García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2010): Meteorological observations during BOREAS cruise from Amsterdam to St. George Delmina started at 1771-01-11 [dataset]. Nationaal Archief of the Netherlands, Den Haag, Netherland, PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.747672, In: Jones, Philip D; Wheeler, Dennis A; Können, Gunther P; Koek, Frits B; Prieto, Maria del Rosario; García-Herrera, Ricardo (2007): Climatological observations from ship logbooks between 1750 and 1854 (release 2.1) [dataset publication series]. PANGAEA, https://doi.org/10.1594/PANGAEA.611088
Always quote citation above when using data! You can download the citation in several formats below.
Related to:
García-Herrera, Ricardo; Können, Gunther P; Wheeler, Dennis A; Prieto, Maria del Rosario; Jones, Philip D; Koek, Frits B (2005): CLIWOC: A Climatological Database for the World's Oceans 1750–1854 (and 10 more publications about CLIWOC results in the same volume). Climatic Change, 73(1-2), 1-12ff, https://doi.org/10.1007/s10584-005-6952-6
Project(s):
Funding:
Fifth Framework Programme (FP5), grant/award no. EVK2-CT-2000-00090: Climatological Database for the Worlds Oceans: 1750-1854
Coverage:
Median Latitude: 19.075937 * Median Longitude: -11.739844 * South-bound Latitude: 1.450000 * West-bound Longitude: -23.730000 * North-bound Latitude: 49.950000 * East-bound Longitude: 9.100000
Date/Time Start: 1771-01-11T00:00:00 * Date/Time End: 1771-07-17T00:00:00
Event(s):
Boreas_17710111_ADM_193_16 * Latitude Start: 52.900000 * Longitude Start: 4.100000 * Latitude End: 4.900000 * Longitude End: -1.350000 * Date/Time Start: 1771-01-11T00:00:00 * Date/Time End: 1771-07-17T00:00:00 * Campaign: Cliwoc_cruise * Method/Device: Underway cruise track measurements (CT) * Comment: Ship: Boreas (Fregat), Voyage: Amsterdam - St George D'Elminar, 1st Observer: Van Helsdinge (Commandant), Company: ADM, Other ship information: 26 STUKKEN VAN 8 POND. 150 KOPPEN. 10 SUPERNUMERAIREN
Parameter(s):
# | Name | Short Name | Unit | Principal Investigator | Method/Device | Comment |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | DATE/TIME | Date/Time | Geocode | |||
2 | LATITUDE | Latitude | Geocode | |||
3 | LONGITUDE | Longitude | Geocode | |||
4 | Wind direction | dd | deg | Wind direction (from which the wind is blowing) in whole degrees from: 1-360; 361 = calm, 362 = variable. It is not clear from many logbook entries whether the wind direction has been corrected for the magnetic variation (or declination). To avoid any misunderstanding, all winds from reports that included a valid position in the period 1750-1854 were corrected. All other wind directions are given without being corrected. | ||
5 | Wind speed | ff | m/s | calculated from the descriptive terms of wind force given in the observations | ||
6 | Temperature, air | TTT | °C | |||
7 | Image number/name | Image no/name | Identification Number of the original image | |||
8 | Landmark | Landmark | Name of first landmark | |||
9 | Bearing | Bearing | Bearing of the first landmark | |||
10 | Distance to landmark | Distance | arbitrary units | Distance to the first landmark | ||
11 | Landmark | Landmark | Name of second landmark | |||
12 | Bearing | Bearing | Bearing of the second landmark | |||
13 | Distance to landmark | Distance | arbitrary units | Distance to the second landmark | ||
14 | Landmark | Landmark | Name of third landmark | |||
15 | Bearing | Bearing | Bearing of the third landmark | |||
16 | Distance to landmark | Distance | arbitrary units | Distance to the third landmark | ||
17 | - | - | 1 If position is considered to be coastal (in port or near coastal disturbances) | |||
18 | Watch | Watch | Name of the period of 4 hours which is known as a watch or duty on board ships | |||
19 | Glasses | Glasses | Number of glasses within a watch; one watch equals 8 glasses | |||
20 | Comment | Comment | Life on board | |||
21 | Comment 2 (continued) | Comm 2 | Life on board | |||
22 | Course | Course | Course of the ship during the past 24 hours | |||
23 | Speed | Speed | kn | Ships speed, average speed of the ship during the previous 24 hours | ||
24 | Distance | Distance | arbitrary units | Distance travelled during the previous 24 hours | ||
25 | Comment | Comment | Any remark, found in the logbook on this particular day, about the ship, sails, rigging, etc. | |||
26 | Comment | Comment | Any remark, found in the logbook on this particular day, about any biological item | |||
27 | Comment 2 (continued) | Comm 2 | biological item | |||
28 | Comment | Comment | Any remark, found in the logbook on this particular day, about wars and fights in which this ship was involved | |||
29 | Comment | Comment | Other remarks, that were not possible to put in the other remark fields | |||
30 | Comment 2 (continued) | Comm 2 | Other remarks | |||
31 | Declination | Decl | deg | It is generally accepted by the CLIWOC team that the wind directions, reported by the ships officers, were relative to the magnetic North direction. Navigators were well aware of the difference between the true and magnetic north direction, but the compasses (we assumed that the bearing-compasses were mostly used for determining the wind direction) were not always adjusted. Therefore the wind direction has to be corrected. The magnetic declination (or variation, as it is known on board ships) is given for the whole CLIWOC period (1750-1850) for every 5x5 degree square. The number was added to the wind direction to get the true wind direction. | ||
32 | Sensor reading | Reading | arbitrary units | Reading of the (outside) air thermometer | ||
33 | Wind direction description | Wind dir descr | All reported wind directions on this day. The wind direction is the direction that points to where the wind comes from. | |||
34 | Current direction description | Cur dir descr | Direction of the current. This direction points to where the current is flowing towards to. | |||
