Not logged in
PANGAEA.
Data Publisher for Earth & Environmental Science

García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2010): Meteorological observations during JUNO cruise from Mauritius to Kaap de Goede Hoop started at 1786-03-20 [dataset]. Nationaal Archief of the Netherlands, Den Haag, Netherland, PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.749921, In: Jones, Philip D; Wheeler, Dennis A; Können, Gunther P; Koek, Frits B; Prieto, Maria del Rosario; García-Herrera, Ricardo (2007): Climatological observations from ship logbooks between 1750 and 1854 (release 2.1) [dataset publication series]. PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.611088

Always quote citation above when using data! You can download the citation in several formats below.

RIS CitationBibTeX CitationShow MapGoogle Earth

Related to:
García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2005): CLIWOC: A Climatological Database for the World's Oceans 1750–1854 (and 10 more publications about CLIWOC results in the same volume). Climatic Change, 73(1-2), 1-12ff, https://doi.org/10.1007/s10584-005-6952-6
Funding:
Fifth Framework Programme (FP5), grant/award no. EVK2-CT-2000-00090: Climatological Database for the Worlds Oceans: 1750-1854
Coverage:
Median Latitude: -32.126727 * Median Longitude: 31.683455 * South-bound Latitude: -36.180000 * West-bound Longitude: 19.220000 * North-bound Latitude: -20.820000 * East-bound Longitude: 55.900000
Date/Time Start: 1786-03-20T00:00:00 * Date/Time End: 1786-05-16T00:00:00
Event(s):
Juno_17860320_ADM_177_3374 * Latitude Start: -20.100000 * Longitude Start: 57.410000 * Latitude End: -34.080000 * Longitude End: 17.820000 * Date/Time Start: 1786-03-20T00:00:00 * Date/Time End: 1786-05-16T00:00:00 * Campaign: Cliwoc_cruise * Method/Device: Underway cruise track measurements (CT) * Comment: Ship: Juno (Fregat), Voyage: Mauritius - Kaap De Goede Hoop, 1st Observer: Cornelus D' Wit (Commandant), Company: ADM
Parameter(s):
#NameShort NameUnitPrincipal InvestigatorMethod/DeviceComment
DATE/TIMEDate/TimeGeocode
LATITUDELatitudeGeocode
LONGITUDELongitudeGeocode
Wind directiondddegWind direction (from which the wind is blowing) in whole degrees from: 1-360; 361 = calm, 362 = variable. It is not clear from many logbook entries whether the wind direction has been corrected for the magnetic variation (or declination). To avoid any misunderstanding, all winds from reports that included a valid position in the period 1750-1854 were corrected. All other wind directions are given without being corrected.
Wind speedffm/scalculated from the descriptive terms of wind force given in the observations
Image number/nameImage no/nameIdentification Number of the original image
LandmarkLandmarkName of first landmark
BearingBearingBearing of the first landmark
Distance to landmarkDistancearbitrary unitsDistance to the first landmark
10 LandmarkLandmarkName of second landmark
11 BearingBearingBearing of the second landmark
12 Distance to landmarkDistancearbitrary unitsDistance to the second landmark
13 LandmarkLandmarkName of third landmark
14 BearingBearingBearing of the third landmark
15 Distance to landmarkDistancearbitrary unitsDistance to the third landmark
16 --1 If position is considered to be coastal (in port or near coastal disturbances)
17 WatchWatchName of the period of 4 hours which is known as a watch or duty on board ships
18 GlassesGlassesNumber of glasses within a watch; one watch equals 8 glasses
19 CommentCommentLife on board
20 CourseCourseCourse of the ship during the past 24 hours
21 DistanceDistancearbitrary unitsDistance travelled during the previous 24 hours
22 CommentCommentAny remark, found in the logbook on this particular day, about the ship, sails, rigging, etc.
23 CommentCommentAny remark, found in the logbook on this particular day, about any biological item
24 CommentCommentOther remarks, that were not possible to put in the other remark fields
25 Comment 2 (continued)Comm 2Other remarks
26 DeclinationDecldegIt is generally accepted by the CLIWOC team that the wind directions, reported by the ships officers, were relative to the magnetic North direction. Navigators were well aware of the difference between the true and magnetic north direction, but the compasses (we assumed that the bearing-compasses were mostly used for determining the wind direction) were not always adjusted. Therefore the wind direction has to be corrected. The magnetic declination (or variation, as it is known on board ships) is given for the whole CLIWOC period (1750-1850) for every 5x5 degree square. The number was added to the wind direction to get the true wind direction.
27 Wind direction descriptionWind dir descrAll reported wind directions on this day. The wind direction is the direction that points to where the wind comes from.
28 Current direction descriptionCur dir descrDirection of the current. This direction points to where the current is flowing towards to.
29 Wind force descriptionWind force descrAll reported wind forces on this day
30 Present weatherwwWeather description
31 Precipitation descriptionPrecip descr
32 State of the sea descriptionState sea descr
33 Cloud typeCloud type
34 ClearnessClearness
35 GustsGusts1 If wind gusts are reported
36 Precipitation/RainRain1 If rain was reported
37 FogFog1 If fog was reported
38 Snow typeSnow1 If snow was reported
39 ThunderThunder1 If thunder and or lightning was reported
40 HailHail1 If hail was reported
41 Sea iceSea ice1 If sea-ice or icebergs were reported
42 IdentificationIDCLIWOC 2.1 line number
Size:
1264 data points

