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García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2010): Meteorological observations during EUROPA cruise from Cadiz to Concepcion de Chile started at 1795-11-22 [dataset]. Archivo Museo Naval Madrid, Spain, PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.749247, In: Jones, Philip D; Wheeler, Dennis A; Können, Gunther P; Koek, Frits B; Prieto, Maria del Rosario; García-Herrera, Ricardo (2007): Climatological observations from ship logbooks between 1750 and 1854 (release 2.1) [dataset publication series]. PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.611088

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García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2005): CLIWOC: A Climatological Database for the World's Oceans 1750–1854 (and 10 more publications about CLIWOC results in the same volume). Climatic Change, 73(1-2), 1-12ff, https://doi.org/10.1007/s10584-005-6952-6
Funding:
Fifth Framework Programme (FP5), grant/award no. EVK2-CT-2000-00090: Climatological Database for the Worlds Oceans: 1750-1854
Coverage:
Median Latitude: -21.781667 * Median Longitude: -46.804583 * South-bound Latitude: -57.930000 * West-bound Longitude: -81.550000 * North-bound Latitude: 23.800000 * East-bound Longitude: -18.070000
Date/Time Start: 1795-11-22T00:00:00 * Date/Time End: 1796-03-06T17:00:00
Event(s):
Europa_17951122_MS_271_DOC_22 * Latitude Start: 36.070000 * Longitude Start: -6.730000 * Latitude End: -36.100000 * Longitude End: -73.880000 * Date/Time Start: 1795-11-22T00:00:00 * Date/Time End: 1796-03-06T00:00:00 * Campaign: Cliwoc_cruise * Method/Device: Underway cruise track measurements (CT) * Comment: Ship: Europa (Navio), Voyage: Cadiz - Concepcion De Chile, 1st Observer: Ignacio Maria de Alava (Comandante)
Comment:
1796-03-06T17:00: LLEGA EL NAVIO SAN PEDRO. DICE QUE LAS ALTERACIONES DEL BAROMETRO Y TERMOMETRO HAN SIDO ANOTADAS CONSTANTEMENTE CADA 4 HORAS POR LOS OFICIALES DE GUARDIA. HABLA DE LA UTILIDAD DE ESTOS INSTRUMENTOS PARA LA NAVEGACION, ESPECIALMENTE EN LAS GRANDES LATITUDES, ADVERTIRE DE PASO QUE DESDE LA LATITUD DE 44º S BAJO EL MERCURIO A 27 PULGADAS Y 6 LINEAS DE LA MEDIDAD FRANCESA Y EN ESTE ESTADO INDICO SIEMPRE EL BUEN TIEMPO CON VIENTOS MODERADOS SIENDO EXCESO DE BONDAD LAS POCAS VECES QUE PASO DE AQUEL TERMINO. EN LOS TEMPORALES EL DESCENSO FUE SIEMPRE GRANDE RESPECTO A LO EXPERIMENTADO EN NUESTROS CLIMAS Y EL MAS CONSIDERABLE DE 26 PULGADAS, 4 LINEAS Y 8 DECIMAS SE ADVIRTIO EL 18 DE FEBRERO POR LOS 57º 50 DE LATITUD SUR. ESTE INSTRUMENTO, CONSTRUIDO POR DOLLOND, PREDIJO EXACTAMENTE LOS HURACANES O VIENTOS DE EXTRAORDINARIA FUERZA Y SIEMPRE CON LA ANTICIPACION NECESARIA PARA PODERSE PRECAVER Y EVITAR DESCALABROS. NUNCA MEDIARON MENOS DE DOS HORAS DEL ANUNCIO A LA SUCESION DEL TIEMPO Y, EN EL FUERTE QUE SUFRIMOS EL 14 DE FEBRERO Y LA LATITUD DE 56º 30 SUR, LO INDICO OCHO HORAS ANTES, BIEN QUE A LA SAZON SOPLABA EL VIENTO DEL NORDESTE, QUE EN ESTOS PARAJES IMPREGNA MUCHO LA ATMOSFERA, PUDIENDO POR ÚLTIMO ASEGURAR QUE EN MUCHOS AÑOS QUE ME ACOMPAÑA ESTE INSTRUMENTO JAMAS ME FUE TAN UTIL COMO EN LA ACTUAL CAMPAÑA. MARCHA PARA TALCAHUANO DESDE DONDE REDACTA EL DIARIO. ACOMPAÑA UN PRECIOSO MAPA DERROTERO DONDE INDICA ALGUNAS ANOTACIONES DE FECHAS, POSICIONES, ETC.
