL VIAJE A LA MAR DEL SUR DE LAS FRAGATAS LA MASCANIN Y LA CASTRIES AL MANDO DE MR. MARIEN												0	138655
1771-12-28T00:00										HABIAN ESTADO EN BORBON Y DE ALLI PASARON AL CABO DE BUENA ESPERANZA DONDE SE REUNIERON (ESTE DIA) ESTAS DOS FRAGATAS QUE POR EL MAL TIEMPO SE HABIA SEPARADO DESDE DONDE SALIERON												0	138656
1772-01-06T00:00	-44.75									ESTANDO EN ESA LATITUD EMPEZARON A VER YELOS (HIELOS)												0	138657
1772-01-12T00:00	-46.25									ESTANDO EN ESA LATITUD EMPEZARON A VER LOBOS MARINOS QUE NO SE APARTAN DE FONDOS												0	138658
1772-01-13T09:00	-46.50	38.48	266	12.6				SE		A LA 1:00 SE HAYAN EN UNA MAR MUY BONANCIBLE Y CON EL COLOR DE FONDO, HABIAN SONDADO SIN ENCONTRARLO. A LAS 2:30 VEN LA TIERRA POR ESTRIBOR AL OSO. PARECIOLES MUY ELEVADA Y LAS CIMAS DE LAS MONTAÑAS	CUBIERTAS DE NUBES. NO SE LE DISTINGUIERON BOSQUES NI ARBOLES. SONDARON 80 BRAZAS FONDO CONCHUELA, CORAL Y ARENA PARDA MUY FINA. PONEN RUMBO AL SO Y SO 1/4 S PARA SEPARARSE DE LA COSTA YENDO POR	DELANTE LA MASCANIN PARA RECONOCER LA TIERRA Y A LAS 5:40 VIERON POR BABOR OTRA TIERRA LO QUE LES HIZO CREER QUE ESTABAN EN ALGUN ARCHIPIELAGO O EN UNA GRANDE BAHIA DE ALGUN PEQUEÑO CONTINENTE. DESCRIBE	LAS COSTAS DE LAS ISLAS Y LAS AGUAS. DICE QUE SEGÚN LA OBSERVACION DEL MEDIODIA ESTA LA ISLA DEL N POR SU MEDIANIA EN LA LATITUD DE 46º 44 Y EN LA LONGITUD ORIENTAL DE PARIS DE 36º 01. DIERON EL NOMBRE A ESTAS ISLAS DE AUSTRALES	-27	ONO			REFRESCADO			MUY BONANCIBLE	0	138659
1772-01-14T00:00										SE ABORDAN LAS 2 FRAGATAS DESARBOLANDO LA CASTRIES DE TRINQUETE Y BAUPRES CUYA DESGRACIA LES IMPIDE EL RECONOCIMIENTO FORMAL DE ESTAS TIERRAS												0	138660
1772-01-21T09:00	-46.83	47.13								A LAS 6:00, HABIENDO ACLARADO ALGO EL TIEMPO, LES PARECIO VER LA TIERRA AL N Y DIERON CON UNA MANCHA MUY GRANDE DE PAJAROS				-28								0	138661
1772-01-22T09:00	-46.75	49.30								SONDARON CON 108 BRAZAS SIN ENCONTRAR FONDO. A LAS 6:30 VEN TIERRA PARECIENDOLES UNA PEQUEÑA ISLA DISTANTE DE 7 A 8 LEGUAS CUYA MEDIANIA DEMORABA AL N 34º E. A LAS 8:45 VIERON OTRA TIERRA MAS	AL E QUE LA PRIMERA QUE PARECIA SER OTRA ISLA. SEGÚN LA MARCACION DE MEDIODIA LA ISLA MAS AL S Y E ESTA EN 46º 30 DE LATITUD Y 46º 56 DE LONGITUD. LES PARECIO QUE UNA ISLA DISTABA DE LA OTRA DE 4 A 5 LEGUAS NO 1/4 O SE 1/4 E			-28							BELLA	0	138662