35 | Current speed description | V descr | ||||
36 | Wind force description | Wind force descr | All reported wind forces on this day | |||
37 | Present weather | ww | Weather description | |||
38 | Precipitation description | Precip descr | ||||
39 | State of the sea description | State sea descr | ||||
40 | Cloud type | Cloud type | ||||
41 | Clearness | Clearness | ||||
42 | Gusts | Gusts | 1 If wind gusts are reported | |||
43 | Precipitation/Rain | Rain | 1 If rain was reported | |||
44 | Fog | Fog | 1 If fog was reported | |||
45 | Snow type | Snow | 1 If snow was reported | |||
46 | Thunder | Thunder | 1 If thunder and or lightning was reported | |||
47 | Hail | Hail | 1 If hail was reported | |||
48 | Sea ice | Sea ice | 1 If sea-ice or icebergs were reported | |||
49 | Comment | Comment | ||||
50 | Identification | ID | CLIWOC 2.1 line number |
License:
Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY-3.0)
Size:
2483 data points
Data
1 Date/Time | 2 Latitude | 3 Longitude | 4 dd [deg] (Wind direction (from which th...) | 5 ff [m/s] (calculated from the descripti...) | 6 TTT [°C] | 7 Image no/name (Identification Number of the ...) | 8 Landmark (Name of first landmark) | 9 Bearing (Bearing of the first landmark) | 10 Distance [arbitrary units] (Distance to the first landmark) | 11 Landmark (Name of second landmark) | 12 Bearing (Bearing of the second landmark) | 13 Distance [arbitrary units] (Distance to the second landmark) | 14 Landmark (Name of third landmark) | 15 Bearing (Bearing of the third landmark) | 16 Distance [arbitrary units] (Distance to the third landmark) | 17 - (1 If position is considered t...) | 18 Watch (Name of the period of 4 hours...) | 19 Glasses (Number of glasses within a wa...) | 20 Comment (Life on board) | 21 Comm 2 (Life on board) | 22 Course (Course of the ship during the...) | 23 Speed [kn] (Ships speed, average speed of...) | 24 Distance [arbitrary units] (Distance travelled during the...) | 25 Comment (Any remark, found in the logb...) | 26 Comment (Any remark, found in the logb...) | 27 Comm 2 (biological item) | 28 Comment (Any remark, found in the logb...) | 29 Comment (Other remarks, that were not ...) | 30 Comm 2 (Other remarks) | 31 Decl [deg] (It is generally accepted by t...) | 32 Reading [arbitrary units] (Reading of the (outside) air ...) | 33 Wind dir descr (All reported wind directions ...) | 34 Cur dir descr (Direction of the current. Thi...) | 35 V descr | 36 Wind force descr (All reported wind forces on t...) | 37 ww (Weather description) | 38 Precip descr | 39 State sea descr | 40 Cloud type | 41 Clearness | 42 Gusts (1 If wind gusts are reported) | 43 Rain (1 If rain was reported) | 44 Fog (1 If fog was reported) | 45 Snow (1 If snow was reported) | 46 Thunder (1 If thunder and or lightning...) | 47 Hail (1 If hail was reported) | 48 Sea ice (1 If sea-ice or icebergs were...) | 49 Comment | 50 ID (CLIWOC 2.1 line number) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1771-01-11T00:00 | 79 | 4.6 | -1.1 | ADM_193_16_0036 | KIJKDUIN (15H00) | ONO | 1 | 1 | VM | 8 | 14.00 UUR: UITERTON GEPASSEERD, LOODS VAN BOORD. WACHTEN OP SCHIPPER POT, KAPITEIN ROEMER, EN VIJF VOC SCHEPEN, WAARVAN ER EEN IN HET GAT AAN DE GROND RAAKTE. | 30.00 | O-OTN | BRAMZEILSKOELTE | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 30203 | |||||||||||||||||||||||||||
1771-01-12T00:00 | 51.33 | 101 | 9.3 | ADM_193_16_0036 | NOORD VOORLAND (GIS, 12H00) | W W/Z | 7 | ZUID VOORLAND (13.00 UUR) | ZWTW | 5 | SINGELS (18.00 UUR: VUUR) | N | 1 | 1 | VM | 8 | ZW 1/3 Z | 32.00 | PEILING: BEVONDEN ONS 5,5 MIJL WESTELIJKER DAN WIJ GISTEN | OTZ | GEREEFDE MARSZEILSKOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30204 | ||||||||||||||||||||
1771-01-13T12:00 | 49.95 | -2.57 | 24 | 9.3 | ADM_193_16_0036 | KAAP DE LA HAGUE (GIS) | ZW 3/4 Z | 9 | KAAP DE LA HAGUE | ZZW 1/2 Z | 5 | 1 | VM | 8 | ZW 1/4 W | 27.25 | HET BESTEK BEGINT BIJ DE PEILING VAN 12.00 UUR. | -21 | ONO-NO | GEREEFDE MARSZEILSKOELTE EN MINDER KOELTE | DONKERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30205 | ||||||||||||||||||||
1771-01-14T12:00 | 49.17 | -6.15 | 24 | 9.3 | ADM_193_16_0036 | ENGELANDS END (GIS, PLAT) | NNW 1/2 W | 7 | VM | 8 | W 2/3 Z | 6.00 | 35.50 | OP DE GRONDEN. SCHIPPER POT (KOOPVAARDER IN HET KONVOOI) GEPRAAID. HIJ HAD LEKKAGE AAN ZIJN SCHIP. | -21 | NO | STIJVE MARSZEILSKOELTE | ZEER BETROKKEN LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30206 | |||||||||||||||||||||||
1771-01-15T13:00 | 48.25 | -8.32 | 46 | 12.3 | ADM_193_16_0037 | KAAP FINISTERRE (GIS, PLAT) | ZZW 1/3 Z | 81 | VM | 8 | ZW | 35.00 | -22 | ONO | MARSZEILSKOELTE EN STIJVE GEREEFDE MARSZEILSKOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30207 | ||||||||||||||||||||||||||
1771-01-16T13:00 | 46.53 | -10.85 | 48 | 9.3 | ADM_193_16_0037 | KAAP FINISTERRE (GIS, PLAT) | Z | 52 | VM | 8 | ZW | 35.00 | LIET 2 GATEN TUSSENDEKS KAPPEN OM HET WATER DAT TUSSEN DE LIJFNADENEN 1E IN KWAM IN HET RUIM TE LATEN LOPEN. | -20 | ONO | GEREEFDE MARSZEILSKOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30208 | |||||||||||||||||||||||||
1771-01-17T13:00 | 44.52 | -13.00 | 340 | 9.3 | ADM_193_16_0037 | BARLES (DE BUITENSTE, GIS, PLAT) | ZZO 1/2 Z | 43 | VM | 8 | ZTW | 27.25 | -20 | NO-N | MARSZEILSKOELTE EN GEREEFDE MARSZEILSKOELTE | DIKKE EN BUIIGE LUCHT | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30209 | |||||||||||||||||||||||||
1771-01-18T13:00 | 42.50 | -12.40 | ADM_193_16_0037 | VM | 8 | BESTEK VAN DE KOOPVAARDER. (GEEN EIGEN BESTEK VERMELD). VERMANEN DE KOOPVAARDER OM ZOVEEL ZEIL TE VOEREN ALS ZIJN SCHIP VELEN KAN, OMDAT DE BOREAS ZO WEINIG ZEIL MOET VOEREN OM BIJ HEM TE BLIJVEN, | DAT HET SCHIP VRESELIJK SLINGERT EN VEEL WATER BINNEN KRIJGT DOOR DE GESCHUTSPOORTEN EN DE LIJFNADEN. | -19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1771-01-19T13:00 | 40.38 | -13.25 | 296 | 2.6 | ADM_193_16_0037 | KAAP VINCENT (GIS, PLAT) | ZZO 1/6 O | 57 | VM | 8 | Z 1/2 W | 3.00 | 32.00 | -19 | NNW, WNW, NW | ZEER ONGESTADIGE KOELTE | BUIIG EN ZEER ONSTUIMIG WEER | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30211 | ||||||||||||||||||||||||