Parameter(s):
#NameShort NameUnitPrincipal InvestigatorMethod/DeviceComment
DATE/TIMEDate/TimeGeocode
LATITUDELatitudeGeocode
LONGITUDELongitudeGeocode
Wind directiondddegWind direction (from which the wind is blowing) in whole degrees from: 1-360; 361 = calm, 362 = variable. It is not clear from many logbook entries whether the wind direction has been corrected for the magnetic variation (or declination). To avoid any misunderstanding, all winds from reports that included a valid position in the period 1750-1854 were corrected. All other wind directions are given without being corrected.
Wind speedffm/scalculated from the descriptive terms of wind force given in the observations
Pressure, atmosphericPPPPhPaNo temperature correction was applied. The following factors have been used for the conversion to hPa: 2.54 cm in an inch; 13.596 specific gravity of mercury; 980.65 cm/s gravity at 45° latitude
LandmarkLandmarkName of first landmark
--1 If position is considered to be coastal (in port or near coastal disturbances)
CourseCourseCourse of the ship during the past 24 hours
10 DistanceDistancearbitrary unitsDistance travelled during the previous 24 hours
11 CommentCommentAny remark, found in the logbook on this particular day, about any biological item
12 CommentCommentOther remarks, that were not possible to put in the other remark fields
13 Comment 2 (continued)Comm 2Other remarks
14 Comment 3 (continued)Comm 3Other remarks
15 Comment 4 (continued)Comm 4Other remarks
16 DeclinationDecldegIt is generally accepted by the CLIWOC team that the wind directions, reported by the ships officers, were relative to the magnetic North direction. Navigators were well aware of the difference between the true and magnetic north direction, but the compasses (we assumed that the bearing-compasses were mostly used for determining the wind direction) were not always adjusted. Therefore the wind direction has to be corrected. The magnetic declination (or variation, as it is known on board ships) is given for the whole CLIWOC period (1750-1850) for every 5x5 degree square. The number was added to the wind direction to get the true wind direction.
17 Sensor readingReadingarbitrary unitsReading of the air pressure
18 Wind direction descriptionWind dir descrAll reported wind directions on this day. The wind direction is the direction that points to where the wind comes from.
19 Current direction descriptionCur dir descrDirection of the current. This direction points to where the current is flowing towards to.
20 Current speed descriptionV descr
21 Wind force descriptionWind force descrAll reported wind forces on this day
22 Present weatherwwWeather description
23 Precipitation descriptionPrecip descr
24 State of the sea descriptionState sea descr
25 GustsGusts1 If wind gusts are reported
26 Precipitation/RainRain1 If rain was reported
27 FogFog1 If fog was reported
28 Snow typeSnow1 If snow was reported
29 ThunderThunder1 If thunder and or lightning was reported
30 HailHail1 If hail was reported
31 Sea iceSea ice1 If sea-ice or icebergs were reported
32 IdentificationIDCLIWOC 2.1 line number
Size:
1193 data points

Data

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Date/Time

Latitude

Longitude

dd [deg]
(Wind direction (from which th...)

ff [m/s]
(calculated from the descripti...)

PPPP [hPa]
(No temperature correction was...)

Landmark
(Name of first landmark)

-
(1 If position is considered t...)

Course
(Course of the ship during the...)
10 
Distance [arbitrary units]
(Distance travelled during the...)
11 
Comment
(Any remark, found in the logb...)
12 
Comment
(Other remarks, that were not ...)
13 
Comm 2
(Other remarks)
14 
Comm 3
(Other remarks)
15 
Comm 4
(Other remarks)
16 
Decl [deg]
(It is generally accepted by t...)
17 
Reading [arbitrary units]
(Reading of the air pressure)
18 
Wind dir descr
(All reported wind directions ...)
19 
Cur dir descr
(Direction of the current. Thi...)
20 
V descr
21 
Wind force descr
(All reported wind forces on t...)
22 
ww
(Weather description)
23 
Precip descr
24 
State sea descr
25 
Gusts
(1 If wind gusts are reported)
26 
Rain
(1 If rain was reported)
27 
Fog
(1 If fog was reported)
28 
Snow
(1 If snow was reported)
29 
Thunder
(1 If thunder and or lightning...)