Data

Download dataset as tab-delimited text — use the following character encoding:


Date/Time

Latitude

Longitude

dd [deg]
(Wind direction (from which th...)

ff [m/s]
(calculated from the descripti...)

Image no/name
(Identification Number of the ...)

Landmark
(Name of first landmark)

Bearing
(Bearing of the first landmark)

Distance [arbitrary units]
(Distance to the first landmark)
10 
Landmark
(Name of second landmark)
11 
Bearing
(Bearing of the second landmark)
12 
Distance [arbitrary units]
(Distance to the second landmark)
13 
Landmark
(Name of third landmark)
14 
Bearing
(Bearing of the third landmark)
15 
Distance [arbitrary units]
(Distance to the third landmark)
16 
-
(1 If position is considered t...)
17 
Watch
(Name of the period of 4 hours...)
18 
Glasses
(Number of glasses within a wa...)
19 
Comment
(Life on board)
20 
Course
(Course of the ship during the...)
21 
Distance [arbitrary units]
(Distance travelled during the...)
22 
Comment
(Any remark, found in the logb...)
23 
Comment
(Any remark, found in the logb...)
24 
Comment
(Other remarks, that were not ...)
25 
Comm 2
(Other remarks)
26 
Decl [deg]
(It is generally accepted by t...)
27 
Wind dir descr
(All reported wind directions ...)
28 
Cur dir descr
(Direction of the current. Thi...)
29 
Wind force descr
(All reported wind forces on t...)
30 
ww
(Weather description)
31 
Precip descr
32 
State sea descr
33 
Cloud type
34 
Clearness
35 
Gusts
(1 If wind gusts are reported)
36 
Rain
(1 If rain was reported)
37 
Fog
(1 If fog was reported)
38 
Snow
(1 If snow was reported)
39 
Thunder
(1 If thunder and or lightning...)
40 
Hail
(1 If hail was reported)
41 
Sea ice
(1 If sea-ice or icebergs were...)
42 
ID
(CLIWOC 2.1 line number)
1786-03-20T00:00452.6ADM_177_3374_0195VM8KREGEN 4 OUDE BRAMZEILSRAS AAN BOORD IN PLAATS VAN LIJZEILSSPIEREN.TEN 11 UREN ZEILDEN WE NAAR BUITENOZO, O, NOLABBER EN GEMENE KOELTEGOED0000000126360
1786-03-21T08:00-20.8355.902992.6ADM_177_3374_0195W HOEK MAURITIUSNOTO5VM8-16NO, N-NWLABBERKOELTEGOED0000000126361
1786-03-22T08:00-20.8255.75972.6ADM_177_3374_0195W HOEK MAURITIUSONO 1/2 NNAASTE WAL7VM8W2.00GEGISTE BREEDTE WEGGEVALLEN.-16OZOSTIL EN LABBERGOED0000000126362
1786-03-23T08:00-21.2355.27742.6ADM_177_3374_0195ZUID HOEK BOURBON (GIS)WTZ8VM8ZW9.50-16OZO-OLABBERKOELTEGOED0000000126363
1786-03-24T08:00-22.3754.47524.6ADM_177_3374_0195VM8ZWTZ20.50-16O-ONOBRAMZEILSKOELTEGOED0000000126364
1786-03-25T08:00-23.4353.33274.6ADM_177_3374_0196VM8ZW22.00-18ONO-NOBRAMZEILSKOELTEGOED0000000126365