1771-01-20T13:00 | 39.58 | -13.18 | 319 | 26.8 | ADM_193_16_0037 | PORTO SANTO (GIS, PLAT) | ZWTZ 1/3 W | 116 | VM | 8 | Z 1/3 O | 14.25 | -19 | WNW, NWTW, NNW | STORM | STORM WEER | HARDE BUIEN VERGEZELGD VAN HAGEL EN REGEN | HOGE ZEE | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 30212 | |||||||||||||||||||||||
1771-01-21T13:00 | 38.30 | -13.57 | 319 | 6.7 | ADM_193_16_0037 | PORTO SANTO (GIS, PLAT) | ZW 1/4 Z | 100 | VM | 8 | ZW 1/2 Z | 6.50 | 16.50 | NMW: SNELSTE VAART: 6,5 MIJL | -19 | N, NNO-NNW | MARSZEILSKOELTE | BUIIGE LUCHT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30213 | |||||||||||||||||||||||
1771-01-22T13:00 | 36.27 | -14.07 | 321 | 4.6 | ADM_193_16_0038 | PORTO SANTO (GIS, PLAT) | ZW 3/4 W | 75 | VM | 8 | DEZE MIDDAG DOOPTE VOOR DE BARLES EN TEVENS DE GENEN DIE DE TROPICUS OF DE LINIE NIET GEPASSEERD WAREN. 1381 GULDEN DOOPGELD. | ZTW | 31.00 | -17 | N, NTO-NNW | BRAMZEILSKOELTE | HELDER EN MOOI WEER | HELDER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30214 | |||||||||||||||||||||||
1771-01-23T13:00 | 34.55 | -14.23 | 321 | 4.6 | ADM_193_16_0038 | PORTO SANTO (GIS, PLAT) | WZW | 61 | VM | 8 | Z 1/3 W | 6.25 | 26.75 | -17 | NNW | BRAMZEILSKOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30215 | |||||||||||||||||||||||||
1771-01-24T13:00 | 33.67 | -14.95 | 28 | 4.6 | ADM_193_16_0038 | PORTO SANTO (GIS, PLAT) | WTZ | 49 | VM | 8 | ZW 3/4 Z | 15.00 | -17 | NO | BRAMZEILSKOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30216 | ||||||||||||||||||||||||||
1771-01-25T13:00 | 33.28 | -16.83 | 129 | 9.3 | ADM_193_16_0038 | PORTO SANTO (GIS, PLAT) | WTZ | 27 | PORTO SANTO (GIS, ROND) | ZO | 5 | PORTO SANTO (14.30 UUR: ZUIDELIJKSTE) | ZWTW | 4 | VM | 8 | WZW 7/8 W | 21.00 | BESTEK VAN GISTEREN VAN DE KOOPVAARDER NAAR DE OVERZEILER VAN DE WEST INDIEN VAN VAN KEULEN: BEVONDEN NB: 33° 40, 2° 40 OL, DUS VERSCHILDEN WIJ 48 IN LENGTE. DE PEILING VAN PORTO SANTO KOMT IN | DE RONDE KAART OP EEN BREEDTE VAN 32° 40 EN EEN LENGTE VAN 1° 5. IN DE PLATTE KAART: 33° 6 NB. NB: BESTEK NAAR HET ROND TE WESTELIJK EN NAAR HET PLAT TE OOSTELIJK. | -17 | ZO, BEZUIDEN | GEREEFDE MARSZEILSKOELTE | DIK WEER, MET SOMS EEN BLINK. | REGENACHTIG WEER | BUIIGE EN DIKKE LUCHT | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30217 | |||||||||||||||
1771-01-26T00:00 | 32.83 | 146 | 6.7 | ADM_193_16_0039 | MADEIRA, OOSTHOEK OF KLIPPEN | ZW | 3 | PORTO SANTO 14H (GIS, ROND) | ZZW | 2 | 1 | BREEDTE VOLGENS PEILING. KUSTPROFIELEN. | ZO, ZOTZ | GEREEFDE MARSZEILSKOELTE A MARSZEILSKOELTE | DIESIGE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30218 | ||||||||||||||||||||||||||
1771-01-27T00:00 | 135 | 4.6 | ADM_193_16_0039 | SERTERS (8H00) | ZZW | 3 | FONSIALE (20H O-HOEK) | WZW | 1 | 1 | VM | 8 | LOPEN TUSSEN DE NOORDELIJKSTE VAN DE SERTERS EN DE OOSTHOEK VAN MADEIRA DOOR, LANGS ST CRUZ (IN TEKENING GEBRACHT) | ZO | BRAMZEILSKOELTE | MOOI WEER | HELDER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30219 | ||||||||||||||||||||||||
1771-01-28T00:00 | 45 | ADM_193_16_0041 | 1 | VM | 8 | HET SCHIP IS TE RANK, BESTELLEN 3 BARKEN STENEN BALLAST. | 8.30 UUR: TEN ANKER. ADJUDANT VAN DE GOUVERNEUR KOMT AAN BOORD. HOLLANDSE CONSUL (EEN PORTUGEES) EN VICE-CONSUL KOMEN AAN BOORD | ONO-NO | MOOI WEER | HELDER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30220 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1771-01-29T00:00 | 32.72 | ADM_193_16_0039 | 1 | VM | 8 | ZEELUCHTJE | MOOI WEER | HELDER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1771-02-05T00:00 | 203 | ADM_193_16_0043 | 1 | VM | 8 | 20.30 UUR: ONDER ZEIL | N, OZO-WZW, ZZW | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1771-02-06T13:00 | 32.07 | -15.98 | 299 | 4.6 | ADM_193_16_0043 | SERTER, ZUIDELIJKSTE | OTN | 2 | I SALVAGES PORTO SANTO (GIS, ROND) | Z W/W | 27 | VM | 8 | POSITIE VOLGENS DE PEILING: 32° 45 NB, 0° 40 OL. | -16 | ZW-WZW, NW | LABBERE BRAMZEILSKOELTE | REGENBUIEN | DRIJVENDE LUCHT | DIESIGE LUCHT | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30223 | |||||||||||||||||||||
1771-02-07T13:00 | 30.20 | -15.88 | 355 | 6.7 | ADM_193_16_0043 | TENERIFFE (W HOEK, GIS, PLAT) | ZZW 1/2 Z | 25 | VM | 8 | Z 2/3 W | 25.50 | -16 | NW, N, NTO | BRAMZEILSKOELTE A MARSZEILSKOELTE | DRIJVENDE EN BUIIGE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30224 | |||||||||||||||||||||||||
1771-02-08T13:00 | 29.30 | -16.77 | 187 | 0.0 | ADM_193_16_0045 | TENERIFFE (8H00) | Z EN BEOOSTEN | TENERIFE, W-HOEK (GIS, PLAT) | Z 2/3 O | 10 | PALMA (GIS, PLAT) | ZWTW | 10 | VM | 8 | ZZW | 15.25 | KUNNEN MEEST NIET STUREN. 17.30 UUR: ZIEN PALMA | -16 | N, O, ZTO-ZZW | STIL | ZEER BEWOLKT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30225 | |||||||||||||||||||
1771-02-09T13:00 | 28.92 | -16.52 | 209 | 9.3 | ADM_193_16_0045 | PUNTE DE NAGO, O HOEK TENERIFE (10.00 UUR) | ZZO | TENERIFE, NO HOEK (GIS, PLAT) | OZO | 8 | TENERIFE, NO HOEK | ZOTZ | 5 | VM | 8 | MATROOS CHRISTIAAN CHRISTIAANZ. VALT VAN DE GROOTMARSRA OP HET GROTE LUIK ZONDER ZICH TE BEZEREN. WEL RAAKTE HIJ DE SMIT EN NOG EEN MAN, DIE OP HET LUIK STONDEN. | ZZO 1/2 O | 6.75 | LOPEN TUSSEN TENERIFE EN GRAND CANARIA DOOR. 18.00 UUR: PUNTE DE NAGO, NO HOEK TENERIFE: NW 1/2 N 1,5 MIJL | -16 | Z-ZW | BRAMZEILSKOELTE TOT GEREEFDE MARSZEILSKOELTE | BUIIG. TEGEN 12.00 UUR SCHOOT DE WIND MET EEN HARDE BUI VAN STORTREGEN UIT NAAR HET NW. | HARDE BUI VAN STORTREGEN | DRIJVENDE LUCHT | ZEER DIKKE LUCHT | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30226 | |||||||||||||||
1771-02-10T13:00 | 27.30 | -17.00 | 98 | 0.0 | ADM_193_16_0046 | KAAP DOS BARBOS (GIS, PLAT) | Z | 77 | VM | 8 | ZZW 1/8 Z | 19.25 | TEGEN DE MIDDAG WERD HET DOODSTIL | -15 | NW, NNO, OZO | BRAMZEILSKOELTE, MARSZEILSKOELTE A STIL | DRIJVENDE LUCHT | HELDER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30227 | |||||||||||||||||||||||