30 
Hail
(1 If hail was reported)
31 
Sea ice
(1 If sea-ice or icebergs were...)
32 
ID
(CLIWOC 2.1 line number)
1795-11-22T00:003601.0SE HACE A LA VELA A LAS 7:00 CON MUY POCO VIENTO QUE PARA COLMO CALMO A LAS 10:00 Y SIENDO LAS MAREAS CONTRARIAS VUELVE A FONDEARNMUY POCO000000092506
1795-11-23T00:00180FONDEADOS POR EL MAL TIEMPOS Y SOMALAS APARIENCIAS. MAL TIEMPO CON BREVES INTERMEDIOS DE BONANZA000000092507
1795-11-24T00:00180FONDEADOS POR EL MAL TIEMPOS Y SOMALAS APARIENCIAS. MAL TIEMPO CON BREVES INTERMEDIOS DE BONANZA000000092508
1795-11-25T00:00180FONDEADOS POR EL MAL TIEMPOS Y SOMALAS APARIENCIAS. MAL TIEMPO CON BREVES INTERMEDIOS DE BONANZA000000092509
1795-11-26T00:00180FONDEADOS POR EL MAL TIEMPOS Y SOMALAS APARIENCIAS. MAL TIEMPO CON BREVES INTERMEDIOS DE BONANZA000000092510
1795-11-27T00:00180FONDEADOS POR EL MAL TIEMPOS Y SOMALAS APARIENCIAS. MAL TIEMPO CON BREVES INTERMEDIOS DE BONANZA000000092511
1795-11-28T00:00180FONDEADOS POR EL MAL TIEMPOS Y SOMALAS APARIENCIAS. MAL TIEMPO CON BREVES INTERMEDIOS DE BONANZA000000092512
1795-11-29T00:0036012.3HACE LA SEÑAL DE LEVA A LAS 7:00 Y A LAS 10:00 YA ESTABAN LOS 5 NAVIOS FUERA DE LOS BAJOS.NFRESCOBUENAS APARIENCIASPOCA DE FUERA000000092513
1795-11-30T00:003604.9EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAN Y NESUMAMENTE FLOJO000000092514
1795-12-01T00:003604.9EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAN Y NESUMAMENTE FLOJO000000092515
1795-12-02T00:003604.9EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAN Y NESUMAMENTE FLOJO000000092516
1795-12-03T00:003604.9EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAN Y NESUMAMENTE FLOJO000000092517
1795-12-04T00:003604.9EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAN Y NESUMAMENTE FLOJO000000092518
1795-12-05T00:003604.9EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAN Y NESUMAMENTE FLOJO000000092519
1795-12-06T00:003604.9DESCUBREN LAS CANARIASEXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAN Y NESUMAMENTE FLOJO000000092520
1795-12-07T00:003604.9SIGUEN TENIENDO LAS ISLAS A LA VISTAEXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAN Y NESUMAMENTE FLOJO000000092521
1795-12-08T00:00360DEJAN DE TENER LAS ISLAS A LA VISTAEXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAN Y NEARRECIA EL VIENTO000000092522
1795-12-09T13:0023.80-18.07343EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA-17N Y NEARRECIANDO000000092523
1795-12-10T00:00225EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMADEL 3º Y 4º CUADRANTEBRISA VARIABLEBONANZA Y ALGUNAS CALMAS000000092524
1795-12-11T00:00225EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMADEL 3º Y 4º CUADRANTEBRISA VARIABLEBONANZA Y ALGUNAS CALMAS000000092525
1795-12-12T00:00225EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMADEL 3º Y 4º CUADRANTEBRISA VARIABLEBONANZA Y ALGUNAS CALMAS000000092526