1786-03-26T09:00-24.6352.152944.6ADM_177_3374_0196VM8ZW23.00-21NO, N-NWGEMENE BRAMZEILSKOELTEGOED0000000126366
1786-03-27T09:00-25.6951.00924.6ADM_177_3374_0196VM8ZW22.00-21O, OZOBRAMZEILSKOELTEGOED0000000126367
1786-03-28T09:00-26.7550.07244.6ADM_177_3374_0196KAAP ST ROMAO (O HOEK MADAGASKAR) (GIS)NWTW53VM8ZW24.00-21NOGEMENE BRAMZEILSKOELTEGOED0000000126368
1786-03-29T09:00-27.7348.371569.3ADM_177_3374_0196I. ST SEBASTIA DE ZUIDELIJKSTE DROOGTEN (GIS)WNW58VM8ZWTW 1/4 Z23.00STAKEN HET 2E RIFGISPEILING: I. ST. SEBASTIAAN-24ZGEREEFDE MARSZEILSKOELTEBUIIGE LUCHT0000000126369
1786-03-30T09:00-28.0247.121102.6ADM_177_3374_0196MADAGASKAR ZLIJKE VAN DROOGTE AAN DE Z HOEK (GIS)NWTW42VM8WTZ 1/4 Z17.25GISPEILING: MADAGASKAR-25ZZO-ZOGEMENE KOELTEGOED0000000126370
1786-03-31T09:00-29.1045.323466.7ADM_177_3374_0196KAAP SANCT MARIA (GIS)NNW52VM8ZWTW28.50-25NNO-NTOMARSZEILSKOELTEGOEDKLARE LUCHT0000000126371
1786-04-01T09:00-29.6743.931784.6ADM_177_3374_0197VM8ZWTW 1/2 W20.50-25ZW-ZZWGEMENE BRAMZEILSKOELTE0000000126372
1786-04-02T09:00-30.2342.221324.6ADM_177_3374_0197VM8WTZ 1/4 Z23.50-26ZZOGEMENE BRAMZEILSKOELTEGOED0000000126373
1786-04-03T09:00-30.9840.22194.6ADM_177_3374_0197VM8WZW28.00-26ONO-NOBRAMZEILSKOELTEGOED0000000126374
1786-04-04T09:00-31.9737.982892.6ADM_177_3374_0197VM8WZW31.00-26N-NWGEMENE EN LABBERE KOELTEGOED0000000126375
1786-04-05T10:00-31.6036.631314.6ADM_177_3374_0197NAASTE LAND VAN BAYA NATAL (GIS)WTN 1/2 N74VM8WTN 1/3 N17.75-27Z-ZZOBRAMZEILSKOELTEGOED0000000126376
1786-04-06T10:00-31.7036.10632.6ADM_177_3374_0197NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)WNW68VM8WZW7.50-27NO-OVAN STIL TOT EEN LABBER LUCHTJEGOED0000000126377
1786-04-07T10:00-31.8335.681082.6ADM_177_3374_0198NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)WNW63VM8ZW 1/2 W7.00-27ZZO-ZOSTIL EN LABBERGOED0000000126378
1786-04-08T10:00-32.0034.503564.6ADM_177_3374_0198NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)NWTW52VM8WZW16.50STAKEN 2 REVEN IN DE MARSZEILSMINUTEN WARE BEKOMEN BREEDTE WEGGEVALLEN.-27N-NNOBRAMZEILSKOELTEBUIIGE LUCHT0000000126379
1786-04-09T10:00-32.2733.701986.7ADM_177_3374_0198NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)44VM8WTZ10.75-27ZZW-ZWMARSZEILSKOELTEGOED0000000126380
1786-04-10T10:00-32.0033.101762.6ADM_177_3374_0198NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)NWTW 1/2 W32VM8WNW12.75HAALDEN DE ZWARE TOUWEN OP HET DEKMINUTEN LENGTE WEGGEVALLEN-27ZZW, ZW, ZZWLABBERKOELTEGOED0000000126381