1772-01-23T09:00	-46.73	49.78		15.4				E 1/4 NE		A LAS 17:25 VEN POR ESTRIBOR TIERRA Y MARCAN UNA GRUESA MONTAÑA AL ESE 2º S POR LO QUE PASARON LA NOCHE SOBRE BORDOS CON MUCHO VIENTO Y MUCHA MAR Y ESPESA NIEBLA				-28				MUCHA	ESPESA NIEBLA	ESPESA	MUCHA	1	138663
1772-01-24T00:00							1			A LAS 16:00 VEN POR LA PROA UN BANCO DE NIEVE QUE TOMARON POR DE ROCAS, EL QUE RECONOCEN AL ANOCHECER Y A LAS 19:00 VEN TIERRA AL SE 1/4 E DISTANTE DE 9 A 10 LEGUAS PARECIENDOLES SER MUY ALTA.												0	138664
1772-01-25T00:00								SE 1/4 E		RECONOCEN LA ISLA Y MARCAN VARIOS PUNTOS DE SU COSTA Y DE LA TIERRA PROXIMA Y DE OTRAS ISLAS CERCANAS. A MEDIODIA OBSERVAN Y LAS SITUAN: LA MAS O ESTA POR LA LATITUD S DE 46º 13 Y POR LA LONGITUD	ESTIMADA DE 47º 54 Y LA MAS E POR LA LATITUD DE 46º 5 Y LA LONGITUD DE 48º 6. LAS DESCRIBE. LES PONEN DE NOMBRE DE ISLAS ARIDAS											0	138665
1772-01-26T00:00										PARECE QUE FALTAN HOJAS HAY UN SALTO GRANDE SIN DATOS HASTA EL MES DE ABRIL (PARECE)												0	138666
1772-04-10T01:00	-33.92	161.50								PARECE QUE FALTA HOJAS ANTES. EMPIEZA CON ROCAS Y UNA CADENA DE ELLAS QUE AL MEDIODIA MARCARON COMO SIGUE: LA ROCA MAS AL S AL S 40º E 3,5 LEGUAS. LA ROCA MAS S A LA CADENA DE ARRECIFE DE PIEDRAS AL	S 40,5º E. LA MAS AL N DE ELLAS AL S 42º 10 E A 3 LEGUAS. UNA ROCA GRANDE AL N DE DICHO ARRECIFE AL S 46º E. LA PUNTA DEL S DE UN ISLOTE MAS N AL E 36º 30 S 2 2/3 LEGUAS. UNA ROCA MAS N AL E 26º S 5 LEGUAS. DICE QUE LA LONGITUD CORREGIDA ES 161º 07			11								0	138667
1772-04-11T01:00	-33.98	162.00								A LAS 5:30 VEN TIERRAS AL SE QUE PARECIAN ISLOTES TENIENDO A LA VISTA LOS DEL DIA ANTERIOR A 4 O 5 LEGUAS. LAS MARCAN. LONGITUD CORREGIDA 161º 37				11								0	138668
1772-04-12T00:00					DICHAS ROCAS (06:00)	8	1			RELACIÓN DEL VIAJE A LA MAR DEL SUR DE LAS FRAGATAS LA MASCANIN Y LA CASTRIES AL MANDO DE MR. MARIEN												0	138669
1772-04-13T01:00	-34.23	162.23								A LAS 5:30 VEN UNOS ISLOTES Y A LAS 8:30 LA TIERRA AL ESE QUE PARECIA MENOS ARIDA POR HABER DISTINGUIDO 2 O 3 ARBOLES Y ALGUNAS HOGUERAS QUE ACREDITABAN SER HABITADA. A MEDIODIA ESTAN A 2 LEGUAS DE LA COSTA				11								0	138670
1772-04-14T00:00										SIGUEN SOBRE LA TIERRA ASEGURANDOSE YA DE SER LA NUEVA ZELANDIA. ANOCHECEN EN 45 BRAZAS Y AMANECEN COMO A 4 LEGUAS DE LA TIERRA												0	138671
1772-04-15T01:00	-34.37	162.70								ESTAN COMO A 2 LEGUAS DE LA PUNTA DE UNA ENSENADA AL S 39º E				12								0	138672