1795-12-13T00:00225EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMADEL 3º Y 4º CUADRANTEBRISA VARIABLEBONANZA Y ALGUNAS CALMAS000000092527
1795-12-14T13:0019.38-19.57210EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA-15DEL 3º Y 4º CUADRANTEBRISA VARIABLEBONANZA Y ALGUNAS CALMAS000000092528
1795-12-15T13:0016.66-21.02318.7NAVEGA A PASAR MUCHO MAS CERCA DE LAS ISLAS QUE DEL CABO VERDE-14NEBRISA FRESQUITO ENTABLADA000000092529
1795-12-16T13:0013.93-22.47319.3OBSERVA ESTANDO AL SUR DEL PARALELO DE CABO VERDE. PRETENDE CRUZAR LA LINEA LO MAS AL O QUE SE PUEDA YA QUE LA EXPERIENCIA ENSEÑA QUE SON MUCHAS MENOS LAS CALMAS Y TURBONADAS CUANTO MAYOR SEALA DISTANCIA A QUE SE PASE DE LA DE GUINEA Y ESO LO TENIA OBSERVADO EN LOS VIAJES DE REGRESO DE MANILA Y LIMA. ASI QUE HACE DERROTA PARA SITUAR LA ESCUADRA-14NEBRISA FRESQUITO000000092530
1795-12-17T14:0011.21-23.30349.3HUYENDO DE LAS CALMAS-11NEBRISA FRESQUITO000000092531
1795-12-18T14:008.48-23.15349.3SEXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA-11NEBRISA FRESQUITO000000092532
1795-12-19T00:005.72459.3EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMANEBRISA FRESQUITOPOR LA TARDE LOS ABANDONA LA BRISA DEL NE PASANDO DE TURBONADA AL SE Y AUNQUE SE OYERON TRUENOS A LARGA DISTANCIA SOLO ALCANZO ALGUNA AGUAPOCA010010092533
1795-12-20T00:001352.6SOEXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMADEL 2º CUADRANTEPOCOALGUNOS CHUBASCOS DE AGUA010000092534
1795-12-21T00:001352.6SOEXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMADEL 2º CUADRANTEPOCOALGUNOS CHUBASCOS DE AGUA010000092535
1795-12-22T00:001352.6SOEXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMADEL 2º CUADRANTEPOCOALGUNOS CHUBASCOS DE AGUA010000092536
1795-12-23T14:002.45-25.151296.1EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA-9SE 1/4 SBRISA BONANCIBLE ENTABLADA000000092537
1795-12-24T14:001.23-26.871296.7EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA-9SE 1/4 SBRISA BONANCIBLE000000092538
1795-12-25T14:000.00-28.581321.0CORTAN LA LINEA-6SE 1/4 SDE 2 MILLASLLANA000000092539
1795-12-26T14:00-1.75-28.991326.7EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA-6SE 1/4 SBRISA BONANCIBLE000000092540
1795-12-27T14:00-3.50-29.391087.3EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA-5ESE3º CUADRANTEDE 20 Y HASTA 30 MILLASMUY BONANCIBLE000000092541
1795-12-28T14:00-4.22-29.80881.0SSE SITUA A 110 LEGUAS AL E 1/4 NE DEL CABO DE SAN ROQUE EN LA COSTA DEL BRASIL-5E 1/4 SECOMO DE 4 A 5 MILLAS000000092542
1795-12-29T00:00EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAMAR DE PROA000000092543
1795-12-30T00:00EL NAVIO MONTAÑES RINDE EL MASTELEROMAR DE PROA000000092544