1771-02-11T13:00 | 26.67 | -16.98 | 210 | 4.6 | ADM_193_16_0046 | KAAP DOS BARBOS (GIS, PLAT) | Z 1/4 W | 67 | VM | 8 | SOLDATEN EN ROEIERS OEFENEN MET HANDGEWEER EN GRANATEN. | ZTO 1/3 O | 13.50 | -15 | WZW-ZW | STIL, LABBER EN BRAMZEILSKOELTE | DRIJVENDE LUCHT | HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30228 | |||||||||||||||||||||||
1771-02-12T13:00 | 25.93 | -16.85 | 244 | 4.6 | ADM_193_16_0046 | KAAP DOS BARBOS (GIS, PLAT) | Z W/W | 55 | VM | 8 | ZTW 7/8 W | 7.25 | EEN NOORDKAPER (WALVIS) DICHT BIJ HET SCHIP. | -15 | ZW-WTZ | GEREEFDE MARSZEILSKOELTE A LABBER BRAMZEILSKOELTE | DRIJVENDE LUCHT | DIESIGE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30229 | |||||||||||||||||||||||
1771-02-13T13:00 | 25.68 | -17.30 | 188 | 2.6 | ADM_193_16_0046 | KAAP DOS BARBOS (GIS, PLAT) | 52 | KLIP | WTN | 12 | VM | 8 | WTZ 1/8 Z | 6.25 | ZIEN EEN NOORDKAPER | -15 | ZWTW-ZZW | LABBER EN BRAMZEILSKOELTE | STERKE DEINING UIT HET W | GRAUWE EN HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30230 | |||||||||||||||||||||
1771-02-14T13:00 | 26.22 | -18.02 | 190 | 0.0 | ADM_193_16_0047 | KAAP DOS BARBOS (GIS, PLAT) | ZTO 1/5 O | 61 | KLIP (GIS, PLAT) | ZTO | 6 | VM | 8 | NW 1/4 W | 13.25 | -13 | WZW-ZZW | STIL | TRAVATIGE LUCHT | HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30231 | |||||||||||||||||||||
1771-02-15T13:00 | 26.58 | -18.28 | 212 | 0.0 | ADM_193_16_0047 | KAAP BARBOS (GIS, PLAT) | ZTO 1/3 O | 66 | VM | 8 | NW 3/4 N | 5.75 | BESTEK VAN SCHIPPER POT: 26° 34 NB, 358° 16 OL. | -13 | HET LUCHTJE ZW | MEERENDEELS STIL | GRAUWE EN ZWARE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30232 | ||||||||||||||||||||||||
1771-02-16T13:00 | 26.67 | -18.32 | ADM_193_16_0047 | KAAP BARBAS (GIS, PLAT) | ZTO 1/3 O | 63 | VM | 8 | WZW | 0.50 | IN STILTE GEDREVEN | -13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30233 | |||||||||||||||||||||||||||||
1771-02-17T13:00 | 26.55 | -18.48 | 257 | 0.0 | ADM_193_16_0047 | VM | 8 | W | 3.00 | ZIEN EEN VREEMDE VOGEL. EEN KARKAS VAN EEN ENORME GROTE ZEEKAT (14 VOET) WORDT AAN BOORD GEHAALD. DAAR KOMT EEN GROTE HAAI (8 VOET) OP AF DIE ER STEEDS EEN STUK VANAF BIJT. DE SCHIPPER SCHIET TEVERGEEFS ENKELE MALEN MET EEN HARPOEN OP DE HAAI, | OMDAT DE HARPOEN NIET DOOR DE HUID DRONG. DE HAAI WORDT GEVANGEN MET EEN IJZEREN HAAK AAN DE LOODLIJN MET EEN STUK ZEEKAT ALS AAS. NMW: ZIEN EEN NOORDKAPER. SCHIETEN EROP MET SCHROOT. OOK EEN MENIGTE DORADESSE (ZEEBRASEM) BIJ HET SCHIP | BOEK: MR. VALMONT DE BOMARE, DICTIONAIRE DHISTOIRE NATURELLE. | -13 | OZO, ZZO-W | STIL | MOOI WEER | HELDER WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30234 | ||||||||||||||||||||||||
1771-02-18T13:00 | 25.82 | -18.53 | 212 | 4.6 | ADM_193_16_0049 | KAAP DOS BARBOS (GIS, PLAT) | ZZO | 57 | VM | 8 | Z 1/2 W | 10.00 | -13 | W-ZW | BRAMZEILSKOELTE EN LABBERKOELTE | MOOI WEER | HELDER WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30235 | ||||||||||||||||||||||||
1771-02-19T13:00 | 24.33 | -19.05 | 10 | 4.6 | ADM_193_16_0049 | KAAP DOS BARBOS (GIS, PLAT) | ZO 1/4 Z | 21 | VM | 8 | ZZW 1/4 Z | 20.75 | -13 | NTO, NNO | BRAMZEILSKOELTE | MOOI WEER | HELDER WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30236 | ||||||||||||||||||||||||
1771-02-20T13:00 | 22.55 | -19.98 | 32 | 4.9 | ADM_193_16_0049 | VM | 8 | ZZW | 33.00 | BESTEK SCHIPPER POT: 22° 25 NB, 357° 15 OL. | -13 | NNO-NO | FRISSE BRAMZEILSKOELTE | MOOI WEER | HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30237 | ||||||||||||||||||||||||||
1771-02-21T13:00 | 20.15 | -20.45 | 33 | 6.7 | ADM_193_16_0049 | BONAVISTA (GIS, PLAT) | ZZW 1/2 W | 70 | VM | 8 | ZTW | 33.75 | -12 | NNO-NO | MARSZEILSKOELTE | HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30238 | |||||||||||||||||||||||||
1771-02-22T13:00 | 17.67 | -21.08 | 33 | 6.7 | ADM_193_16_0049 | BOU VISTA (GIS, PLAT) | ZW | 35 | VM | 8 | ZTW 1/3 W | 36.25 | VERSCHEIDENE VREEMDE VOGELS, WAARONDER PIJLSTAARTEN. | -12 | NO | MARSZEILSKOELTE EN BRAMZEILSKOELTE | MOOI WEER | HELDER WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30239 | |||||||||||||||||||||||
1771-02-23T13:00 | 16.37 | -22.22 | 34 | 6.7 | ADM_193_16_0049 | BONAVISTA (O HOEK, GIS, PLAT) | WZW 1/2 Z | 11 | VM | 8 | ZW 1/2 Z | 25.25 | -11 | NO | FRISSE MARSZEILSKOELTE | MOOI WEER | HELDER WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30240 | ||||||||||||||||||||||||
1771-02-24T14:00 | 15.98 | -23.73 | 36 | 6.7 | ADM_193_16_0049 | BONAVISTA (GIS, PLAT) | O | 11 | BONAVISTA (EVEN VOOR ZONSONDERGANG) | WTN | 4 | VM | 8 | ROKEN HET TUSSENDEK MET SISSERS VAN KRUIT EN JENEVERBESSEN. | W 3/4 Z | 21.75 | -9 | NO | FRISSE MARSZEILSKOELTE | MOOI WEER, HEIIGE KIMMEN. | HELDER WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30241 | ||||||||||||||||||||
1771-02-25T00:00 | 15.33 | 45 | 6.7 | ADM_193_16_0050 | ISLE DE MAIJO (8H00) | ZWTZ EN ZZW | ZWARE BRANDING VAN EEN RIF (10.00 UUR) | ZZW TOT ZWTZ A | 0 | ISLE DE MAIJO (N HOEK) | OZO | 1 | VM | 8 | EEN KETEN VAN KLIPPEN VOOR DE N HOEK VAN ISLE DE MAIJO (KAAPVERDIË). WILLEN BEWESTEN LANGS ISLE DE MAIJO LOPEN NAAR ST. JAGO. DE EILANDEN HIER ZIJN ZIJN ALTOOS BEDEKT MET NEVELS EN EEN HEIIGE | LUCHT, WAARDOOR ZE VERDER WEG LIJKEN. 12.00 UUR: Z HOEK ISLE DE MAIJO ZZO. VOLGENS DE KRUISPEILING 2 MIJL VAN HET NAASTE LAND. (GIS) ZO HOEK ST JAGO ZZW 5,25 MIJL. 14.00 UUR: ZO HOEK ST JAGO: Z 1/2 O | NO | FRISSE MARSZEILSKOELTE A MINDER KOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30242 | |||||||||||||||||||||||