1772-04-16T01:00	-34.37	162.90								LONGITUD CORREGIDA 162º 31. ENVIAN EL BOTE A TIERRA PERO AL NO VER HABITANTES ESE SIA DETERMINAN IR A DAR FONDO EN 22 BRAZAS EN UNA ENSENADA QUE HABIAN RECONOCIDO. FUERTE CORRIENTE AL E. EL CASTRIES PIERDE 3 CABLES CON UNA MANO DE VIENTO				12		E	FUERTE					0	138673
1772-04-17T23:00		-167.75		15.4					HACEN UNA OBSERVACION APROVECHANDO UN ECLIPSE DE LUNA QUE LOS PONE 11º 20 MAS ORIENTALES, ESTO ES 170º 5 DE LONGITUD.	TRATAN DE ATRACAR LA COSTA PARA BUSCAR UN BUEN FONDEADERO A ABRIGO DEL VIENTO Y DE LA MAR GRUESA QUE EXPERIMENTARON EN ESA ESTACION. CON ESE MOTIVO ENVIARON VARIAS VECES SUS BOTES A TIERRA Y	EMPEZARON A TRATAR A ALGUNOS DE SUS HABITANTES QUE HALLARON MUY HUMANOS Y CON SEÑALES DE HABER CONOCIDO OTRAS GENTES							MUCHA			GRUESA	0	138674
1772-05-03T00:00										LES FUERON A BORDO VARIAS CANOAS CUYOS INDIOS SUBIERON SIN DIFICULTAD A BORDO. HABIA EN ELLAS DE 12 A 15 HOMBRES, ESTOS SE ADMIRARON MAS QUE DE TODO DE LA MUSICA, COMIAN TODO LO QUE SE LES DABA, Y	LO QUE MAS ENVIDIABAN ERAN LOS VESTIDOS. SON ESOS HABITANTES DE BELLA TALLA, HABIA MUCHOS DE LA PIEL DE PARIS, SU COLOR COMO LOS INDIOS ORIENTALES, SUS CABELLOS SE LOS ATAN EN LO ELEVADO DE LA CABEZA,	SE TIÑEN LA CARA O SE HACEN VARIAS FIGURAS EN ELLAS Y EN VARIAS PARTES DEL CUERPO. LAS CANOAS TIENEN DE 25 A 35 PIES DE LARGO Y 3 O 4 DE ANCHO										0	138675
1772-05-05T01:00	-35.12	164.28								HABIENDO ENCONTRADO BUEN ABRIGO DAN FONDO AL ANOCHECER DANDO EL NOMBRE A ESE PUERTO DE MARION DONDE OBSERVAN. 172º 33 CORREGIDA. A LA PARTE DEL E VIERON NUMERO GRANDE DE HABITANTES EN 2 DIVISIONES	QUE LES HICIERON SOSPECHAR QUE ESTUVIESEN EN GUERRA PERO HABIENDO IDO EL BOTE A TIERRA SE DESENGAÑARON DE QUE NO AUNQUE TODOS IBAN ARMADOS			12								0	138676
1772-05-06T00:00										VEN QUE SE ESTAN BATIENDO 2 PARTIDOS PERO CESO ESTA BATALLA AL APROXIMARSE LOS BOTES. UNO DE ELLOS LES PIDIO SOCORRO Y HABIENDOSE PUESTO A SU FRENTE UNO DE LOS OFICIALES CON 2 O 3 FUSILAZOS QUE TIRO AL	AIRE ESPANTO E HIZO HUIR A TODOS LOS ENEMIGOS. LOS COMANDANTES DE LOS NAVIOS FUERON A TIERRA A ESTABLECER SUS TIENDAS DE CAMPAÑA Y ACERCARON LOS NAVIOS HASTA 13 BRAZAS DE AGUA. CON LOS BOTES SONDARON EL	PUERTO Y POR TODAS PARTES HALLARON FONDO LAMA. PUSIERON EN TIERRA LOS ENFERMOS Y RECONOCIERON LOS NAVIOS.										0	138677
1772-06-12T00:00										FONDEADOS. NO VUELVE A BORDO EL COMANDANTE A LA TARDE COMO ACOSTUMBRABA												0	138678
1772-06-13T00:00										see dataset comment												0	138679