1795-12-31T00:00EL MONTAÑES SIGUE CON PROBLEMAS. DICE QUE EL TERMOMETRO, QUE A LA SALIDA DE CADIZ Y LOS DIAS SIGUIENTES SE MANTUVO ENTRE LOS 64º Y LOS 66º, SUBIO HASTA LOS 80 ESCASOS POR LA ALTURA DE 4º N, Y NOPASO DE AHÍ EN TODA LA ESTACION CALUROSA QUE DURO HASTA EL 8 DE ENERO POR LA ALTURA DE LA ISLA DE SANTA CATALINAMAR DE PROA000000092545
1796-01-01T00:00EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA000000092546
1796-01-08T00:00-28.1381.00LLEVAN 40 DIAS DESDE LA SALIDA DE CADIZ. SE DESPIDE LA BRISA CON UNA SINGLADURA EN QUE ANDUVO LA ESCUADRA 81 LEGUASVARIABLESE DESPIDE LA BRISA000000092547
1796-01-11T00:00HABLAN CON EL PATRON DE UN BERGANTIN PORTUGUES QUE HABIA SALIDO 5 DIAS ANTES DE RIOGRANDE CON DESTINO A BAHIA DE TODOS LOS SANTOS. EL VIENTO RECIO DE LA NOCHE SE LLEVO EL TRINQUETE DEL EUROPA Y CAUSA LA ROTURA DE ALGUNAS VELAS EN LOS OTROSPOR LA NOCHE TIENEN VIENTO RECIO DEL SE000000092548
1796-01-12T00:0016.3PIERDEN 1 HOMBRE QUE CAE AL AGUA Y AUNQUE INTENTAN RECUPERARLO SE PIERDE DEFINITIVAMENTEMUY RECIO000000092549
1796-01-13T00:001.0EL MONTAÑES RECONOCE RENDIDO EL MASTELERO DE GAVIASDE 4 A 5 MILLAS000000092550
1796-01-14T00:001.0EL MONTAÑES RECONOCE RENDIDO EL MASTELERO DE SOBREMESANADE 4 A 5 MILLAS000000092551
1796-01-15T00:00LA ESTIMA LES PONE A 120 LEGUAS DE LA SONDA PERO EL CRONOMETRO LES PONE SOBRE ELLA Y EL COLOR DEL AGUA TAMBIEN LO INDICABA. SONDA EL EUROPA Y HALLA 78 BRAZAS POR EL PARALELO DE BUENOS AIRES000000092552
1796-01-16T16:00-38.33-55.30241NO OBSTANTE DE SER ESTA AQUÍ LA ESTACION DE RIGUROSO VERANO, CON EL VIENTO DEL SO BAJO EL TERMOMETRO MAS QUE EN EL INVIERNO EN CADIZ Y SE SINTIO TANTO MAS EL FRIO CUANTO EN 48 HORAS PASO DE 70º A 60º16SOMUCHO FRIO000000092553
1796-01-18T16:00-39.25-57.87AVISTAN 1 BALLENA MUERTA QUE FLOTA EN EL AGUA Y A CIERTA DISTANCIA PARECIA UN PEÑASCOCOMO EL TIEMPO ERA CLARO Y PSAN INMEDIATOS PUEDEN OBSERVARLA BIEN HACIENDO LA REFLEXION DE QUE IGUALES OBJETOS VISTOS DE NOCHE O EN TIEMPOS OSCUROS HABRIAN DADO MOTIVO A LLENAR LAS CARTAS DE VIGIA17TIEMPO CLARO000000092554
1796-01-23T16:00-43.60-55.623610.0LA FRAGATA FAMA, QUE EN OBEDECIMIENTO DE SEÑAL RECONOCIO UNA FRAGATITA AMERICANA, LE DA PARTE DE QUE HABIA SALIDO DE UNO DE LOS PUERTOS DE LAS COLONIAS A MEDIADOS DE OCTUBRE CON EL OBJETO DE LA PESCADE LA BALLENA EN ESTA SONDA EN LA CUAL SE CONTABAN EN EL MISMO EJERCICIO ACTUALMENTE HASTA 20 BUQUES DE SU PROPIA NACION. LA SONDA FUE 60 BRAZAS ARENA PARDA. HACEN UNA MEDIANA PESCA DE UNA ESPECIE DEBACALAO QUE AUNQUE ALGO INSIPIDO LES FUERON DE GRAN REGALO18CALMACALMA000000092555
1796-01-24T00:00EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA000000092556
1796-01-26T16:00-49.00-63.43DESDE QUE TOMAMOS SONDA EN EL RIO DE LA PLATA CASI NUNCA LA PERDIMOS EN CANTIDAD DE 50 HASTA 80 BRAZAS, Y DURANTE ESTE TIEMPO TENIAMOS A LA VISTA MUCHOS PAJAROS DE DISTINTAS ESPECIES, Y LOS ÚLTIMOSDIAS LA MAR CUAJADA DE CAMARONES QUE SE COJIAN CON CANASTOS, PERO NO HEMOS VISTO NINGUN LOBO MARINO. SE ENRUMBA A LA ISLAS MALVINAS PARA ENTRAR EN EL PUERTO DE EGMONT DISTRIBUYENDO A LOS COMANDANTESLAS ORDENES CONVENIENTES SOBRE LA ENTRADA, MODO DE AMARRARSE Y OBJETO DE LA ARRIVADA22000000092557