1771-02-26T00:00 | 45 | 6.7 | ADM_193_16_0051 | 1 | VM | 8 | 9.30 UUR: TEN ANKER. VAREN LANGS DE KUST, LOPEN ONDER DE O HOEK VAN PORTO PRAIJA LANGS. SOMS HARDE VALWINDEN | N, NTO-NO | BRAMZEILSKOELTE A MARSZEILSKOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30243 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1771-02-27T00:00 | 15.13 | 23 | 6.7 | ADM_193_16_0052 | 1 | VM | 8 | NNO | DOORGAANS GEDURENDE EN MET DE DAG FRISSE BRAMZEILSKOELTE A MARSZEILSKOELTE | MOOI WEER | HELDER WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30244 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1771-03-01T00:00 | 23 | 6.7 | ADM_193_16_0052 | 1 | VM | 8 | 2 MAART: KRIJGEN 6 BEMANNINGSLEDEN VAN HET OP BONAVISTA VERONGELUKTE VOC SCHIP DE LEIJMUIJDEN (SCHIPPER KINSBERGEN) AAN BOORD, WAARONDER EEN DUITSER. EEN VAN DE ZES, ADRIAAN VAN DER SCHUIJT UIT HELLEVOETSLUIS WORDT OP HET SCHIP VAN SCHIPPER POT | GEPLAATST. ER MOETEN ZICH OP HET EILAND NOG MEER BEMANNINGSLEDEN VAN DE LEIJMUIJDEN BEVINDEN, MAAR DIE KOMEN NIET OPDAGEN. POESPAS (SOEP) AAN HET VOLK GEGEVEN. | NNO | FRISSE BRAMZEILSKOELTE A MARSZEILSKOELTE | MOOI WEER | HELDER WEER. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30245 | |||||||||||||||||||||||||||||
1771-03-04T14:00 | 14.60 | -23.05 | 14 | 6.7 | ADM_193_16_0054 | ST JAGO (8H30, ZW HOEK) | NW 1/2 W | 2 | KAAP ROXA (GIS, PLAT) | OZO 2/3 O | 124 | VM | 8 | VLEESSOEP AAN HET VOLK GEGEVEN. | 7.00 UUR: ONDER ZEIL. | -9 | NO-NNO | FRISSE BRAMZEILSKOELTE A MARSZEILSKOELTE | MOOI WEER | HELDER WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30246 | |||||||||||||||||||||
1771-03-05T13:00 | 13.00 | -21.43 | 12 | 6.7 | ADM_193_16_0054 | KAAP VERGA (GIS, PLAT) | OZO | 150 | SOEP AAN HET VOLK GEGEVEN | ZO | 33.25 | VINGEN 3 VLIEGENDE VISSEN DIE BINNEN BOORD KWAMEN VLIEGEN. | -11 | NO-NNO | FRISSE BRAMZEILSKOELTE A MARSZEILSKOELTE | MOOI WEER | HELDER WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30247 | ||||||||||||||||||||||||
1771-03-06T13:00 | 11.50 | -19.78 | 13 | 4.6 | ADM_193_16_0055 | KAAP VERGA (GIS, PLAT) | OTZ 1/3 O | 115 | VM | 8 | ZO | 34.25 | -10 | NO-NNO | BRAMZEILSKOELTE | MOOI WEER | HELDER WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30248 | ||||||||||||||||||||||||
1771-03-07T13:00 | 10.07 | -18.15 | 13 | 4.6 | ADM_193_16_0055 | KAAP VERGA (GIS, PLAT) | O 3/4 Z | 32 | VM | 8 | ZO | 33.75 | KWALLEN DIE LICHT GEVEN | -10 | NO-NNO | BRAMZEILSKOELTE | MOOI WEER | HELDER WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30249 | |||||||||||||||||||||||
1771-03-08T13:00 | 9.48 | -17.43 | 348 | 0.0 | ADM_193_16_0055 | FORULHA (GIS, PLAT) | OZO 1/8 O | 95 | VM | 8 | VLAGGEN MET GEUS EN WIMPEL, EN VIEREN DE GEBOORTEDAG VAN DE PRINS VAN ORANJE | ZO | 15.00 | BESTEK SCHIPPER POT: 9° 20 NB, 359° 0 OL. BESTEK WEAZLE: 9° 26NB, 16° 53 OL VOLGENS DE MERIDIAAN VAN LONDEN, KOMT OP 358° 48. | -12 | N | STIL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30250 | ||||||||||||||||||||||||
1771-03-09T13:00 | 8.95 | -16.85 | 303 | 2.6 | ADM_193_16_0055 | SERBERA (GIS, PLAT) | OZO 1/4 O | 96 | VM | 8 | ZO | 12.50 | -12 | NW | LABBERKOELTE | BEWOLKTE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30251 | |||||||||||||||||||||||||
1771-03-10T13:00 | 8.43 | -16.33 | 303 | 2.6 | 29.2 | ADM_193_16_0055 | VM | 8 | ZO | 11.00 | DE THERMOMETER STOND OP 84 A 85 GRADEN. | -12 | 84.50 | NW | LABBER | ZEER WARM WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30252 | |||||||||||||||||||||||||
1771-03-11T13:00 | 8.02 | -16.02 | 33 | 0.0 | ADM_193_16_0055 | SERBERA (GIS, PLAT) | OTZ 1/8 Z | 79 | VM | 8 | ZO | 6.75 | -12 | NW, N-NO | STIL | DOODSE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | a trivial correction was made in this observation | 30253 | ||||||||||||||||||||||||
1771-03-12T13:00 | 7.47 | -15.68 | 78 | 0.0 | ADM_193_16_0055 | SERBERA (GIS, PLAT) | O3/4Z | 73 | VM | 8 | ZO 1/2 Z | 8.75 | -12 | O | DOODSTIL | HW: ONWEERSBUI EN EEN TRAVAAT. DE WIND WAS GEDURENDE DE TRAVAAT UIT HET ZO. DW: BUIEN | MET HARDE REGEN | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | a trivial correction was made in this observation | 30254 | |||||||||||||||||||||||
1771-03-13T13:00 | 7.20 | -15.23 | 303 | 0.0 | ADM_193_16_0055 | SERBERA (GIS, PLAT) | O 1/3 Z | 66 | VM | 8 | ZO | 9.50 | NMW: GROTE OEFENING MET GESCHUT EN GEWEER | -12 | WZW-NW | LABBER EN MEEST STIL | HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30255 | ||||||||||||||||||||||||
1771-03-14T13:00 | 6.83 | -14.90 | 213 | 0.0 | ADM_193_16_0057 | SERBERA (GIS, PLAT) | O | 60 | VM | 8 | ZO | 7.00 | -12 | WNW-ZW | LABBER EN MEEST STIL | MOOI WEER | HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30256 | ||||||||||||||||||||||||
1771-03-15T13:00 | 6.65 | -14.60 | 1.0 | ADM_193_16_0057 | KAAP MONTE (GIS, PLAT) | O 1/4 Z | 71 | VM | 8 | -12 | VARIABEL | HOREN VAN TIJD TOT TIJD DONDER, DOCH VAN ZEER VER | BEWOLKTE EN ONWEERS LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 30257 | ||||||||||||||||||||||||||||
1771-03-16T13:00 | 6.92 | -14.53 | 362 | 0.0 | ADM_193_16_0057 | KAAP MONTE (GIS, PLAT) | O 1/4 Z | 70 | VM | 8 | ONO | 1.00 | ZIEN EEN VOGEL | -12 | VARIABEL | MEEST DOODSTIL | VEEL RAFELINGEN VAN STROOM IN HET WATER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30258 | ||||||||||||||||||||||||
1771-03-17T13:00 | 6.98 | -14.53 | 0.0 | 31.7 | ADM_193_16_0057 | VM | 8 | DREVEN IN DOODSTILTE. THERMOMETER 88 A 90 GRADEN BUITEN DE ZON. BESTEK SCHIPPER POT: 6° 53 NB, 2° 15 OL. | -12 | 89.00 | DOODSTILTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30259 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1771-03-18T13:00 | 6.75 | -14.30 | 123 | 1.0 | ADM_193_16_0057 | KAAP MONTE (GIS, PLAT) | O 1/3 Z | 67 | VM | 8 | ZO | 4.50 | -12 | O, ZO | VARIABEL | EEN BUI UIT HET OOSTEN | MET REGEN | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30260 | ||||||||||||||||||||||||
1771-03-19T13:00 | 6.62 | -14.22 | 362 | 0.0 | ADM_193_16_0057 | KAAP MONTE (GIS, PLAT) | O W/Z | 66 | VM | 8 | ZZO 3/4 O | 2.25 | VEEL DORADES EN DOLFIJNEN BIJ HET SCHIP, VANGEN EEN DORADE. | -12 | VARIABEL | STIL | 9.00 UUR: BUI VAN WIND | 9.00 UUR: BUI VAN REGEN | BUIIGE LUCHT | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30261 | ||||||||||||||||||||||