1786-04-11T10:00-32.5032.502672.6ADM_177_3374_0198NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)NWTW32VM8ZWTZ6.00MET 5 GLAZEN DE WIND SUBIET ZW A WZW MET VARIABELE BUIEN VAN WIND EN REGEN-26NWTW-WNWLABBERKOELTE1100000126382
1786-04-12T10:00-33.1232.053112.6ADM_177_3374_0198NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)NW 1/2 W34VM8ZZW9.50-27NW-NNWLABBER EN GEMENE KOELTEGOED0000000126383
1786-04-13T10:00-33.2031.631766.7ADM_177_3374_0198NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)NW31VM8DW: SCHIEMANSMAAT JURGEN BAKKER OVERLEDEN.W7.50-27WZW, ZW, ZZWMARSZEILSKOELTEOOK GOEDBUIIGE LUCHT0100000126384
1786-04-14T10:00-33.0831.481539.3ADM_177_3374_0199NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)NW29VM8WNW1.75-27ZVAN ONDERZEILSKOELTE TOT GEREEFDE MARSZEILSKOELTEGOED0000000126385
1786-04-15T10:00-33.1731.073562.6ADM_177_3374_0199NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)NWTW24VM8W 1/4 Z5.25-27NNO, N, NNW, NNOLABBER EN (STIL?, WEGGEVALLEN)GOED0000000126386
1786-04-16T10:00-33.6829.95180.0ADM_177_3374_0199NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)NWTN19VM8WZW 1/3 Z18.00-27NOSTILGOED0000000126387
1786-04-17T10:00-33.9828.421084.6ADM_177_3374_0199NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)NNW 1/2 W14VM8WZW 1/2 W20.00-27ZOGEMENE BRAMZEILSKOELTEGOED0000000126388
1786-04-18T10:00-34.3727.07432.6ADM_177_3374_0199NAASTE LAND (GIS)NTW14BAAI ALGOA (BIJ PORT ELIZABETH) (GIS)WTN28VM8WZW 1/2 W17.50-25ONOLABBERKOELTEGOED0000000126389
1786-04-19T10:00-34.5326.08540.0ADM_177_3374_0199BAAI ALGOA (GIS)WNW18HET NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)NNW10VM8WTZ12.50-25O-OTNSTIL0000000126390
1786-04-20T10:00-34.6024.05206.7ADM_177_3374_0199NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)NTO7VM8W25.50AMW: VERLOREN TWEE DIEPLODEN-25ONO, NOSTIJVE BRAMZEILSKOELTE EN MARSZEILSKOELTEBETROKKEN LUCHT0000000126391
1786-04-21T10:00-34.3224.282236.7ADM_177_3374_0199NAASTE LAND (GIS)2VM8WTN21.00DE COMMANDANT SEINT: 34° 25 ZB, 41° 8 OL. DE GEMIDDELDE BUITEN MIDDAG BREEDTE GENOMEN VOOR EN NA DE MIDDAG WAS 35° 7 EN? ? (WEGGEVALLEN)). ZETTEN ONS BESTEK IN DE KAART OP DE BUITEN MIDDAGS BREEDTE,OMDAT MEN HOEGENAAMD GEEN TEKENS VAN LAND KONDE ZIEN EN NA ALLE SCHIJN STERK OM DE ZUID GEZET ZIJNDE.-25WZWMARSZEILSKOELTEBUIIGE LUCHT0000000126392
1786-04-22T10:00-34.4224.522566.7ADM_177_3374_0200LAND (9H00)LAND VAN AFRIKANTO TOT NWNAASTE WAL6VM8N 1/2 W6.00LODEN GEEN GROND, VERLIEZEN EEN DIEPLOOD VAN 50 POND. BEVONDEN ONS 2° 10 OF 27 MIJL OOSTELIJKER DAN WIJ GEGIST HADDEN. BEMERKTEN STERK NAAR DE WAL GEZET TE WORDEN.-25W-WTNWMARSZEILSKOELTE EN MINDERE KOELTE0000000126393