1796-01-28T00:0022516.3A LAS 4:00 AVISTAN LAS ISLAS MALVINASANTES DE LAS 14:00 COMEN FONDEADOS EN EL PUERTO DE EGMONT. EL EUROPA HABIA PERDIDO LA GAVIA Y SOBREMESANA CON LA FUERZA DEL VIENTO Y QUEDAN ANCLADOS LEJOS DE LA AGUADADEL 3º Y 4º CUADRANTEMUY FUERTE000000092558
1796-01-29T00:0022522.6FONDEADOS APRISIONANDOSE PARA AGUANTAR LOS RIGORES Y LOS TIEMPOS DUROS DEL CABO DE HORNOS, REEMPLAZANDO LA AGUADA Y REFRESCANDO LA CARGA CON ABUNDANCIA DE PESCADO PARA LA RACION Y PARA SALAR. A LOSMARINEROS Y TROPA SE LES DAN BUENOS CALDEROS DE APIO SILVESTRE... DESCRIBE Y HABLA DE LAS RACIONES DE COMIDA QUE SE LES DAN EN LOS DIAS EN QUE ESTAN FONDEADOS GRACIAS A LA CAZA Y PESCA QUE OBTIENEN DE FORMA ABUNDANTE (AVES, MARISCO, ETC)DEL 3º Y 4º CUADRANTEIMPETUOSO000000092559
1796-01-30T00:0022522.6FONDEADOS APRISIONANDOSE PARA AGUANTAR LOS RIGORES Y LOS TIEMPOS DUROS DEL CABO DE HORNOS, REEMPLAZANDO LA AGUADA Y REFRESCANDO LA CARGA CON ABUNDANCIA DE PESCADO PARA LA RACION Y PARA SALAR. A LOSMARINEROS Y TROPA SE LES DAN BUENOS CALDEROS DE APIO SILVESTRE... DESCRIBE Y HABLA DE LAS RACIONES DE COMIDA QUE SE LES DAN EN LOS DIAS EN QUE ESTAN FONDEADOS GRACIAS A LA CAZA Y PESCA QUE OBTIENEN DE FORMA ABUNDANTE (AVES, MARISCO, ETC)DEL 3º Y 4º CUADRANTEIMPETUOSO000000092560
1796-01-31T00:0022522.6FONDEADOS APRISIONANDOSE PARA AGUANTAR LOS RIGORES Y LOS TIEMPOS DUROS DEL CABO DE HORNOS, REEMPLAZANDO LA AGUADA Y REFRESCANDO LA CARGA CON ABUNDANCIA DE PESCADO PARA LA RACION Y PARA SALAR. ALOS MARINEROS Y TROPA SE LES DAN BUENOS CALDEROS DE APIO SILVESTRE... DESCRIBE Y HABLA DE LAS RACIONES DE COMIDA QUE SE LES DAN EN LOS DIAS EN QUE ESTAN FONDEADOS GRACIAS A LA CAZA Y PESCA QUEOBTIENEN DE FORMA ABUNDANTE (AVES, MARISCO, ETC). LA FRAGATA PILAR LLEGA Y LLEVABA DEL ESTABLECIMIENTO ESPAÑOL DE SOLEDAD 80 RESES MAYORES QUE DA PARA OTORGAR RACION DE CARNE FRESCA POR ESPACIO DE NUEVEDIAS CONSECUTIVOS, RESERVANDO VIVAS LAS NECESARIAS PARA ALIMENTO DE LOS ENFERMOS DURANTE EL VIAJE HASTA CHILE.DEL 3º Y 4º CUADRANTEIMPETUOSO000000092561
1796-02-01T00:0022522.6FONDEADOS APRISIONANDOSE PARA AGUANTAR LOS RIGORES Y LOS TIEMPOS DUROS DEL CABO DE HORNOS, REEMPLAZANDO LA AGUADA Y REFRESCANDO LA CARGA CON ABUNDANCIA DE PESCADO PARA LA RACION Y PARA SALAR. A LOSMARINEROS Y TROPA SE LES DAN BUENOS CALDEROS DE APIO SILVESTRE... DESCRIBE Y HABLA DE LAS RACIONES DE COMIDA QUE SE LES DAN EN LOS DIAS EN QUE ESTAN FONDEADOS GRACIAS A LA CAZA Y PESCA QUE OBTIENEN DE FORMA ABUNDANTE (AVES, MARISCO, ETC)DEL 3º Y 4º CUADRANTEIMPETUOSO000000092562