1771-03-20T13:00 | 7.00 | -14.32 | 123 | 0.0 | ADM_193_16_0057 | KAAP MONTE (GIS, PLAT) | O 1/2 Z | 67 | VM | 8 | ZW 2/3 Z | 2.50 | -12 | VARIABEL, ZO | STIL | MOOI WEER | HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30262 | ||||||||||||||||||||||||
1771-03-21T13:00 | 6.97 | -14.02 | 258 | 0.0 | ADM_193_16_0057 | KAAP MONTE (GIS, PLAT) | O 1/2 Z | 63 | VM | 8 | O 2/3 Z | 4.50 | ZIEN GROTE SCHILDPAD, EEN MENIGTE BONIJTE, DORADES EN HAAIEN BIJ HET SCHIP. NMW: GROTE MENIGTE VOGELS ALS KLEINE ZEEMEEUWEN. | BESTEK SCHIPPER POT: 6° 42NB, 3° 4OL. | -12 | VARIABEL, ZZW, W LUCHTJE | LABBER EN MEEST STIL | DRIJVENDE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30263 | |||||||||||||||||||||||
1771-03-22T13:00 | 6.98 | -13.23 | 281 | 2.6 | ADM_193_16_0058 | KAAP MONTE (GIS, PLAT) | O 3/4 Z | 52 | VM | 8 | OZO | 12.75 | -12 | NW-WNW | LABBER EN BRAMZEILSKOELTE | DRIJVENDE EN BUIIGE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30264 | |||||||||||||||||||||||||
1771-03-23T13:00 | 6.62 | -12.42 | 267 | 4.6 | ADM_193_16_0058 | VM | 8 | ZOTO | 14.75 | -14 | NW-WTN | BRAMZEILSKOELTE | BEWOLKTE LUCHT | HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30265 | |||||||||||||||||||||||||||
1771-03-24T00:00 | 6.70 | 362 | 0.0 | ADM_193_16_0058 | KAAP MONTE, DW | OZO | 1 | VM | 8 | ZIEN EEN SCHILDPAD. VANGEN ENIGE VISSEN, ZUIGERS GENAAMD. | DW, 6.00 UUR. PEILEN KAAP MONTE EN MAKEN HET BESTEK OP: 6° 37 NB, 4° 59 OL, VERSCHIL NAAR HET PLAT: 26 MIJL, NAAR HET ROND: 10.75 MIJL BEWESTELIJKER. VOOR DE BREEDTE BEPALING WORDT EEN OCTANT GEBRUIKT. | VARIABEL | STIL | VMW: HOREN DONDER IN DE VERTE. | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 30266 | |||||||||||||||||||||||||||
1771-03-25T00:00 | 6.52 | 0.0 | ADM_193_16_0059 | KAAP MESURADO | ZO 1/4 O | 5 | 1 | VM | 8 | ZIEN EEN VLAGGETJE VAN EEN CROM OF NEGERDORP WAAIEN. BIJ HET BOSCH VAN MATTA MARIA ZIEN WE DE NEGERS SPRINGEN EN DANSEN. | O | 0.75 | STIL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30267 | ||||||||||||||||||||||||||||
1771-03-26T00:00 | 5.52 | 338 | ADM_193_16_0060 | RIO JONK (8H00) | NNO | 4 | RIO CORS | NO 1/2 N | 3 | RIO SESTER (18.00 UUR) | ONO 1/2 N | 2 | 1 | VM | 8 | PVW 18.00 UUR: TEN ANKER | NNW | BETROKKEN LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30268 | |||||||||||||||||||||||
1771-03-27T00:00 | 5.62 | 0.0 | ADM_193_16_0060 | WITTE KLIP | O 1/2 N | 3 | SANGUIN (18.00 UUR: HET DORPJE) | ONO | 3 | 1 | VM | 8 | 7.00 UUR: ONDER ZEIL.. | STIL | DRIJVENDE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30269 | ||||||||||||||||||||||||||
1771-03-28T00:00 | 5.02 | 225 | 4.6 | ADM_193_16_0060 | CROM BOTTERA OF BOTTEWA | NOTN | 2 | 1 | VM | 8 | ANCHORED: 14:00 H. ER KOMEN EEN AANTAL NEGERS AAN BOORD DIE EEN MENGELMOES VAN HOLLANDS, ENGELS EN PORTUGEES SPREKEN, WAARDOOR ZIJ ZIG VRIJ WEL DEEDE VERSTAAN. EEN VAN HEN NOEMT ZICH JAN | CLAASZE. ZIJ BIEDEN EEN SLAAF EN EEN GROTE OLIFANTSTAND TE KOOP AAN, WAARVOOR ZE BOTER KRIJGEN | W-ZW | BRAMZEILSKOELTE | BETROKKEN EN OPKLARENDE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30270 | ||||||||||||||||||||||||||
1771-03-29T00:00 | 90 | 0.0 | ADM_193_16_0062 | SINO (14H, HOEK VAN DE RIVIER) | OTN A ONO | 1 | 1 | VM | 8 | 14.00 UUR: ANKEREN VERDER UIT DE WAL. STUREN EEN SLOEP DE RIVIER DE SINO OP OM ZOET WATER TE HALEN. MET DE SLOEP KOMT EEN NEGER MEE DIE ZICH JAN VRIJMAN NOEMT. HIJ IS EEN CABOCIERA (HOOFD OF | OPPERSTE, EEN GROOT OF RIJK MAN) EEN VOORNAAM MAKELAAR, DIE REDELIJK HOLLANDS SPRAK. 18.00 UUR: ONDER | O | ZO | STIL | HARDE STROOM | OPKLARENDE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30271 | |||||||||||||||||||||||||
1771-03-30T00:00 | 4.72 | 225 | 4.6 | ADM_193_16_0062 | KAAP PALMAS (GIS, PLAT) | OTZ | 22 | KLIP FRANS BROOD (18.00 UUR) | NTW | 2 | 1 | VM | 8 | ZO 1/2 Z | 7.00 | ANCHORED: 21:30 H. GIS VOLGENS DE KAART VAN VAN KEULEN. VOLGENS ANDERE KAARTEN: KAART VAN LOOTS: OTZ 12 MIJL FRANSE KAART: OTZ 1/2 O 11 MIJL. DE NEGER MEESTER JACK KOMT AAN BOORD ALS MAKELAAR. HIJ KOMT UIT | SESTRA PEKINA. EW: TEN ANKER LIGGEND WORDT MET DE. | ZW | EW: OZO | 1.5 | MOOIE BRAMZEILSKOELTE | HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30272 | |||||||||||||||||||
1771-03-31T00:00 | 4.25 | 0.0 | ADM_193_16_0063 | KAAP PALMAS (8H00) | NTO | 2 | RIO CAVALJE | ONO | 3 | TABO OF DOODOO (20.00 UUR: HOEK) | NOTN | 3 | 1 | VM | 8 | KRIJGEN EEN KANO MET NEGERS VAN RIO CAVALJE AAN BOORD, KREGEN DOOR HEN KENNIS VAN HET LAND DAT WIJ ZAGEN. BREEDTEMETING MET OCTANT. BIJ KAAP PALMAS BEGINT DE BENEDEN KUST VAN GUINEE, OF DE TANDKUST | (IVOORKUST). DE STROOM ZET ONS STERK OM DE O. UNDER SAIL: 05:30 H | O | DOODSTIL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30273 | ||||||||||||||||||||||
1771-04-01T00:00 | 4.10 | 338 | 0.0 | ADM_193_16_0064 | 1 | VM | 8 | OTN 1/8 N | 7.00 | GEGISTE BREEDTE NAAR DE KAART VAN VAN KEULEN. NAAR DE KAART VAN LOOTS: 4° 12 STROOM LOOPT VAN KAAP PALMAS OM DE ZO | NNW | ZO | STIL | HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30274 | |||||||||||||||||||||||||||
1771-04-02T00:00 | 270 | 1.0 | ADM_193_16_0064 | ST ANDRIES, HOEK VAN DE RIVIER | NNW | 0 | 1 | VM | 8 | NO 1/3 O | 10.50 | W | EEN KLEIN KOELTJE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30275 | ||||||||||||||||||||||||||||
1771-04-03T00:00 | 270 | 0.0 | ADM_193_16_0065 | ROOKLEEVE, BEGIN DER | WNW | 4 | KAAP LA HOU (GIS, VAN KEULEN) | O 1/2 N | 15 | 1 | VM | 8 | BEGIN DER ROOKLEEVE: HIER BEGINT DE GOUDKUST. | NTW-W | STIL | HOREN ENIGE DONDERSLAGEN IN DE VERTE | BETROKKEN LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 30276 | ||||||||||||||||||||||||
1771-04-04T00:00 | 248 | 2.6 | 26.9 | ADM_193_16_0065 | KAAP LA HOU | NTW | 1 | 1 | VM | 8 | ANCHORED: 13.00 H. THERMOMETER 80 A 81 ° FAHRENHEIT | 80.50 | WZW | LABBERKOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30277 | |||||||||||||||||||||||||||