1786-04-23T10:00-34.7723.52544.9ADM_177_3374_0200LANDNW8VM8ZWTW 1/2 W14.00-25O-OTNFRISSE BRAMZEILSKOELTE0000000126394
1786-04-24T11:00-35.4021.422464.6ADM_177_3374_0200VISBAAI (GIS)NTO14VM8WTZ 1/2 Z27.00KONDEN GEEN LAND ZIEN-24N-NW, WGEMENE BRAMZEILSKOELTEGOED0000000126395
1786-04-25T11:00-35.0720.831564.6ADM_177_3374_0200NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)N8VM8NWTW8.50-24ZGEMENE BRAMZEILSKOELTEGOED0000000126396
1786-04-26T11:00-35.0019.503142.6ADM_177_3374_0200NAASTE LAND (GIS)N5HET OOSTELIJKSTE LANDNNOHET WESTELIJKSTE LANDNW 1/2 NVM8MATROOS JOHANNES PIETERS OVERLEDENW 1/5 N16.00GISTEN? MIJL VAN DE NAASTE WAL. LODEN 65 VADEM ZANDIGE GROND MET ZWARTE SCHULPJES-24NNO, N, NNWLABBERKOELTE0000000126397
1786-04-27T11:00-35.3819.222694.6ADM_177_3374_0201NAASTE LAND (GIS)N12VM8ZWTZ 1/4 Z6.25KONDEN GEEN LAND ZIEN-24WTN, WNWBRAMZEILSKOELTEGOED0000000126398
1786-04-28T11:00-35.4319.2529122.6ADM_177_3374_0201NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)N11VM8ZZO 1/2 O2.00LAGEN BIJ VOOR HET GEREEFDE GROOTZEIL, DE STORMFOK EN DE GEBOLDE BEZAAN.-24WNW, NWGEREEFDE ONDERZEILSKOELTE0000000126399
1786-04-29T11:00-35.5819.582579.3ADM_177_3374_0201NAASTE LAND (GIS)NTW14VM8ZO5.75-24WTNGEREEFDE MARSZEILSKOELTEBUIIGE LUCHT0000000126400
1786-04-30T11:00-35.4519.622914.6ADM_177_3374_0201NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)N12VM8NTO1.50-24WNW-NWBRAMZEILSKOELTEGOED0000000126401
1786-05-01T11:00-36.1819.2531422.6ADM_177_3374_0201NAASTE LAND VAN AFRIKA (GIS)N20VM8ZZW11.50-24WNW-NNWGEREEFDE ONDERZEILSKOELTEDONDER EN WEERLICHTREGEN0100100126402
1786-05-02T11:00-36.0719.5826919.0ADM_177_3374_0201VM8NOTO7.00-24WNWONDERZEILSKOELTEGOEDHOGE ZEE0000000126403
1786-05-03T11:00-35.5720.3726919.0ADM_177_3374_0202NAASTE LAND (GIS)14VM8NOTO 11,5-24W-WNWONDERZEILSKOELTEBUIIGE LUCHT0000000126404
1786-05-04T11:00-35.8320.702699.3ADM_177_3374_0202VM8ZOTO5.00-24W-WNWGEREEFDE MARSZEILSKOELTEBUIIGE LUCHT0000000126405
1786-05-05T11:00-35.9721.6020127.4ADM_177_3374_0202VM8NOTO 1/4 N12.75DW: GEBRUIKEN TWEE ZWARE TOUWEN ALS DRIJFANKER, MOETEN GESTADIG POMPEN MET DE TWEESLAGPOMPEN. HET SCHIP SLINGERT ZWAAR EN KRAAKT. VERONDERSTELLEN EEN STERKE STROOM OM DE? OF DE ZW TE HEBBEN.-24WZW-ZWZ, ZWVLIEGENDE STORMWEERLICHTGEWELDIG HOGE ZEE0100110126406
1786-05-06T11:00-36.0022.12235ADM_177_3374_0202VM8NOTN12.00KREGEN VEEL WATER BINNEN DOOR DE LIJFNADEN EN DOOR EEN LEK IN DE BOEG AAN STUURBOORD. BEVONDEN STERK OM DE? GEZET TE ZIJN. BESLOTEN T OM MET VOLLE ZEILEN OM DE? TE ZETTEN.-24WZW, WTZZONGESTADIG WEERHOOGLOPENDE ZEE0000000126407