1796-02-02T00:0022522.6FONDEADOS APRISIONANDOSE PARA AGUANTAR LOS RIGORES Y LOS TIEMPOS DUROS DEL CABO DE HORNOS, REEMPLAZANDO LA AGUADA Y REFRESCANDO LA CARGA CON ABUNDANCIA DE PESCADO PARA LA RACION Y PARA SALAR. A LOSMARINEROS Y TROPA SE LES DAN BUENOS CALDEROS DE APIO SILVESTRE... DESCRIBE Y HABLA DE LAS RACIONES DE COMIDA QUE SE LES DAN EN LOS DIAS EN QUE ESTAN FONDEADOS GRACIAS A LA CAZA Y PESCA QUE OBTIENENDE FORMA ABUNDANTE (AVES, MARISCO, ETC). ESTE DIA EMPIEZAN A DESMONTAR LAS BARRACAS Y A PREPARAR LA LEVA PARA EL DIA SIGUIENTEDEL 3º Y 4º CUADRANTEIMPETUOSO000000092563
1796-02-03T00:00315IMPIDE LA SALIDA EL VIENTONOSOPLANDO BIENTIEMPO CERRADO000000092564
1796-02-04T00:0022.6ZARPA LA ESCUADRA A LAS 8:00. DICE QUE SE HACE IMPENSABLE QUE EN UNA ISLA DESIERTA, ARIDA Y DE TEMPERAMENTO TAN DURO SE QUEDASEN CON ANIMO DELIBERADO EL DESPENSERO Y UN MARINERO DEL NAVIO MONTAÑES.FUERON INUTILES CUANTAS DILIGENCIAS SE PRACTICARON DESDE EL DIA ANTECEDENTE PARA RECOGERLOS. SUPUSE QUE HABIAN COMETIDO UN ROBO, Y ACASO ELLOS MISMOS IGNORARAN LA SUMA DIFICULTAD CON QUE PODRANATRAVESAR LOS CANALES QUE MEDIAN HASTA NUESTRO ESTABLECIMIENTO (SE REFIERE A SOLEDAD) EN UN PAIS DONDE NO HAY ARBOL NI AUN ARBUSTO PARA FORMAR UNA BALSAIMPETUOSO000000092565
1796-02-05T00:0022.6EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAIMPETUOSO000000092566
1796-02-09T00:0022516.3AL AMANECER AVISTAN LA ISLA DE LOS ESTADOS.EL VIENTO ERA TAN FUERTE QUE SE TIENEN QUE MANTENER A LA CAPA EN LA PROXIMIDAD DE ELLA. POR LA TARDE ABONANZO PERO LA CORRIENTE LES DETIENE Y EN LA NOCHE LES LLEVA TAN FUERTEMENTE AL SE QUE POR LA MAÑANAESTABAN 9 LEGUAS AL E A POCOS GRADOS AL SUR DE ELLASOSEMUY FUERTESUMAMENTE FUERTEGRUESA000000092567
1796-02-10T00:0022516.3SIGUEN EN LAS MISMAS CIRCUNSTANCIASSOSEMUY FUERTESUMAMENTE FUERTEGRUESA000000092568
1796-02-11T00:00361SIGUEN A LA VISTA AUNQUE A LARGA DISTANCIA DE LA ISLA DE LOS ESTADOSCALMAVARIABLE Y CALMA000000092569
1796-02-12T00:0013512.3SIGUEN A LA VISTA AUNQUE A LARGA DISTANCIA DE LA ISLA DE LOS ESTADOSSEFRESCO Y ENTABLADO000000092570
1796-02-13T00:00180A LAS 5:00 AVISTAN LAS ISLAS DE DIEGO RAMIREZ.A LAS 8:00 SE APROXIMAN A 5 LEGUAS DE ELLAS Y COSTEAN SU MERIDIANO Y LA LINEA QUE DIVIDE EL OCEANO ATLANTICO MERIDIONAL DEL MAR PACIFICOSA MEDIA MAÑANA QUEDAN EN CALMA Y DESPUES DE MEDIO DIA EMPIEZA A SOPLAR POR EL O FRESCO. A LAS 22:00 YA ERA UN VERDADERO TEMPORALGRUESA DEL O000000092571
1796-02-14T00:0027016.3964.3AGUANTAN EL TEMPORAL A PALO SECO DURANTE 30 HORAS CON GOLPES DE MAR QUE CUBRIAN AL NAVIO DE POPA A PROA AUNQUE LAS UNICAS AVERIAS FUERON LAS DE ALGUNAS VELAS MAL AFERRADAS. EL BAROMETRO BAJO HASTA26 PULGADAS 8 LINEAS Y 5 DECIMAS ANTES DE LA FUERZA DEL TIEMPO260805.00OMUY FUERTEAUMENTA EL TEMPORAL000000092572
1796-02-15T17:00-57.78-69.482526.7EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA27SOMODERADOMUY AFILADA000000092573