1771-04-05T00:00 | 203 | ADM_193_16_0065 | 1 | VM | 8 | MAKEN SCHOON TUSSENDEKS | GAF SCHIPPER POT DE BRIEVEN DIE NAAR ST. GEORGE DELMINA EN NAAR NEDERLAND MOESTEN. | ZW, W-ZZW | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1771-04-06T00:00 | 203 | ADM_193_16_0065 | 1 | VM | 8 | SCHIPPER POT VERTREKT NAAR ST. GEORGE DELMINA | ZW, W-ZZW | BETROKKEN LUCHT | HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1771-04-07T00:00 | 203 | 2.6 | ADM_193_16_0065 | 1 | VM | 8 | NNW, ZW-ZZW | LABBER EN BRAMZEILSKOELTE | TEGEN DE MIDDAG DONDER EN WEERLICHT | BETROKKEN LUCHT | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 30280 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1771-04-08T00:00 | 270 | 4.6 | ADM_193_16_0065 | 1 | ZZW-W | FRISSE BRAMZEILSKOELTE A LABBER EN BRAMZEILSKOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1771-05-08T00:00 | 315 | 2.6 | ADM_193_16_0069 | KAAP LA HOU (8H00) | NWTN | 2 | JAQUI LA HOU | NTO | 1 | CROM (DORP) JAQUI JAQUI (17.00 UUR) | NNW | 1 | 1 | VM | 8 | 6.00 UUR: ONDER ZEIL, 18.00 UUR: TEN ANKER. | WNW-NW | LABBER EN BRAMZEILSKOELTE | HELDERE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30282 | ||||||||||||||||||||||
1771-05-09T00:00 | 225 | 2.6 | ADM_193_16_0070 | RIO SUERTA DE COSTA (18H00) | N | 1 | 1 | VM | 8 | PASSEERDEN DE PUT OF KUIL ZONDER GROND. UNDER SAIL: 05:30 H. ANCHORED: 18.30 H | WNW-ZW | LABBERKOELTE | MOOI WEER | HELDER WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30283 | |||||||||||||||||||||||||||
1771-05-10T00:00 | 270 | 2.6 | ADM_193_16_0071 | KAAP APOLONIA (GIS, VAN KEULEN) | OZO 1/2 O | 14 | 1 | VM | 8 | ANCHORED: 18:00 H. | ZW, NW-W | LABBER EN ONGESTADIGE KOELTE | BUIIGE LUCHT | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 30284 | ||||||||||||||||||||||||||||
1771-05-11T00:00 | 362 | 0.0 | ADM_193_16_0071 | KAAP APOLONIA (16H00) | OTZ | 3 | 1 | VM | 8 | 7.00 UUR: ONDER ZEIL, 19.00 UUR: TEN ANKER. | VARIABEL | W | STERK | STIL | RAFELING | BUIIGE LUCHT | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 30285 | |||||||||||||||||||||||||
1771-05-12T00:00 | 169 | 2.6 | ADM_193_16_0071 | KAAP APOLONIA (16H00) | OTZ W/Z | 3 | 1 | VM | 8 | 6.00 UUR: ONDERZEIL, 9.00: TEN ANKER,. 13.00: ONDERZEIL, 16.00: TEN ANKER | ZWTZ-Z, BEOOSTEN | W | LABBER EN STIL, DOODSTIL | REGENBUIEN | HOGE ZEE | HELDER WEER | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30286 | |||||||||||||||||||||||||
1771-05-13T00:00 | 45 | ADM_193_16_0071 | KAAP APOLONIA | O 1/2 Z | 3 | KAAP APOLONIA (18.30) | ONO | 2 | KAAP APOLONIA (24.00) | NO | 2 | 1 | VM | 8 | 7.00. ONDER ZEIL. | NO | W | REGENBUI | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30287 | |||||||||||||||||||||||
1771-05-14T00:00 | 225 | 2.6 | ADM_193_16_0071 | KAAP APOLONIA (4.00) | N 1/2 W | 2 | ENGELS FORT BIJ K. APOLONIA (DW) | NNO | KAAP APOLONIA | NW 1/2 N | 3 | 1 | VM | 8 | DE TWEE OPPERCONSTABELS IN DE BOEIEN, OMDAT DE JAGERS MET SCHERP AFGESCHOTEN HADDEN. | ANCHORED: 17:00 H. STUURDEN LANGS DE STREKKING VAN DE WAL. 12.00: (GIS) HET RIF VAN AXIM OTZ 5 MIJL 13.00: FORT ANTHONIJ TE AXIM OTZ 5 MIJL ANKERPEILING: FORT ST ANTHONIJ: NO KAAP TRES PUNTES (CAPE THREE POINTS)ZO 1/2 O NAASTE WAL: 0,75 MIJL | NW-ZW | STIL A LABBERKOELTE | DRIJVENDE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30288 | ||||||||||||||||||||||
1771-06-08T00:00 | 203 | 4.6 | ADM_193_16_0074 | FORT HOLLANDIA TE POQUESOE | OTZ | KAAP TRES PUNTES | OZO 1/2 | FORT ST ANTHONIJ (AXIM) | NNO 1/2 N | 1 | VM | 8 | SCHIEMANSMAAT UIT DE BOEIEN. | 6.30: ONDER ZEIL. 20.00: TEN ANKER. STROOM NIET HARD 17.30: FORT HOLLANDIA ONO 1/2 N, 2 MIJL | ZZW | O | BRAMZEILSKOELTE | MOOI WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30289 | |||||||||||||||||||||||
1771-06-09T00:00 | 248 | 4.6 | ADM_193_16_0074 | HOLLANDS FORT DOROTHEA TE ACODA | KAAP TRES PUNTES (8.00: O HOEK) | NNW | 2 | ENGELS FORT DIXCOVE (DIXCOVE) | 1 | VM | 8 | VMW: PASSEREN HOLLANDS FORT BATESTEIJN (DAT OP EEN HOGE BERG EN TE BOTTEM LEGT) NMW: PASSEREN HOLLANDS FORT WITSEN TE TACORARIJ 13.00: TEN ANKER: FORT ORANGE TE SACONDE (SEKONDI), NO 1/2 N, CROM | (DORP) TACONARIJ (TAKORADI) WTN, 0,75 MIJL VAN HET LAND. UNDER SAIL: 05.00 H. ANCHORED: 13:00 H | WZW | BRAMZEILSKOELTE | MOOI WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30290 | |||||||||||||||||||||||||
1771-06-10T00:00 | 338 | 2.6 | ADM_193_16_0075 | 1 | VM | 8 | 9.30 ONDER ZEIL. 12.30: TEN ANKER. 12.30 TEN ANKER: FORT ST. SEBASTIAAN TE CHAMA (SHAMA) | NW-NO-NNW | LABBERKOELTE | BETROKKEN EN OPKLARENDE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30291 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1771-06-11T12:00 | 5.08 | -1.34 | 298 | 4.6 | ADM_193_16_0076 | FORT ELMINA (AMW) | WNW 1/2 N | 1 | VM | 8 | 8.30: ONDER ZEIL, 14.30: TEN ANKER. ZAGEN ENGELSE EN HOLLANDSE FORTEN TE COMMANIJ | -17 | W, ZW-NW | VARIABEL, LABBER BRAMZEILSKOELTE | ZEER HOGE EN ONSTUIMIGE ZEE | BUIIGE LUCHT | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30292 | |||||||||||||||||||||||||
1771-06-29T00:00 | 225 | 4.6 | ADM_193_16_0079 | KAAP CORS (10H00) | NOTO | 1 | 1 | VM | 8 | 7.00: ONDER ZEIL, 10.00: TEN ANKER. | ZZW-ZW | BRAMZEILSKOELTE A LABBERKOELTE, WEINIG KOELTE | HOGE ZEE | BETROKKEN LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30293 | |||||||||||||||||||||||||||
1771-06-30T00:00 | 180 | 0.0 | ADM_193_16_0080 | FORT NASSAU, ZONSONDERGANG | NTW | 2 | ANNEMABO (ANOMABU) | 1 | VM | 8 | AMW: AANVARING MET PORTUGESE SNAUW, DIE HET ANKER LICHTTE OP HET MOMENT DAT DE BOREAS ACHTER HEM LANGS VOER. DE PORTUGEES HEEFT SCHADE AAN ZIJN HEK. BIJ DE BOREAS IS DE STUURBOORDS BOTTELOEF GEBROKEN. | FISCAAL VAN ELMINA OP BEZOEK. UNDER SAIL: 16:30 H | Z | STIL | DRIJVENDE LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30294 | ||||||||||||||||||||||||||