1786-05-07T10:00-35.2523.202564.6ADM_177_3374_0202ZONSONDERGANG: LAND (VLEESBAAI?, DOCH GEEN GROND)N, NNWVM8KONDEN HET VOLK NIET MEER DAN EEN HALVE RONDE BAIDEL WATER GEVEN OP EEN DAG.NTO20.00PROBEREN OM BIJ HET SCHIP TE KOMEN, OMDAT WE WEINIG WATER MEER HEBBEN EN IN DE TACHTIG ZIEKEN. TONEN DE VLAG EN LOSSEN EEN KANONSCHOT. HET SCHIP KOMT NAAR ONS TOE EN TOONT DE ENGELSE VLAG. STURENEEN SLOEP MET DE LUITENANT ZEIGERS ER NAAR TOE. DE ENGELSMAN KAN GEEN WATER MISSEN, WANT HIJ HAD DOOR DE STORM BAAI FALSO NIET AAN KUNNEN DOEN.-25W, WTNMARSZEILSKOELTE, BRAMZEILSKOELTEGOED0000000126408
1786-05-08T11:00-35.0722.33361ADM_177_3374_0203HOGE BERGNTOWAL8VM8NTW5.50IN STILTE GEDREVEN-24STIL0000000126409
1786-05-09T11:00-35.1321.701564.6ADM_177_3374_0203VM8EW: SOLDAAT F. BAGGEERIUS OVERLEDEN.W 1/2 N8.50PEILEN BIJ ZONSONDERGANG LAND DAT ZEER OP KAAP AGULHAS LIJKT, MAAR HET NIET KAN ZIJN OMDAT DE VERKEERDE GRONDSOORT GELOOD WORDT.-24ZLABBERE BRAMZEILSKOELTE0000000126410
1786-05-10T11:00-35.0021.232579.3ADM_177_3374_0203LANDNTO, NNW7VM8W WAT N5.75-24WTNGEREEFDE MARSZEILSKOELTEGOED0000000126411
1786-05-11T11:00-35.0321.0820126.8ADM_177_3374_0203VM8IN DE TACHTIG ZIEKEN EN TE WEINIG WATERWZW2.00HADDEN VEEL KAAPSE DUIVEN BIJ HET SCHIP, WAARVAN ER VEEL GEVANGEN WERDEN.KREGEN VEEL WATER BIJ DE POMPEN, POMPEN GESTADIG MET DE? SLAGPOMPEN. VERONDERSTELLEN STERK OM DE? GEZET TE WORDEN-24ZWOCONTINUELE STORMHOOGLOPENDE ZEEDIKKE LUCHT0100010126412
1786-05-12T11:00-34.6720.782694.6ADM_177_3374_0204HOEK RIO DULCIUS (MOGELIJK)NWNAASTE WAL5VM8NWTN6.50LAAG VOORLAND, ZOALS BIJ KAAP AGULHAS-24WZW, W-WNWBRAMZEILSKOELTE, MET BUIEN VAN MARSZEILSKOELTEHOOGLOPENDE ZEE1000000126413
1786-05-13T11:00-34.6320.451110.0ADM_177_3374_0204HOEK VAN DE VISBAAINOTOW HOEK VAN DE VLEESBAAINW 1/4 NNAASTE WAL3VM8W 1/2 N4.25-24ZOSTILGOED0000000126414
1786-05-14T11:00-34.6719.353360.0ADM_177_3374_0204HOEK VAN RIO DULCIUSN 1/2 OHANGKLIPNW 1/2 NNAASTE WAL11VM8W WAT N26.00UIT DE PEILING: 34° 40 ZB, 36° 0 OL, ZODAT WIJ ONS SEDERT DE PEILING VAN 22 APRIL VAN DE BAAI ALOGA 54 MIN OF 11,5 MIJL OOSTELIJKER BEVONDEN DAN WIJ GEGIST HADDEN.-24NO-NSTILGOED0000000126415
1786-05-15T00:000.0ADM_177_3374_0204W HOEK BAAI FALSONW 1/3 NHANGKLIPNTO11VM8IN STILTE GEDREVENSTIL0000000126416
1786-05-16T00:00ADM_177_3374_02041VM8HOREN DAT HET OORLOGSSCHIP HOLLAND IN DE HOUDTBAAI WAS GESTRAND, WAARBIJ 7 MANNEN VERONGELUKTEN. HW: 2.30 UUR: TEN ANKER0000000126417