1796-02-16T17:00-57.37-72.22249LAS GRUESAS MARES OCASIONABAN GRANDES SACUDIDAS O GUALDRAPAZOS EN LAS VELAS Y EN UNA DE ELLAS SE RINDIO CASI POR LA CRUZ LA VERGA DE TRINQUETE. LA ARREGLAN24SOMENOSGRUESA000000092574
1796-02-17T17:00-57.64-72.8832012.3EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA27DEL ONO Y O CERRADOFRESCO000000092575
1796-02-18T17:00-57.93-73.5527515.4EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA27OSORECIOPOR LA NOCHE EL VIENTO FUE MAS MANEJABLE000000092576
1796-02-19T17:00-57.73-75.083422.6EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA27NOCALMOSOALGUNAS HORAS DE CALMA000000092577
1796-02-20T17:00-57.53-76.6234212.3EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMA27NOFRESCOAL FIN DE LA TARDE ROLO EL VIENTO AL N MUY FRESCO VOLVIENDO LA CERRAZON Y LA NIEBLA001000092578
1796-02-21T00:0027022.6953.3LA ESCUADRA TIENE ALGUNOS PROBLEMAS CON EL VIENTO. EL BAROMETRO SEÑALO LA PROXIMIDAD DEL HURACAN BAJANDO HASTA 26 PULGADAS 4 LINEAS Y 8 DECIMAS, QUE HA SIDO SU MAYOR DESCENSO DURANTE LA NAVEGACION260408.00OCON MUCHA FURIAMUCHA NIEBLA. ESTA ESPECIE DE HURACAN ENTRO CON TAL OSCURIDAD QUE NO DEJO MAS ARBITRIO SINO QUE CADA UNO SE MANEJASE POR SIMUCHA001000092579
1796-02-22T00:00135EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMADEL 2º CUADRANTEMANEJABLECON LLUVIAS Y OSCURIDAD. NIEBLA DENSAMUCHA011000092580
1796-02-23T00:00135EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMADEL 2º CUADRANTEMANEJABLECON LLUVIAS Y OSCURIDAD. NIEBLA DENSAMUCHA011000092581
1796-02-24T00:0022522.6EL MONTAÑES TIENE PROBLEMAS CON SU VERGADEL 3º CUADRANTECON FUERZASE DISIPAN LAS NIEBLAS000000092582
1796-02-25T00:0022522.6EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMADEL 3º CUADRANTECON FUERZASE DISIPAN LAS NIEBLAS000000092583
1796-02-26T17:00-57.17-81.5524822.6SE CELEBRA EL PASO DEL CABO DE HORNOS23DEL 3º CUADRANTECON FUERZASE DISIPAN LAS NIEBLAS000000092584
1796-02-27T00:0027012.3EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAOFRESCO000000092585
1796-02-28T00:0027012.3EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAOFRESCO000000092586
1796-03-01T00:0027012.3EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAOFRESCO000000092587
1796-03-02T00:0027012.3EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMAOFRESCO000000092588
1796-03-03T00:00-40.0022512.3EXTRACTO DEL DIARIO DEL JEFE DE ESCUADRA IGNACIO MARÍA DE ÁLAVA, QUE COMANDA LA DESTINADA A LA MAR DEL SUR DESDE CÁDIZ AL PUERTO DE LA CONCEPCIÓN DE CHILE. LA FORMAN LOS NAVÍOS EUROPA, MONTAÑÉS Y S. PEDROAPÓSTOL Y LAS FRAGATAS NTRA. SRA. DEL PILAR Y FAMASOFRESCO000000092589
1796-03-04T00:0022512.31TODOS MENOS EL NAVIO SAN PEDRO. HAN PASADO 3 MESES Y 4 DIAS DESDE LA SALIDA DE CADIZSOFRESCO000000092590
1796-03-06T17:00-37.10-73.35992.51see dataset comment14270600.00000000092591