1771-07-01T00:00 | 293 | 2.6 | ADM_193_16_0080 | ENGELS FORT TE SIMPA (11H00) | NOTN | HOLLANDS FORT DE GOEDE HOOP TE BEREON | NNO | 2 | ENG-, HOL-, EN DEENS FORT TE ACARA (ZONSONDERGANG) | 1 | VM | 8 | ANCHORED: 20:30 H. PASSEREN DE FORTEN AMSTERDAM TE CORMANTIJN EN LIJDSAAMHEIJD TE APAM. 16.00: PASSEREN HOLLANDS FORT TE BEREON HOLLANDS FORT TE ACCRA: CREVE COEUR. | WZW, WNW | LABBER EN BRAMZEILSKOELTE | BETROKKEN LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30295 | |||||||||||||||||||||||||
1771-07-02T00:00 | 225 | 4.6 | ADM_193_16_0081 | HOLLANDS FORT ACCRA, ZONSOPGANG | NWTN | ENGELS FORT ACCRA, ZONSOPGANG | NW1/2 W | DEENS FORT ACCRA (ZONSOPGANG) | NNO 1/2 N | 1 | VM | 8 | COOMANDANT VAN HET FORT OP BEZOEK, DAARNA OP BEZOEK BIJ DE COMMANDANT | WZW-ZW | BRAMZEILSKOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30296 | ||||||||||||||||||||||||||
1771-07-03T00:00 | 225 | 4.9 | ADM_193_16_0081 | RIO VOLTA (20H00. W HOEK, GIS, VAN KEULEN) | NO W/N | 12 | 1 | VM | 8 | SLACHTEN EEN OS | UNDER SAIL: 10.00 H | ZW | FRISSE BRAMZEILSKOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30297 | ||||||||||||||||||||||||||||
1771-07-04T00:00 | 225 | 4.6 | ADM_193_16_0081 | CROM (DORP) ACQUITA (COTO, QUITA) (8H30) | WTN | KAAP MONTEGO (8.30: O HOEK RIO VOLTA) | ZZW 1/2 W | 4 | 1 | VM | 8 | 8.30: TEN ANKER. PASSEREN RIO VOLTA 18.00: TEN ANKER, CROM (DORP) KLIJN POPO (BIJ GRAND POPO) | ZW | BRAMZEILSKOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30298 | |||||||||||||||||||||||||||
1771-07-05T00:00 | 248 | 6.7 | ADM_193_16_0082 | GROOT POPO (8H30) | NO | 1 | JUDA OF FIDA (10.30: REDE) | VOORUIT | 1 | VM | 8 | CONTROLEREN PORTUGESE SCHEPEN OF ZE WEL TOL BETAALD HEBBEN TE ELMINA | 6.00: ONDER ZEIL, 12.00: TEN ANKER. 18.00 ONDERZEIL, 19.00 TEN ANKER | ZWTW-WZW | MARSZEILSKOELTE | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30299 | ||||||||||||||||||||||||||
1771-07-06T12:00 | 6.20 | 3.83 | 218 | 6.7 | ADM_193_16_0083 | PORTO NOVO OF ACQUA | N | 1 | PATACARIE (HOREN ZEGGEN) | O | 6 | 1 | VM | 8 | 5.30: ONDER ZEIL. ACHTEN HET MET DE VERKREGEN INLICHTINGEN NIET NODIG VERDER DE BOCHT IN TE ZEILEN OM EEN PORTUGEES TE ZOEKEN DIE TE ELMINA GEEN TOL BETAALD HEEFT. ZO WORDT HET RISIKO VERMEDEN OM | MET DE ZW EN W WIND LANG TE SUKKELEN OM DE BOCHT WEER UIT TE KOMEN. BOEK: HET ZEEBOEK. AANVANG VAN HET BESTEK. | -18 | ZWTW | MARSZEILSKOELTE | BUIIG | MET REGEN | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30300 | ||||||||||||||||||||
1771-07-07T12:00 | 5.56 | 4.57 | 207 | 4.6 | ADM_193_16_0083 | KAAP FORMOSA (GIS, PLAT) | OZO 1/3 Z | 45 | VM | 8 | ZO 1/4 Z | 16.25 | LENGTE VOLGENS FRANSE KAART: 20° 14 | -18 | ZW | MARSZEILSKOELTE A BRAMZEILSKOELTE | BETROKKEN LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30301 | ||||||||||||||||||||||||
1771-07-08T12:00 | 4.30 | 5.35 | 218 | 4.9 | ADM_193_16_0083 | KAAP FORMOSA (GIS, PLAT) | OZO 3/4 O | 30 | VM | 8 | ZO | 16.75 | LENGTE VOLGENS FRANSE KAART: 21° 1 | -18 | ZW, BEWESTEN | FRISSE BRAMZEILSKOELTE | BETROKKEN LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30302 | ||||||||||||||||||||||||
1771-07-09T12:00 | 3.80 | 6.28 | 173 | 4.9 | ADM_193_16_0084 | KAAP FORMOSA (GIS, PLAT) | O | 15 | VM | 8 | ZOTO 1/3 O | 16.50 | GISSEN NIET VER VAN KAAP FORMOSA TE ZIJN. LENGTE VOLGENS FRANSE KAART: 21° 57 | -18 | ZW-ZTW | FRISSE BRAMZEILSKOELTE | WEINIG REGEN | BUIIGE LUCHT | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30303 | |||||||||||||||||||||||
1771-07-10T12:00 | 3.90 | 6.58 | 230 | 4.6 | ADM_193_16_0084 | KAAP FORMOSA (GIS, PLAT) | OTW W/O | 11 | VM | 8 | ZZO 7/8 O | 8.50 | LENGTE VOLGENS FRANSE KAART: 22° 15 | -18 | ZWTW-WZW | BRAMZEILSKOELTE | BETROKKEN LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30304 | ||||||||||||||||||||||||
1771-07-11T12:00 | 3.40 | 7.00 | 241 | 4.6 | ADM_193_16_0084 | ST THOME (GIS, ROND) | ZZO | 45 | VM | 8 | ZZO 2/3 O | 13.00 | LENGTE VOLGENS FRANSE KAART: 22° 40 KONDEN GEEN BESTEK MEER ZETTEN OP DE PLATTE KAART VAN VAN KEULEN. | -18 | WZW-WTZ | BRAMZEILSKOELTE | BETROKKEN EN BUIIGE LUCHT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30305 | ||||||||||||||||||||||||
1771-07-12T11:00 | 2.77 | 7.65 | 207 | 4.6 | ADM_193_16_0084 | ILLE DE PRINCE (GIS, ROND) | ZOTO | 25 | ST THOMÉ (GIS, ROND) | ZZO 1/2 Z | 31 | VM | 8 | ZO 7/8 Z | 17.00 | LENGTE VOLGENS FRANSE KAART: 23° 19 | -18 | ZWTW, WZW-ZW | BRAMZEILSKOELTE | BUIIGE LUCHT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30306 | |||||||||||||||||||||
1771-07-13T11:00 | 2.10 | 8.42 | 195 | 2.6 | ADM_193_16_0084 | ISLE PRINCE (PRINCIPE) (GIS) | OZO | 9 | ST THOMÉ (GIS) | ZTW | 18 | VM | 8 | OS GESLACHT | ZO 1/3 0 | 15.50 | ZAGEN VEEL VOGELS EN VISSEN ALS CRETTE EN DOLFIJNEN | LENGTE VOLGENS FRANSE KAART: 24° 5 | -19 | ZWTW, ZW-ZWTZ | LABBER EN BRAMZEILSKOELTE | WAT VOCHT | BETROKKEN LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30307 | ||||||||||||||||||
1771-07-14T11:00 | 1.72 | 9.10 | 184 | 4.6 | ADM_193_16_0084 | PRINCIPE (GIS, FRANSE KAART) | WZW | 5 | VM | 8 | OZO 1/3 Z | 11.50 | LENGTE VOLGENS FRANSE KAART: 24° 46 | -19 | ZW, ZWTW-ZZW | BRAMZEILSKOELTE | BETROKKEN LUCHT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30308 | ||||||||||||||||||||||||
1771-07-15T11:00 | 1.45 | 9.02 | 172 | 4.6 | ADM_193_16_0084 | ISLE PINCE (PRINCIPE) (GIS) | NOTO | 4 | VM | 8 | ZTW 1/3 W | 4.50 | LENGTE VOLGENS FRANSE KAART: 24° 41 | -19 | ZWTW-ZTW | BRAMZEILSKOELTE | MOTREGEN | HOGE ZEE | DIKKE EN BETROKKEN LUCHT | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30309 | ||||||||||||||||||||||
1771-07-16T11:00 | 1.63 | 8.00 | 206 | 6.7 | ADM_193_16_0084 | ISLE PRINCIPE (11H00) | WTZ | VM | 8 | WTN W/W | 15.50 | SALUUT WORDT SLECHTS MET EEN SCHOT BEANTWOORDT | LENGTE VOLGENS FRANSE KAART: 23° 40. ANCHORED: 15:30 H | -19 | ZW | STIJVE MARSZEILSKOELTE EN MINDER KOELTE | BUIIGE EN BETROKKEN LUCHT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30310 | ||||||||||||||||||||||||
1771-07-17T00:00 | 0.0 | ADM_193_16_0088 | 1 | VM | 8 | KRENGEN HET SCHIP OVER STUURBOORD EN REPAREREN EN TEREN. | STIL | MOOI WEER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30311 |